+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    jarek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 130 KM SCI
    Opis
    mondeo kombi mk3 1.8 sci
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Wejherowo

    Post wymiana silniczka krokowego wolne oborty

    po wymianie silniczka na nowy:

    przez minutę 2 jest OK - obroty na wolnym jakieś 850

    po minucie dwóch zaczyna sie hustawka 400-1000 i tak cały czas

    pytania:

    1. czy wymagana jest jakas adaptacja po wymianie krokowca ?

    2. jesli adaptacja niepotrzebna to co moze być nie tak ?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez jerry1304 Zobacz posta
    1. czy wymagana jest jakas adaptacja po wymianie krokowca ?
    raczej jest potrzebna,bo jeśli komp nałapał jakiś błedów to po wymianie krokowca dalej może żle pracować

  4. #3
    Zielony listek
    Imię
    jarek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 130 KM SCI
    Opis
    mondeo kombi mk3 1.8 sci
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Wejherowo
    niestety adaptacja nic nie dała - nie mam pomysłu - oddałem stary krokowiec do wyczyszczenia i jutro zakładam stary moze bedzie normalnie.

    pracował normalnie dopóki się nie zagrzał potem dostał wariacji i obroty lecą w dół prawie do zgasniecia i do góry i tak bez przerwy.
    Ostatnio edytowane przez jerry1304 ; 05-11-2014 o 19:23

  5. #4
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    czyli nie jest to wina silniczka krokowego przyczyny należy szukac gdzie indziej,najszybciej bedzie to lewe powietrze

  6. #5
    Zielony listek
    Imię
    jarek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 130 KM SCI
    Opis
    mondeo kombi mk3 1.8 sci
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Wejherowo
    mozliwe ze krokowiec za słąbo przykrecony i uszczelka puszcza ?

    albo cos sknocili jak wymieniali krokowca ale nie wiem na co patrzeć
    Ostatnio edytowane przez jerry1304 ; 05-11-2014 o 20:13

  7. #6
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez jerry1304 Zobacz posta
    mozliwe ze krokowiec za słąbo przykrecony i uszczelka puszcza ?
    mozliwe,trzeba by go odkręcić i zajrzeć jak wygląda uszczelka w kolektorze ssącym

  8. #7
    Zielony listek
    Imię
    jarek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 130 KM SCI
    Opis
    mondeo kombi mk3 1.8 sci
    Od
    21 Nov 2006
    Mieszka w
    Wejherowo
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez jerry1304 Zobacz posta
    mozliwe ze krokowiec za słąbo przykrecony i uszczelka puszcza ?
    mozliwe,trzeba by go odkręcić i zajrzeć jak wygląda uszczelka w kolektorze ssącym
    tylko dlaczego dopiero jak sie zagrzeje .... ?

  9. #8
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez jerry1304 Zobacz posta
    tylko dlaczego dopiero jak sie zagrzeje .... ?
    na zimnym nie wiem czy on wogóle pracuje bo jest ssanie i obroty nie sa wolne tylko podwyższone

  10. #9
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Inny
    Silnik
    Inny
    Od
    11 Aug 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    na zimnym nie wiem czy on wogóle pracuje bo jest ssanie i obroty nie sa wolne tylko podwyższone
    Dokładnie.
    A jaki silniczek krokowy założyłeś, oryginał?
    Co do przykręcenia to tam nie potrzeba jakiejś nadzwyczajnej siły, ważne,aby uszczelka nie była zdeformowana.
    Andrzej

  11. #10
    Kursant Awatar Bunio
    Imię
    Bogdan
    Model
    GHIA
    Silnik
    kombi
    Opis
    Ford Mondeo GHIA mk 3 kombi 2.5 PB+LPG
    Od
    14 Oct 2009
    Mieszka w
    Działdowo
    A może przyczyny należy szukać w przepływomierzu powietrza, bynajmniej u mnie tak było, jak przemylem przepływkę to przestał gasnąć na wolnych obrotach i równo pracuje
    " tylko Lorda stać na Forda "


  12. #11
    Mistrz pobocza
    Imię
    Jakub
    Model
    E34 Touring 525TDS & MK2 Kombi
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    29 May 2014
    Mieszka w
    Katowice Gliwice
    Cytat Zamieszczone przez Bunio Zobacz posta
    A może przyczyny należy szukać w przepływomierzu powietrza, bynajmniej u mnie tak było, jak przemylem przepływkę to przestał gasnąć na wolnych obrotach i równo pracuje
    to też może być przyczyną
    http://www.mondeoklubpolska.pl/conte...%C5%82ywomierz

Podobne wątki

  1. [Zetec] Mycie silniczka krokowego
    By Arbuz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 09-04-2016, 19:31
  2. [Zetec] Wymiana silniczka krokowego
    By Żelek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-08-2014, 21:57
  3. [Zetec]Uszczelka silniczka krokowego
    By Zbysiuuu in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-09-2009, 19:38
  4. [TD]Naprawa silniczka krokowego
    By peterpz in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-09-2008, 12:46
  5. Czyszczenie Silniczka Krokowego pomocy
    By gnt in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-01-2006, 11:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów