+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 25
-
05-11-2014 19:33 #1
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- MK2 1.8 16V Zetec 1999r.
- Od
- 05 Nov 2014
- Mieszka w
- Zielona Góra
Zgubione kluczyki - jak wyjść z takiej sytuacji
Witam wszystkich. Jestem nowy na forum zatem proszę o wyrozumiałość.
Wiem, że temat szeroko drążony lecz nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na mój przypadek
dlatego nowy wątek.
Mam taki problem. Zagubiłem klucz z pilotem (jedyny). Posiadam MK2 1,8 16V Zetec 1999r.
Chciałbym najmniejszym kosztem wybrnąć z tej sytuacji i proszę o pomoc. Poradziłem sobie z otwarciem auta
i zastanawiam się nad tym co dalej.
Póki co znalazłem w sieci komplet (kluczyk z pilotem + sterownik, stacyjka i klamki drzwi) za 100 zł,
ale przed zakupem wolę się upewnić czy przełożenie wkładek i sterownika wystarczy.
Czy nie będzie problemu immobilizerem? A może jakiś inny sposób?
Gdzieś wyczytałem, że jest możliwość wpisania tego nowego klucza w komputer.
Może ktoś wie coś więcej na ten temat.
Z góry dziękuję za pomoc.
-
05-11-2014 19:33 # ADS
-
05-11-2014 19:45 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
Ostatnio edytowane przez damian1903 ; 05-11-2014 o 19:45
-
05-11-2014 19:54 #3
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
musi byc transponder , ta otoczka co jest wokol stacyjki inaczej nie zagada
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
05-11-2014 19:55 #4
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
05-11-2014 20:00 #5
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- MK2 1.8 16V Zetec 1999r.
- Od
- 05 Nov 2014
- Mieszka w
- Zielona Góra
Jestem trochę zielony więc zamieszczam zdjęcie tego sterownika. Wydaje mi się, że spełnia on funkcję
sterowania centralnymi zamkami z pilota i na tym koniec ale jak piszę tylko mi się tak wydaje bom "zielony".
A odnośnie zgodności modelu i komputera wystarczy zgodność co do silnika i rocznika czy na coś jeszcze zwrócić uwagę?
-
05-11-2014 20:08 #6
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
05-11-2014 20:24 #7
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- MK2 1.8 16V Zetec 1999r.
- Od
- 05 Nov 2014
- Mieszka w
- Zielona Góra
No właśnie tak myślałem. Trochę trudniej trafić komplet razem z ceną.
Czy z przekładką komputera są jakieś trudności? Chcę się zabrać sam
do tego dlatego pytam.
A może ktoś się orientuje jak z ew. wpisaniem(dodaniem) kluczyka.
Jaki to może być koszt?
---------- Post added at 20:24 ---------- Previous post was at 20:17 ----------
Zależy mi nie tylko na odpaleniu autka ale też na tym aby centralny z pilota obsłużyć,
do tego u mnie tylna klapa tylko na centralnym hula. Dlatego ograniczony jestem do
szukania kompletu z takim pilotem.
-
05-11-2014 20:29 #8
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
nie ma żadnych trudności,wyjmujesz zbiorniczek wspomagania,odkręcasz gniazdo od komputera i komputer,potem w samochodzie wyjmujesz schowek odkręcasz trzymający uchwyt kompa i go wyciągasz.Napisałem w skrócie może jeszcze cos po drodze wyjdzi że trzeba odkręciś
Ostatnio edytowane przez damian1903 ; 05-11-2014 o 20:32
-
05-11-2014 20:35 #9
Dziadulek
- Imię
- Stanisław
- Model
- Mondeo Mk V
- Silnik
- 1,5TDCi 120 KM
- Opis
- Hatchback Ambiente 2016
- Od
- 05 Apr 2009
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
Jeśli nie masz żadnego kluczyka z transponderem to programowanie "od nowa" innych kluczyków (nie warto jednego tylko od razu np.trzy) w zależności od miejscowości i warsztatu kosztuje od 100 pln w górę.Warunek-musisz mieć kluczyki pasujące do stacyjki z zapisanymi transponderami (chyba że fachowiec dysponuje generatorem kodów-rzadkość!).
Wtedy mając dwa klucze zaprogramowane z różnymi kodami możesz samodzielnie zaprogramować kolejne klucze-sposób opisany na forum dla MK3.Opis programowania dla Mk2 dotyczy aut wyprodukowanych do 15 grudnia 1997r.
Ja programowałem u elektronika 4 klucze w tym w jednym był wymieniany transponder i to kosztowało łącznie 130 pln.
---------- Post added at 20:35 ---------- Previous post was at 20:32 ----------
Każdy pilot 3-przyciskowy możesz doprogramować do swojego centrala-robota prosta i szybka-sposób na forum w dziale HOWTOs
-
05-11-2014 20:43 #10
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
05-11-2014 21:06 #11
Nadajnik=transponder i to jest przypisane do modułu immo w aucie.
Natomiast to co "otacza" stacyjkę to jest "odbiornik" cewka mająca odbierać dane z transpondera, i cewka nie jest przypisana ani do modułu immo ani do transpondera.
Może po prostu była walnięta i dlatego musiałeś zmieniać.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
05-11-2014 21:06 #12
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
05-11-2014 21:31 #13
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- MK2 1.8 16V Zetec 1999r.
- Od
- 05 Nov 2014
- Mieszka w
- Zielona Góra
Czyli jeśli zmienię samą stacyjkę + kluczyk, dorobię jeszcze dwa (to w przypadku gdy znajdę stacyjkę tylko z jednym) do których przełożę
transpordery z jakiś innych aby były już zapisane, mogę je wpisać do kompa tak? Jeżeli z ceną takiego zabiegu będzie podobnie w moich rejonach
to chyba pójdę tym śladem.
-
05-11-2014 22:39 #14
-
06-11-2014 13:38 #15
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
Robilem taka zamiane juz w kilku autach i na 5 aut w 4 musialem zmienic ten transporder! To samo mial Kolega Gori , wiec chyba cos w tym jest!Ja tez myslalem ze to tylko odbiorni i nadajnik , ale niestety wyszlo inaczej! A pisze tylko dla tego zeby oszczedzic koledze niepotrzebnych klopotow z odpaleniem!
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
06-11-2014 18:04 #16
-
06-11-2014 19:09 #17
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
06-11-2014 21:47 #18Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-11-2014 10:06 #19
- Imię
- Adam
- Model
- MKII-MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Sedan 2,0 97 , Kombi 2001 V-ka
- Od
- 07 Apr 2010
- Mieszka w
- Legnica
A gdzie ja kolego Netoper napisalem ze ja mu kaze kupic osobno transporder, wspomnialem tylko ze dobrze by bylo ze jak bedzie kupowal zestaw - czyli komputer ,stacyjka ,immo to dobrze zeby byl tez ten transporder od zestawu!
533-593-035 colorado32@o2.pl
-
07-11-2014 10:58 #20
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 116 KM
- Opis
- Był Escort i Focus teraz MK3 teraz MK4 :)
- Od
- 10 Jul 2007
- Mieszka w
- Łódź
Wydaje mi sie, ze roblem jest w nazewnictwie:
- Colorado Ty nazywa "transponderem" to co otacza stacyjke
- natomiast Netoper "transponderem" nadajnik ten co siedzi w kluczyku
roznica jest w tym ze Colorado twierdzi, ze "otoczke" trzeba zmieniac, natomiast Netoper, ze nieOstatnio edytowane przez kazimierz1265 ; 07-11-2014 o 11:00
Podobne wątki
-
[MkII] Zgubione klucze:(
By sebus1803 in forum PozostałeOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 16-12-2012, 21:03 -
MKIII - zdięcie podszybia - rozwiązanie problemu gdy nie chce wyjść
By sokoleokoo2 in forum HOWTOsOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 26-09-2011, 11:41 -
[MkI] zgubione klucze od auta
By dragus2020 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 18-04-2010, 17:49