+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 41
  1. #1
    Kursant
    Opis
    Mondeo 2011
    Od
    08 Oct 2009
    Mieszka w
    Pyrzyce

    Niedogrzewający się silnik.

    Witam

    Zmagam się z takim problemem - podczas jazdy w niższych temperaturach temperatura silnika utrzymuje się w w tzakrecie zielongo pola alw wskazówka jest pionowo tylko podczas szybszej jazdy, natomiast podczas jazdy z górki, przy odpuszczeniu gazu gdy silnik nie jest obciążony temperatura szybko spada nawet do 60 stopni
    czy to może być problem z termostatem?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Może.....albo na pewno....
    Ale raczej z "olejowym"
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar Marcinus_1
    Imię
    Marcin
    Model
    Galaxy mkIV
    Silnik
    tyt sport
    Od
    16 Apr 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Ale raczej z "olejowym"
    Znaczy w tym malym osadzonym w pompie wody.

  5. #4
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Tak.
    Akurat jestem w temacie - sprawdziłem termostat "wodny" - jest niby nieuszkodzony tzn. zamyka sie szczelnie i otwiera,ale.....zbyt wcześnie.
    Termostat jest oryginalny Motorcrafta (Made in England ) i ma wybity zakres - 88-102 co oznacza początek i pełne otwarcie.
    Ale ten zaczyna się otwierać przy 60°C a przy 70 już jest na full - nawet wody w garnku nie zagotowałem

    Z tym że jeszcze niedawno przy plusowych temperaturach silnik rozgrzewał się do tych 88°C po przebiegu 7km i trzymał temperaturę (żadnych spadków) ale teraz przy minusie - ciężko mi go rozgrzać nawet po 20 km.

    Za chwilę będę sprawdzał "mały" - tak na wszelki wypadek (i tak płyn trzeba będzie uzupełniać) a jak zamawiać przez internet to lepiej razem (tańsza wysyłka)

    Skończę - zdam relację
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  6. #5
    Kursant Awatar luki0123
    Imię
    Łukasz
    Model
    Toyota
    Silnik
    1.8 pb
    Od
    23 Jan 2014
    Mieszka w
    Kielce
    Ja już wymieniłem chyba ze 3 duże i 2 małe (wszystko na ori) i powiem tylko tyle, że cały czas za wcześnie otwierają się... To chyba już taka uroda tych aut... Pozostaje chyba zasłonięcie grila i części zderzaka i czekać na wiosnę ... Pozdrowionka

  7. #6
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    [quote=luki0123;2817273]Ja już wymieniłem chyba ze 3 duże i 2 małe (wszystko na ori) i powiem tylko tyle, że cały czas za wcześnie otwierają się[/quote
    Sprawdzałem i dochodzę do tego samego wniosku - za wcześnie,ale.....
    W poprzednie cztery zimy było OK.......więc o co lotto?
    Cytat Zamieszczone przez luki0123 Zobacz posta
    Pozostaje chyba zasłonięcie grila i części zderzaka i czekać na wiosnę
    Próbowałem - nic nie daje....

    Chciałem "błysnąć" w temacie ale teraz sam mam problem.....
    Czyżby termostaty "pierwszego montażu"(takie mam) różniły się od części zamiennych?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  8. #7
    Kursant Awatar luki0123
    Imię
    Łukasz
    Model
    Toyota
    Silnik
    1.8 pb
    Od
    23 Jan 2014
    Mieszka w
    Kielce
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Czyżby termostaty "pierwszego montażu"(takie mam) różniły się od części zamiennych?
    Sam nie wiem... Zastanawiam się czy kogoś kto do Niemca jeździ nie poprosić o zakup termostatu i zobaczyć co będzie... Bo w pl już nie widzę sensu kolejnych wymieniać... Szczerze mówiąc to mnie już taka sytuacja, z jednej strony denerwuje a z drugiej irytuje... Kupujesz i nie działa jak powinno...

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez luki0123 Zobacz posta
    Zastanawiam się czy kogoś kto do Niemca jeździ nie poprosić o zakup termostatu
    Kto wie?
    Spotkałem się z opiniami typu "kupując w np. Lidlu czy innym markecie w Niemczech i u nas - kupujesz inny towar,chociaż taki sam"......
    Być może że produkt np Motorcraft czy FoMoCo na rynek niemiecki,czy zachodni jest "ich" a na nasz......"skośnookich".....chociaż "firmowany".....
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  10. #9
    Kursant Awatar luki0123
    Imię
    Łukasz
    Model
    Toyota
    Silnik
    1.8 pb
    Od
    23 Jan 2014
    Mieszka w
    Kielce
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez luki0123 Zobacz posta
    Zastanawiam się czy kogoś kto do Niemca jeździ nie poprosić o zakup termostatu
    Kto wie?
    Spotkałem się z opiniami typu "kupując w np. Lidlu czy innym markecie w Niemczech i u nas - kupujesz inny towar,chociaż taki sam"......
    Być może że produkt np Motorcraft czy FoMoCo na rynek niemiecki,czy zachodni jest "ich" a na nasz......"skośnookich".....chociaż "firmowany".....
    Dokładnie tak jak piszesz... Coś kiedyś kupowałem w Lidl'u u Niemca a potem ten sam produkt w PL... I co?? I się okazało, że to chyba dwa inne produkty... Także z tymi częściami na nasz rynek może być bardzo różnie, niby ori a jednak zamiennik firmowany oryginalną marką... Ech szkoda gadać...

  11. #10
    Zielony listek Awatar Mario
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Opis
    Mondeo MK IV TDCI 163 PS
    Od
    25 Aug 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Mam tak samo wskazówka stoi prawie pionowo a tem 70-80 termostaty wymieniałem rok temu

  12. #11
    Niedzielny kierowca Awatar dżizas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    Panowie nie trzeba jechać za granicę żeby kupić dobry termostat olejowy:
    Ten jest z serwisu Forda na którym sam jeżdżę od ponad 2 lat:
    http://m.ebay.co.uk/itm/120973434156?nav=SEARCH

    Ten natomiast ze sklepu fabrycznego Forda:
    http://m.ebay.co.uk/itm/261520887006?nav=SEARCH

    Wystarczy założyć konto na Ebayu.

    Podobne aukcje zapewne można również spotkać na Amazonie.

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez dżizas Zobacz posta
    Wystarczy założyć konto na Ebayu.
    I nie zapomnijmy o walutowym w naszym banku.......
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  14. #13
    Niedzielny kierowca Awatar mirpo
    Imię
    Mirek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    1.8 TD ---> 2.0 TDCI
    Od
    25 Jul 2009
    Mieszka w
    Pruszków / Lądek Zdrój
    Trochę czytałem ostatnio fora z UK i tam też maja problemy takie jak w Polsce, czyli wahanie wskazówki, nie trzymanie jej w pionie itd. Tez wymieniają termostaty i nic to nie zmienia wiec myślę ze te zagraniczne nie koniecznie będą lepsze niż kupione polskie. Ja mam zalozone termostaty kupione w Polsce i dwa lata jest OK.

  15. #14
    Pochłaniacz prostych Awatar Marcinus_1
    Imię
    Marcin
    Model
    Galaxy mkIV
    Silnik
    tyt sport
    Od
    16 Apr 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Ją mam z Aso UK I Tez jest ok

  16. #15
    Niedzielny kierowca Awatar dżizas
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCI ST 155KM
    Od
    26 Sep 2012
    Mieszka w
    Oxford(UK), W-wa
    Bo zakładają najtańsze g***o na rynku z nadzieją że pomoże chcąc zaoszczędzić 10Ł ( półtorej godz. pracy przy najniżej stawce krajowej ). Śmiech.
    To tak samo jakbyś miał dylemat przy wyborze pomiędzy orginałem a niewiadomo czym jeżeli różnica wynosiłaby 10-20 PLN przy twoich zarobkach kol. Mirpo.
    Tu masz przykłady takiego chłamu, który nawet wyglądem nie przypomina orginału:
    http://m.ebay.co.uk/itm/261092671681?nav=SEARCH
    http://m.ebay.co.uk/itm/281376804787?nav=SEARCH

  17. #16
    Kursant Awatar luki0123
    Imię
    Łukasz
    Model
    Toyota
    Silnik
    1.8 pb
    Od
    23 Jan 2014
    Mieszka w
    Kielce
    Cytat Zamieszczone przez dżizas Zobacz posta
    Bo zakładają najtańsze g***o na rynku
    Tutaj bym ostrożniej pisał, bo akurat gro z nas oryginały zakłada i co i właśnie wielkie g.... Niby opisane motocraft itd itp a mimo wszystko do końca nie eliminuje problemów...

  18. #17
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez dżizas Zobacz posta
    Bo zakładają najtańsze g**
    Ups....ale np. nasza Mera,Wernet,Wahler - to też nie chłam?....a kosztuje o połowę mniej niż Motorcraft......a tenże nie jest producentem....
    przepraszam ale miałem do czynienia z tymi produktami i działały prawidłowo.
    A jaką masz pewność że te "ori" to nie np.Wahler?

    Cena to nie wszystko.......droższe nie znaczy lepsze.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  19. #18
    Pochłaniacz prostych Awatar Marcinus_1
    Imię
    Marcin
    Model
    Galaxy mkIV
    Silnik
    tyt sport
    Od
    16 Apr 2012
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Mały I duży termostat to Ł89 w Aso. Wiec jest to wieksza różnica niż Ł10

  20. #19
    Pieszy
    Imię
    Rafał
    Model
    2.0 tdci kombi
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    mondeo mk3
    Od
    13 Nov 2013
    Mieszka w
    Częstochowa
    Panowie, coś musi być nz rzeczy, mam 3 mondeo, wszystkie mają dogrzewacze na paliwo, jeden (TDDI ) ma pełne postojowe ogrzewanie, jak go 3 lata temu kupilem to mial problem z temperaturą, wymienilem obydwa na orginalne i jest super do dzisiaj, na postoju po 10 min w aucie cieplo i temp stoi jak drut.
    Natomiast w pozostałych (TDCI) już 2 raz wymieniam termostaty i zawsze jest to samo ,obydwa mają piecyki, obydwa mają pampersa i obydwa tak samo kiszkowato sie nagrzewają, nawet obydwa mają tendencje do spadania temp. nawet jak osiągne 90st i sie zatrzymam to po minucie postoju mam 80albo mniej, wszystko ewidentnie wskazuje na termostat ale 3 taz wymieniać komplet orginałów to troche przesada tymbardziej że po zadnej wymianie nie było poprawy. Gdzieś jeszcze to ciepło musi uciekać ???

  21. #20
    Kursant
    Imię
    Artur
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    Automat
    Od
    26 Oct 2013
    Mieszka w
    Olsztyn
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    A jaką masz pewność że te "ori" to nie np.Wahler?
    Ja kupiłem wahlera duży i jest na nim wybite motorcraft

    Co do uciekającej temp przyjrzę się temu 3 wężykowi co z termostatu wychodzi. Ktoś coś pisał żeby go przytkać i problem znika Gdzieś ktoś to opisywał na forum ale tylko tak po łebkach przejrzalem, U mnie rok temu wymieniane 2 i było ok, stał pionowo po nagrzaniu nawet jak było -15 a teraz -5 i wachluje. Wyciągnę jeszcze mały i zobaczę przy jakiej temp się otwiera i spróbuję go ew poprawić. (sposób opisany na forum)

Podobne wątki

  1. [MkII] Niedogrzewający się reduktor
    By dav18 in forum LPG
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-04-2014, 22:03
  2. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-12-2013, 11:44

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów