+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    no własnie nie wiem czy to moze byc to ale na podłużnicy gdzie przykrecana jets gumowa tuleja pod silnikiem(tylna) urwała się górna nakrętka która powinna być przyspawana do podłuznicy i jest tam na pewno luz czy to moze być efektem pukania? na pewno naprawa też bedzie trochę skomplikowana bo nie ma jak sie tam dostać, bedzie trzeba wypalac dziurę co do gum na drążku to jutro na nie zerknę(ale drażek byłoby słychac z dwóch stron a nie z prawej strony?), zacisk hamulca jest ok i on nie strzela. Pozdrawiam i dzieki za info

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    i jeszcze jedno jak np jadę do tyłu koła skręconę na maxa w lewo jest strzał, natomiast jadąc dalej prosto i przy hamowaniu kolejny strzał jakby cos wskoczyło na swoje miejsce, tak wiec przy maglownicy nie byłoby chyba tego przy przyhamowaniu choc mogę sie mylic?

  4. #23
    Cytat Zamieszczone przez stachu78
    i jeszcze jedno jak np jadę do tyłu koła skręconę na maxa w lewo jest strzał, natomiast jadąc dalej prosto i przy hamowaniu kolejny strzał jakby cos wskoczyło na swoje miejsce, tak wiec przy maglownicy nie byłoby chyba tego przy przyhamowaniu choc mogę sie mylic?
    hmmm opisaleś dokladnie to co ja mialem
    wedlug mnie to luźny wachacz (patrz kilka postow wyżej )
    i tej wersji bedę się trzymal !!!

    gdyby nie to że szkoda mi swojej ręki to dalbym ją sobie uciąć za to że to wachacz jest winny

  5. #24
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Bartek
    Opis
    mkII 99r.2,5 v6
    Od
    25 Feb 2005
    Mieszka w
    włocławek
    w escorcie miałem coś podobnego i co się okazało drążęk wyrobił się na jajku w miejscu łączenia z maglownicą u mnie podczas nawet ostrego hamowania pukało i już chciałem maglownicę wymienić ale naszczęście nie musiałem,a i koszt drążka + końcówka 150zł do escorta ale przypuszczam że do mondeo cena będzie podobna bo wizualnie nic się nie różni cena oczywiście podróbki i przelatałem już na niej 50tys.i jest ok

  6. #25
    w nawiazaniu do posta kolegi to ręki bys nie stracił ,miałeś rację okazało się że wystarczyło jednak dobrze dokręcic wahacz i stukania nie ma. Kurcze ile ja sie najeździłem po mechanikach a tylko jeden był na tyle rozgarnity ze doszedł co to jest od razu. Masz u mnie duze :metal

  7. #26
    wystaw mu "pomógł"
    Mondeo MK II, Zetec 1,8 + gaz
    Ford Escort MK VII, Zetec 1,6 + gaz

  8. #27
    ale u niego nie ma tej opcji

Podobne wątki

  1. [MkIII] Co może stukac w układzie kierowniczym....
    By Ar2rB in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 09-09-2011, 21:08
  2. [MkI] luzy w układzie kierowniczym
    By ak87 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-05-2011, 02:03
  3. [MkIII] Trzaski w układzie kierowniczym, przednim zawieszeniu...
    By Ar2rB in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-04-2011, 07:43
  4. [MkII] Dziwne tarcie w układzie kierowniczym
    By Kvojt in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 20-05-2007, 19:53
  5. Stukanie w układzie kierowniczym ......
    By wrozek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 17-03-2006, 09:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów