+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
Wątek: silniczek krokowy...
-
28-10-2006 18:28 #1
[MkI] silniczek krokowy...
Witam panów kolegów
Od jakiegos czasu autko rano nie chcialo od razu palic wiec zabralem sie za szukanie usterki.. Otóż silniczek krokowy wogole niedziala, zobaczylem w artykole na forum jak sie to naprawia i zabrałem sie.. Troche zdziwilo mnie jak zamiast silniczka krokowego jaki jest na fotkach na forum zastalem jakieś wężyki i cos w stylu pompki z elektrozaworkiem.. o takie coś:
http://www.kv2.ovh.org/DSC00033.jpg
no i wszystko posprawdzalem - dziala. zalozylem silniczek w mondku i kabelkami z aku podlaczylem ten zaworek, i ciągnie i obroty rosną. a jak sie podepnie kabelek od instalacji to lipa i nie dziala co to moze byc? ma to cos wspolnego z czujnikiem temp? pytanie takie dlaczego nie ma napiecia na tym kabelku od silniczka skoro jest zimny silnik i powinno sie ssanie wlaczac????
aa a skoro silniczek reguluje te obroty to po co do tej samej dzwigni na pompie jest podlaczony ten termostat woskowy? oo tu:
http://www.kv2.ovh.org/DSC00023.jpg
to co wkoncu reguluje te obroty? aa i gdzie jest ten czujnik temperatury?
-
28-10-2006 18:28 # ADS
-
28-10-2006 19:00 #2
- Od
- 22 Nov 2005
- Mieszka w
- Mikołów, Tychy, Rybnik, Chrzanów
w dieslu nie ma typowego ssania tylko blokowanie obrotów. Na pompie jest dźwignia która to blokuje biorąc sygnał z termostatu aby popuścić. Najprawdopodobniej pomyliłeś zasady działania diesla i benzyniaka.
KR - Śląskie
Zielony metalik MkI HTB 1,6 16V CLX 93'
SRS, ABS , gaz BRC, alu AEZ 15"x7" Clarion, Blaupunkt, nakładki Sparco
Zamieniłem na VOLVO S70 full opcja !!!
-
28-10-2006 19:06 #3
heh dobra nie znam sie :P:P:P ale powiedzcie mi czemu to nie dziala? termostat zepsuty??
-
28-10-2006 19:23 #4
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Po prostu Ty w swoim masz termostat woskowy nie silniczek wspomagania wolnych obrotów.
-
28-10-2006 20:03 #5
w drugiej fotce wyraznie widac ze sa dwie linki... jedna od termostatu woskowego a druga od tego ustrojstwa wg mnie silniczka krokowego (z pierwszej fotki) o co biega bo nie czaje? mam dwa na raz i w dodatku zadne nie dziala
-
29-10-2006 02:49 #6
- Od
- 15 Aug 2006
- Mieszka w
- Warszawa-Ursus
oj chłopie ale namąciłeś od podnoszenia obotów w diesli mk1 jest termostat woskowy którego linka dochodzi do ramienia na pompie a ta druga linka i ten silniczek który masz pod akumulatorem odpowidada za podnoszenie obrotów na wstecznym biegu, u mnie to niedziałało ale jak wyczyściłem wtyczke od biegu wstecznego która jest pod obudowa filtra powietrza na skrzyni biegów to wszystko gra.
poza tym silniczek krokowy to w dieslu niewystępuje tylko w pbbartek.
powerd by diesel
niestety rozbity mk1 (na zawsze w sercu)
teraz koncern vw&audi
-
29-10-2006 07:49 #7
eeee to trzeba bylo tak od razu... do mnie to jak do krowy na miedzy trzeba :P to znaczy woskowiec do wymiany....
-
29-10-2006 08:53 #8
- Od
- 15 Aug 2006
- Mieszka w
- Warszawa-Ursus
jak najbardziej jak obroty po dpaleniu stoją na 850 to woskowca trza rwać
bartek.
powerd by diesel
niestety rozbity mk1 (na zawsze w sercu)
teraz koncern vw&audi
-
29-10-2006 09:12 #9
a po ile zamiennik? czy sie nie oplaca...?
-
29-10-2006 11:22 #10
- Od
- 15 Aug 2006
- Mieszka w
- Warszawa-Ursus
o zamiennikach niesłyszałem, jak kupowałem za 140zł oryginał
bartek.
powerd by diesel
niestety rozbity mk1 (na zawsze w sercu)
teraz koncern vw&audi
-
29-10-2006 11:33 #11
- Od
- 30 Aug 2006
- Mieszka w
- Konin
Tylko orginał zaminników brak koszt ok. 140zł.a zakupisz tu:
http://www.ford.sklep.pl/
-
29-10-2006 12:09 #12
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
850 obr. to w sumie taka bardzo dolna granica obrotów. jak chodzi i tylko do 850 obniża to zostaw jak stoi to wymieniaj go.
-
29-10-2006 12:13 #13
stoi... czy cieply czy zimny ok 850 rowniutko i ani drgnie
-
29-10-2006 12:24 #14
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Jak jest zimny i włączysz klimę to też nie podnosi? Jak nie to wymieniaj.
-
29-10-2006 12:26 #15
jak zimny i klime włącze to ok -50rpm obroty spadają zreszta na cieplym tak samo...
-
29-10-2006 12:37 #16
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Cóż jak spadają wymieniaj najlepiej na nowy :metal
-
29-10-2006 12:42 #17
no i 140zl pojdzie jak... a pomyslec ile by za to kupil to az sie plakac chce.. ale jezdzic trzeba
Podobne wątki
-
[TD MkII] Silniczek krokowy
By slawson1611 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 05-02-2012, 12:18 -
[Zetec] Silniczek krokowy
By boleslav12 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 18-01-2012, 14:35 -
[MkII] silniczek krokowy
By qentin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 25-10-2008, 10:47 -
silniczek krokowy
By maxic in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 16-03-2006, 07:41 -
silniczek krokowy
By rydzadam in forum LPGOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 21-01-2006, 21:33