+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 46
  1. #1
    Kursant Awatar Kamyk_Kamil
    Imię
    Kamil
    Model
    MK4 TITANIUM X
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    30 Nov 2014
    Mieszka w
    Wejherowo

    Exclamation Falujące obroty podczas jazdy na luzie ?!

    Witam wszystkich. Doradźcie co to może być, bo mi ręce opadają... Dzieje się to tylko podczas jazdy gdy wcisnę sprzęgło bądź jadę na luzie, podczas postoju trzyma obroty z resztą widać to na filmiku... Jest bez różnicy czy jadę na gazie czy na benzynie... Samoadaptacja zrobiona według jednego z opisów czyli silnik rozgrzałem, odłączyłem klemy, zwarłem je, podłączyłem z powrotem, odpaliłem silnik, chodził 3 minuty, potem trzymałem go na 1500 obrotów przez 2 minuty i nic to nie dało... Proszę o sugestie

    Ostatnio edytowane przez Kamyk_Kamil ; 08-01-2015 o 23:03

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    rustin
    Gość
    Zwarłeś klemy i od razu podłączyłeś?
    Odłącza się klemy na co najmniej 15min albo wyciąga bezpiecznik ale nie pamiętam który. Przed odłączeniem klem nie rozgrzewasz silnika , po co?
    Ja zawsze miałem z tym problemy , cuda wyprawiałem z adaptacją a wystarczy odłączyć klemy , potem jak jest zimny silnik po min 15min podłączyć znowu ( ja zostawiam czasami na noc jak nie chce mi się czekać ) i odpalam, czekam aż silnik osiągnie temp roboczą i jadę.

  4. #3
    Kursant Awatar Kamyk_Kamil
    Imię
    Kamil
    Model
    MK4 TITANIUM X
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    30 Nov 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    Tak odpiąłem i po minucie podłączyłem... mój błąd... spieszyłem się.

    Słuchajcie, podpiąłem mondeo pod FORscan wczytywałem błędy i je kasowałem, tak z 5 razy, przy czym odpalałem samochód i gasiłem, mierząc poszczególne parametry pracy samochodu, następnego dnia, jak ręką odjął falujące obroty ustały... jeżdżę już 3 dni i jest elegancko (349 km po adaptacji)

  5. #4
    rustin
    Gość
    A jakie błędy Ci pokazywalo /

    SE

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar krzys k-c
    Imię
    krzys
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mondeo mkIII
    Od
    30 Apr 2011
    Mieszka w
    AZM Płock
    sprawdź no Plakiem czy lewego powietrza nie łapie ,potem czyszczenie korkowca.

  7. #6
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    1.8 125 KM
    Opis
    rok produkcji 2001
    Od
    07 Feb 2015
    Mieszka w
    Jaworzno
    kolego miałem ten sam problem pomogło czyszczenie przepustnicy

  8. #7
    Mistrz pobocza Awatar Gin
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    kolejny w stajni...
    Od
    22 Jul 2008
    Mieszka w
    Koronowo
    przepustnica raz, fałszywe powietrze na lambdę - dziura (ale to powinieneś usłyszeć po przegazowaniu) - to drugie (też faluje)

  9. #8
    Pieszy
    Model
    ford mondeo
    Silnik
    1.8 110 KM
    Od
    12 Feb 2015
    Mieszka w
    żywiec
    Kamyk Kamil sprawdz ciegno czy ci nie spadlo od siłownika klapek tez tak mialem ...
    Ostatnio edytowane przez bellavita ; 12-02-2015 o 17:57

  10. #9
    Kursant Awatar Kamyk_Kamil
    Imię
    Kamil
    Model
    MK4 TITANIUM X
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    30 Nov 2014
    Mieszka w
    Wejherowo
    bellavita sorka, że po takim czasie piszę. Napiszę dla innych, że faktycznie to cięgno mi za każdym razem spadało po założeniu i powodowało między innymi falowanie obrotów. Posmarowałem trzpień klejem aby on jak gdyby zgrubiał i po wyschnięciu wsadziłem kapturek i jest ok

  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar Mondek00r
    Imię
    Sebastian
    Opis
    Mondeo MKII 1.8 16v GhiaX
    Od
    11 Aug 2011
    Mieszka w
    Nisko
    A jakie sa objawy lewego powietrza? Wszystkie. Jesli mozna wiedzieć to moze mi to ktoś objasnic?

    Szrajbnięte z wypaśnego Szajsunga Galaxy S4

  12. #11
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Mondek00r Zobacz posta
    A jakie sa objawy lewego powietrza?
    nierówna praca na luzie najczęściej,a jak jest dużo lewego powietrza to i ogólne zamulanie samochodu

  13. #12
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Kamil Kamyk - uporałeś się z tym tematem? Jeśli tak to jak?

  14. #13
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Dzisiaj wyczyszczony korkowiec i przepustnica. Wyglada ze jest lepiej - będę obserwować

  15. #14
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Niestety następnego dnia problem powrócił. Podejrzenie pada na krokowiec - przy wizycie w warsztacie został przesmarowany czymś w stylu WD40 i chwilę działał prawidłowo.
    pytanie czy da się go jakoś zregenerować czy bawić się np. w używki. A może macie inne podpowiedzi/sugestie?

  16. #15
    Mistrz pobocza Awatar Gin
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    kolejny w stajni...
    Od
    22 Jul 2008
    Mieszka w
    Koronowo
    kup nowy... polecam zamiennik ery... na Fordsklep... u mnie w V-ce działał bez zarzutu

    ---------- Post added at 16:20 ---------- Previous post was at 16:18 ----------

    zresztą ... poczytaj sobie - wybór należy do Ciebie http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...92#post3149992

  17. #16
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Czy po wymianie krokowca należy robić adaptacje przepustnicy?
    Ostatnio edytowane przez Markuss ; 06-02-2017 o 22:13

  18. #17
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Dodatkowo ostatnio sprawdziłem sobie świece i jedna (na 2 cylindrze) jest jakby zapocona/mokra

  19. #18
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Czy ktoś sobie poradził z tym problemem?

  20. #19
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    16 Apr 2016
    Mieszka w
    Pobiedziska
    Nikt już tu nie zaglada? Ostatnio zauważyłem ze przy wyższych temperaturach na zewnątrz po rozgrzaniu silnika jest o wiele lepiej niż na zimnym silniku oraz w czasie mrozów. Ma ktoś jakiś pomysł?

  21. #20
    Mistrz pobocza Awatar Mondek00r
    Imię
    Sebastian
    Opis
    Mondeo MKII 1.8 16v GhiaX
    Od
    11 Aug 2011
    Mieszka w
    Nisko
    Sprawdź cewke. Przewody wysokiego napięcia i świece. Skoro po czyszczeniu krokowca było lepiej to znajdz inny na szrocie. Koszt znikomy. Gdy to nie pomoże. Jesli masz bo nie wiem jak jest w mk3 przeczysc przeplywomierz. Ogarnij filtr powietrza. Na końcu zajmij się przepustnica. To na razie tyle co wpada mi w głowę.

    Wyklikane z Szajsunga

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Wibracje na luzie i podczas jazdy.
    By Kamil_09 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-10-2014, 19:17
  2. [MkIII] Stukanie podczas jazdy na luzie
    By obuchos11 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 08-10-2013, 00:04
  3. [TDCi MKIII] Wysokie obroty podczas jazdy na luzie
    By Mondelak in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 03-10-2013, 22:05
  4. [TDDi MKIII] Zbyt niskie obroty silnika podczas jazdy na luzie
    By mallo12 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 25-02-2012, 14:26
  5. [MkIII] Chrobotanie w przednim kole podczas jazdy na luzie
    By Yarcioo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-05-2008, 22:06

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów