+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 20 z 36
-
19-01-2015 18:46 #1
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Jak zdj±æ kolektor dolotowy/ss±cy
Witam,
dzisiaj chcia³em siê zabraæ za wymianê ¶wiec i kabli WN w moim mondeo ST220 z racji przerywania na niskich obrotach. Opieraj±c siê o ten w±tek:
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...9Bwiec-w-ST220
zabra³em siê za odkrêcanie kolektora i posz³o prawie wszystko g³adko za wyj±tkiem odkrêcenia ¶ruby "10" pod przepustnic±. Znalaz³em co prawda jak±¶ ¶rubê z trudnym doj¶ciem, która wydawa³o mi siê, ¿e trzyma kolektor lecz by³a to 8 a nie jak to opisywali inni 10, a po jej odkrêceniu nadal kolektor ani drgn±³.
Zrobi³em zdjêcia tej ¶ruby, lecz okaza³y siê ma³o obrazowe, lecz mo¿e uda siê okre¶liæ czy to ta ¶ruba.
Ponadto czy kolektor po odkrêceniu wszystkich ¶rub powinien byæ zupe³nie "lu¼ny" czy mo¿e byæ np przyssany b±d¼ przyklejony do uszczelki i trzeba go jako¶ podwa¿yæ?
Proszê o pomoc bo s³abo sobie z tym radzê, a auto szarpie do¶æ mocno wiêc czas na wymianê (poprzedni w³a¶ciciel nie zadba³ o to).
Przedstawiam zdjêcia mo¿e co¶ pomog±:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...822e624a0.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...c0f5b8eb1.html
-
19-01-2015 18:46 # ADS
-
19-01-2015 18:54 #2
Jak mnie pamiêæ nie myli to gdzie¶ w okolicy ¶rodka kolektora( od ¶ciany grodziowej ) masz wspornik który musisz odkrêciæ bo inaczej kolektor nawet nie drgnie. Przy demonta¿u kolektora mo¿e byæ tak ¿e bêdzie przyklejony do uszczelki szczególnie jak kto¶ posmarowa³ silikonem, osobi¶cie nie mia³em problemu z " przyklejonym kolektorem " i wszystko ³adnie wysz³o....
-
19-01-2015 20:21 #3
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Szpilkê od ty³u kolektora (¶ciany grodziowej) do której przymocowana by³a równie¿ wi±zka elektryczna odkrêci³em, oraz 6 szpilek kolektora z góry. Pytanie tylko o t± ostatni± ¶rubê za przepustnic±, gdzie ona jest? W sumie ¶ladów silikonu nie widaæ ale przy kolejnym podej¶ciu jeszcze siê oka¿e.
-
19-01-2015 20:27 #4
Je¿eli nikt dzisiaj nie odpowie na Twoje pytanie to jutro mogê to sprawdziæ dok³adnie poniewa¿ ju¿ nie pamiêtam a kolektor ¶ci±ga³em w listopadzie
-
19-01-2015 20:34 #5
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Ok, dziêki z góry. Czekamy zatem, mo¿e kto¶ jest na ¶wie¿o po zdjêciu kolektora.
-
20-01-2015 00:45 #6
- Model
- 2011 Titanium S
- Silnik
- DW10C 193PS/400Nm
- Od
- 21 Sep 2007
- Mieszka w
- West-Vlaanderen Belgia
http://www.stdrivers.co.uk/forum/top...lugs-on-st220/
Tam s± fotki i wychodzi na to ¿e trzyma siê ten kolektor na 6 ¶rubach "od góry" oraz jedna jest z ty³u. Nic nie pisze o ¶rubie pod przepustnic±Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift
-
20-01-2015 14:38 #7
-
20-01-2015 19:09 #8
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Hm, no có¿, nie pozostaje nic innego jak poczekaæ do weekendu i wzi±æ siê za to jeszcze raz. Mo¿e faktycznie poprzedni w³a¶ciciel zamiast zastosowaæ uszczelkê przyklei³ kolektor np na silikon.
Faktycznie wszystkie te ¶ruby o których mowa mia³em odkrêcone a kolektor ani drgn±³. Mo¿e spróbuje go czym¶ podwa¿yæ.
-
20-01-2015 21:02 #9
- Imiê
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wroc³aw
pod przepustnic±, za wê¿em od krokowca jest wspornik na klucz 8mm wczoraj 3 razy demontowa³em i montowa³em w st220 przedlifcie
DIESEL TO Z£OOOOO
-
20-01-2015 23:05 #10
-
20-01-2015 23:09 #11
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Dziêki Greku. Zgadza siê, co prawda mam wersjê polift, ale jest tak samo wiêc chyba nie ma ró¿nicy. ¦ruba 8 przykrêcona do wspornika za przepustnic±. Wiêc teraz mam pewno¶æ, ¿e to o ni± chodzi³o w opisie innym w±tku.
Jestem trochê zmartwiony, ¿e po odkrêceniu tych wszystkich ¶rub kolektor by³ jak przyklejony, ale oka¿e siê w weekend co z tego bêdzie jak zabiorê siê za to jeszcze raz.
Hmm... to ciekawe Pawel. Mo¿e s± ró¿ne wersje niezale¿nie od tego czy przed-, czy polift?? Chocia¿ to dziwne.Ostatnio edytowane przez damiano.120 ; 20-01-2015 o 23:12
-
20-01-2015 23:17 #12
Nie wydaje mi siê ¿eby by³y ró¿ne wersje kolektora, bardziej prawdopodobne jest to ¿e u mnie ten wspornik kto¶ wcze¶niej wywali³ :/
-
21-01-2015 18:51 #13
-
25-01-2015 13:15 #14
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Witam ponownie,
uda³o siê zdj±æ kolektor, przeoczy³em poprzednim razem jedn± ¶rubê tak¿e opisy zdejmowania kolektora zgadzaj± siê. Proponujê jednak uwa¿aæ bardzo na przewód podci¶nienia z kolektora do serwa hamulcowego. U mnie niestety u³ama³a siê koñcówka i ju¿ jazdy brak bo ca³y czas twardy hamulec. Muszê gdzie¶ teraz kupiæ tak± rurkê - mam nadziejê, ¿e nie bêdzie wiêkszego problemu z dostaniem jej.
Dodatkowo wysz³o u mnie, ¿e koñcówka gumowa odmy jest ju¿ stara, skrusza³a i w sumie urwa³a siê sama ze staro¶ci wiêc te¿ mam do wymiany (mo¿e to lepiej, ¿e teraz ni¿ pó¼niej gdzie¶ na trasie, bo silnik bez tego nie dzia³a poprawnie.
Tak wiêc podsumowuj±c dopiero jak wymieniê te dwa wê¿e dam znaæ jak sprawuje siê auto.
Pozdrawiam i dziêki za pomoc.
-
25-01-2015 19:02 #15
Co do odmy to ford chce 100pln za przedni± i 350pln za tyln±, ale mo¿esz za³o¿yæ silikonowe mocniejsze za 25pln sztuka
...kurde, mo¿e zamówiê tych kolanek kilka sztuk i zacznê sprzedawaæ na forum :POstatnio edytowane przez Venetian ; 25-01-2015 o 19:03
-
25-01-2015 20:35 #16
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
A gdzie mo¿na kupiæ takie silikonowe kolano? Mówimy o tym elemencie zaznaczonym na zdjêciu? Bo nie wiem która jest przednia a która tylna.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...77dcfc410.html
-
25-01-2015 22:53 #17
O ja sam bym chêtnie dowiedzia³ siê co¶ wiêcej na temat takiego kolanka, bo okaza³o siê ze tez mam do wymiany
Wys³ano z Xperia Z1Pozdrawiam
Grzesiek
-
26-01-2015 01:17 #18
A wiêc, niechaj klubowicze w¿dy postronni znaj±, i¿ Ja Aleksander nie jestem gêsi± i zrobi³em co¶ dla forum/klubu :
Dawno dawno temu, za siedmioma górami by³a sobie mie¶cina taka jak Ostrowiec ¦wiêtokrzyski. I w tej mie¶cinie zacny rzemie¶lnik o imieniem Pan £ukasz swój zak³ad prowadzi. Wielk± wdziêczno¶æ moj± sobie zaskarbi³ kiedy zwróci³em siê do niego z pro¶b± o dorobienie niefortunnego kolanka do mojego kochanego pojazdu. Jedna z niewielu rzeczy jak± zawdziêczam polskiemu systemowi edukacji wy¿szej to rysunek techniczny, tak wiêc przes³a³em Panu £ukaszowi szkic techniczny nies³awnego wadliwego kolanka, i Pan £ukasz zgodnie z zamówieniem wykona³ je na wymiar z materia³u odpowiedniego do panuj±cych warunków. Tak prawdê mówi±c to przy tym ile zawraca³em mu g³owê to siê dziwiê ¿e skasowa³ tak ma³o.
Pan £ukasz jest przeze mnie uprzedzony o waszych problemach i jak siê do niego zwrócicie bêdzie wiedzia³ o co chodzi, jakie wymiary, jaki materia³ itd.
Kontakt : marsil@marsil.pl
Strona : http://www.ma-przewodysilikonowe.marsil.pl/
A tutaj gotowy wyrób jaki odebra³em : http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...442a5be90.html
Oraz zainstalowany :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...6e4ea804e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...514577a7b.html
Kolanko jest jednakowe dla przedniej i tylnej odmy. ¦miem twierdziæ ¿e jest to "no-brainer", poniewa¿ wyrób Forda nie wytrzymuje warunków pracy, i w ka¿dym ST220 siê rozpada prêdzej czy pó¼niej. W naszym rozwi±zaniu natomiast jest zbrojony kauczuk fluorosilikonowy FMVQ a nie zwyk³y gumowy odlew.
Disclaimer : Opaski zaciskowe trzeba nabyæ we w³asnym zakresie, jakie¶ 2pln za sztukê w ka¿dej casto/praki/merlinie, mniejsza ¶rednica zewnêtrzna ~15mm, wiêksza ~20mm
Powodzenia
Alek
---------- Post added at 00:17 ---------- Previous post was at 00:14 ----------
Na 95% samo kolanko bêdzie takie samo dla nie-ST220 V'a³ki. Je¿eli masz w rêku swoje kolanko i suwmiarkê to mogê Ci wys³aæ szkic mojego, ewentualnie mam w Opolu dwa zapasowe nieza³o¿one, mo¿na podjechaæ i przymierzyæ.Ostatnio edytowane przez Venetian ; 26-01-2015 o 01:14
-
26-01-2015 10:46 #19
Dzieki wielkie kolego! Móg³bym Ciê poprosiæ o wymiary tego¿ kolanka, lub szkic? Moje jedno w³a¶nie pad³o, a drugie wymieni³em na nowe w aso za 100 PLN, trochê sporo
Wys³ano z Xperia Z1Pozdrawiam
Grzesiek
-
26-01-2015 13:07 #20
- Imiê
- Damian
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 02 Jan 2015
- Mieszka w
- Bydgoszcz
Piêkna sprawa, ¿e mamy tak± dobr± tañsz± alternatywê.
A ja mam jeszcze pytanie czy wiecie gdzie mo¿na kupiæ (nawet u¿ywany) przewód id±cy z kolektora do serwa hamulcowego? Dzwoniê po okolicznych sklepach stacjonarnych i nie ma nawet na zamówienie, na allegro tez nie mogê znale¼æ, a w aso ¿ycz± sobie tylko 310zl. Trochê przesada.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...3e1b80e28.html
Pomo¿ecie?
Ps. Chyba, ¿e w³a¶nie ten przewód nazywamy tyln± odm± i mo¿na zastosowaæ podobne kolanko?Ostatnio edytowane przez damiano.120 ; 26-01-2015 o 13:09
Podobne w±tki
-
[TDCi MKIV] kolektor dolotowy
By hilek26 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 07-08-2014, 14:21 -
kolektor dolotowy Mk1 1,8 TD
By mikidr in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 30-09-2008, 14:32 -
[MkI] Kolektor dolotowy.
By komandir in forum Podwozie, zawieszenie, napêd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 29-05-2008, 14:22 -
kolektor ss±cy (dolotowy)
By lysiolec1 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 24-09-2006, 19:50 -
Kolektor dolotowy w MKI TD
By pieciag in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 23-06-2005, 01:35