+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marek
    Model
    hb
    Silnik
    2,0 tdci
    Opis
    Mondeo MKIII
    Od
    09 Apr 2011
    Mieszka w
    Pleszew

    wtrysk sterujący

    Witam proszę o pomoc w temacie wtryskiwacza sterującego,jaka powinna być rezystancja bo mój ma 118-119om mierzone dwoma miernikami a po odłączeniu przewodu nie ma zmian w zachowaniu silnika jak jest ciepły.Po uruchomieniu po nocy i odpięciu silnik się kołysze a po wpięciu przewodu już nie wróci do swoich obrotów ,dopiero po dłuższym prze gazowaniu .Proszę o popradę.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Pomierzyłem swój wtryskiwacz sterujący-ma 105 omów i działa poprawnie.Ponieważ mam luzem jeszcze co najmniej dwa inne pomierzę je później (ale jeszcze dziś) i wyniki dopiszę w tym poście.

    W drugim samochodzie (żony Mondeo 1,8 TD rb 1998) działający poprawnie wtryskiwacz ma 106,8 oma natomiast dwa posiadane "luzem" mają odpowiednio 107,4 oma i 107,8 oma.
    Niewielkie różnice oporności mogą wynikać z różnych warunków pomiaru (temperatura) lub z rozrzutu produkcyjnego.

    Oporność rzędu 119-119 omów powinna być dobra a przyczyną braku poprawnego działania może być zatarty rdzeń ruchomy wewnątrz cewki albo słaby styk gdzieś na łączeniu kabelków.
    Można wybudować wtryskiwacz i sprawdzić sygnał wychodzący z cewki w serwisie Boscha-w Kobiórze w serwisie p.Śmietany za taką usługę kasują 10 pln pod warunkiem dostarczenia im wtryskiwacza "luzem",natomiast za wybudowanie i ponowne zabudowanie wtrysku z wymianą podkładki termicznej dodatkowo kasują 10 pln-sprawdzone organoleptycznie przy wymianie tegoż wtryskiwacza w Mondku żony.
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 06-06-2015 o 08:58



  4. #3
    Kursant Awatar kothianin
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    28 Nov 2014
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Witam, czy oporność wtrysku sterującego powinna się zmienić na ciepłym silniku? czy powinna wynosić cały czas ok. 107? Bo u mnie dziwnie skacze.

  5. #4
    Kursant Awatar kothianin
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    28 Nov 2014
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Rezystancja wtrysku sterującego jest w miarę stała: ok. 107 omów na zimnym, 120 omów na ciepłym silniku. Wcześniejsze wahania były spowodowane błędem pomiaru wynikającym z niskiej jakości multimetru jakim dysponuję.

    Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [TD MkII] Wtryskiwacz sterujący
    By SylwekM76 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 04-09-2012, 14:53
  2. [TD MkII] Wtrysk sterujący
    By Kamil_ck in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 18-06-2009, 23:33
  3. Pytanie głównie do GeneralX, o 3 wtrysk sterujący
    By Piotr-1020 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-02-2008, 13:09

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów