+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 57
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar Pomian
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII '06
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
    Od
    12 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa

    [MKIII] Regeneracja ramion kierownicy

    Pojawiły się prośby, żeby z moich wpisów flotowych zrobić poradnik, więc robię

    Pacjent przed:


    Pacjent po:




    Sprawa jest stosunkowo prosta, najtrudniej jest zdemontować plastiki bez wielkich uszkodzeń. Zaczynamy!

    Potzrebne będą:
    1. Nożyk do tapet, taki wysuwany lub coś płaskiego, szerokiego i sztywnego
    2. Dłuższe paznokcie, cienka karta typu kredytowa, podobno świetnie się sprawdza kostka do gry na gitarze.
    3. Papier ścierny. Ja używłem 800 i 1500. Wystarszy po arkuszu.
    4. Jakiś środek do odtłuszczana powierzchni pod malowanie.
    5. Lakier/farba w sprayu. Ja kupiłem takie coś i efektu uważam za dardzo dobry:



    Kupiłem w budowlańcu L-M.

    6. Kawałek listewki i taśmy klejącej typu pakowa (taka do klejenia kartonów).


    Procedura:

    1. Demontaż plastików.
    Kierownica w pozycji spoczynkowej. Nie kręciłem nią, bo nie widziałem potrzeby.
    Plastiki mają taką budowę:




    Ramię kierownicy wygląda pod spodem tak (pokazuje jako ciekawostkę):


    Jak widać są 2 zatrzaski.
    Demontaż zaczynamy od górnego - wciskamy paznokieć lub inny miękki przedmiot (karta, kostka) w szparę, żeby się rozchyliła. Jak się rozchyli, to w powiększoną szczelinę wkładamy nasz podwarzacz. Ja użyłem nożyka - jest twardy i ostry, więc łatwo może uszkodzić plastiki. Trzeba bardzo uważać.
    Nożyk przesuwany na środek szerokości plastiku, wpychany do oporu i podważamy (ruch w górę).
    Powinien w miarę łatwo wyskoczyć cały zatrzask.

    Dolny zaczep można potraktować identycznie, ale jest to trudniejsze, bo wygięta tylna część pręży i utrudnia wprowadzenie czegokolwiek w szczelinę.
    Ja pierwszy zaczep zrobiłem cały nożykiem, a od drugiego zacząłem z wyczuciem wyszarpywać dolny po otwarciu górnego.
    Technikę trudno tu opisać, każdy musi to wyczuć sam.
    Nic nie połamałem i nie naruszyłem. Zatrzaski działają po ponownym montażu więc się da

    Zaczepy są opisane od wewnętrznej strony:
    - górny prawy: OR
    - dolny prawy: UR (dziwne, nie?)
    - górny lewy: OL
    - dolny lewy: UL

    Opisane są obie części.
    Ponadto dolne fronty mają od wewnątrz wypustek, który jest odwzorowany w piance pod nim.

    2. Przygotowanie do malowania
    Niestety nie mam fot. Praca brudna, nie miałem jak i też trochę sie zgapiłem :/

    a) Odtłuszczanie
    b) Pierwsze szlifowanie grubszym papierem (jeśli są jakieś skaleczenia krawędzi powstałe przy demontażu to można je najpierw dognieść np rączką od śrubokrętu, a później ładnie doszlifować)
    c) Odtłuszczanie/czyszczenie z pyłu
    d) Drugie szlifowanie drobniejszym papierem
    e) Odtłuszczanie i już ich nie mażemy paluchami od zewnętrznej strony

    Ścierałem tak, żeby wszystko było porządnie zmatowione, a na koniec możliwie gładkie, bez widocznych rys.
    Częściowo dotarłem do gołego plastiku, a częściowo została jeszcze farba.
    Starałem się przede wszystkim zetrzeć ciemne przebarwienia.

    3. Malowanie
    1. Bierzemy listwekę i przymierzamy czy wchodzą na nią nasze plastki.
    2. Listewkę owijamy taśmą klejącą pakową na lewą stronę (klejem do zewnątrz). Grubo i ze zmarszczkami, żeby wyszła miękka i kleista powierzchnia.
    3. Na nasz klejący się patyk nakłdamy w szeregu plastiki, zostawiajac sobie miejsce na trzymanie
    4. Malujemy typowo:
    - porządne wstrząśnięcie
    - psik testowy w powietrze
    - równe ruchy, zaczynając i zawracając poza malowanymi elementami
    - cienka warstwa



    Ja poimalowałem 2x. Po wyschnięciu przez noc założyłem, ale nie zatrzaskiwałem tyłów. Wydawało mi się, że coś delikatnie prześwituje w bardzo silnym słońcu i dodałem kolejne 2 warstwy.


    To by było na tyle.
    Operację gorąco polecam, bo jest dość prosta i daje duży efekt i przyjemność. Dużo milej się patrzy na ładną kierownicę
    Ostatnio edytowane przez Pomian ; 27-06-2015 o 14:38

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 May 2015
    Mieszka w
    Inowrocław
    Dzięki za tutorial. Wczoraj wykonałem u siebie. Piwko wskazane po pomalowaniu elementów

  4. #3
    Zielony listek Awatar KILLEK
    Imię
    Mateusz
    Model
    MKIII 29.10.2002
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    silver stardust, zombi,seria 40
    Od
    07 Jan 2013
    Mieszka w
    Szczecin/Kiel
    Super! Ja u siebie zrobię w następnym tygodniu. Zobaczymy jak mi pójdzie.

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar Pomian
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII '06
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
    Od
    12 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cieszę się, że się przydaje

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar Cinek
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    15 Aug 2012
    Mieszka w
    Bielsk Podlaski / B-stok
    Fakt, efekt jest świetny Sam rok temu malowałem dokładnie w taki sam sposób jak w Twoim poradniku, jednak efekt utrzymał się tylko kilka miesięcy. Jest to zapewne spowodowane brakiem bezbarwnego lakieru, który chroniłby bazę przed zarysowaniami i przetarciami. Obecnie zastosowałem do tego folię 3M dedykowaną do tego typu zabiegów i jest dużo trwalsza niż farba

    Efekty oklejania folią można zobaczyć w moim wątku klikając w zdjęcie pod postem.
    Ostatnio edytowane przez Cinek ; 10-07-2015 o 19:26

  7. #6
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    kombi
    Od
    28 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    Świetna sprawa z tą folią,właśnie zamówiłem ,będę oklejał.

  8. #7
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    kombi
    Od
    28 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    Folia doszła , oklejono,efekt , moim zdaniem wygląda to lepiej niż oryginał.

  9. #8
    Kursant
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    25 Sep 2015
    Mieszka w
    Sopot
    Ostatnio zabrałem się za regenerację ramion, wszystko było ok, ale nie przyłożyłem zbyt dużej uwagi do papieru i szlifowałem max 800. Pomalowałem sprayem, zamontowałem i okazało się,że rysy jakie zostawił papiero 800 są nie do zniesienia. Kupiłem papier 1500 szlifowałem najpierw 800 potem 1200 i na koncu do gołego plastiku 1500 przy każdej zmianie papieru odtłuszczałem benzyną ekstrakcyjną. Położyłem 2 warstwy farby w spray'u i na koniec 2 warstwy lakieru bezbarwnego

  10. #9
    Mistrz pobocza Awatar Pomian
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII '06
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
    Od
    12 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa


    Dodaj foto!

    Wymiziane na mądrymfonie.

  11. #10
    Mistrz pobocza Awatar kuba01a
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDI 141 KM by
    Opis
    Heko
    Od
    20 Aug 2013
    Mieszka w
    jasło/krosno
    a nie schodzi teraz ten lakier kolego?

  12. #11
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Andrzej
    Model
    Focus MK III
    Silnik
    1.0 Ecoboost 125 KM:)
    Od
    02 Feb 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Ja mam też malowaną kierownicę i pod 2 lat się trzyma...

  13. #12
    Mistrz pobocza Awatar Pomian
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII '06
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    grafitowe kombi - dla rodziny i dla frajdy
    Od
    12 Jul 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez kuba01a Zobacz posta
    a nie schodzi teraz ten lakier kolego?
    Jeśli pytanie było do mnie, to nie, nie schodzi.

    Zrobione około 11kkm od malowania.

  14. #13
    Niedzielny kierowca Awatar Remik
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Poliftowe Kombi
    Od
    18 Apr 2012
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny
    Ja przedwczoraj oklejałem folią szczotkowane aluminium.


  15. #14
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 110 KM
    Opis
    kombi
    Od
    28 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    To jest najlepsze rozwiązanie,szybko i estetycznie.

  16. #15
    Zielony listek Awatar wozny83
    Imię
    Bartek
    Model
    Mondeo MK3 kombi
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    20 Feb 2016
    Mieszka w
    Czeladź
    Cytat Zamieszczone przez Remik Zobacz posta
    Ja przedwczoraj oklejałem folią szczotkowane aluminium
    Wstaw foto jak ci wyszło

  17. #16
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    08 Feb 2016
    Mieszka w
    w sadach
    Mnie też to czeka w najbliższym czasie ..

  18. #17
    Kursant
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    25 Sep 2015
    Mieszka w
    Sopot
    Lakier nie schodzi, trzyma się idealnie i nie oszczędzam tych ramion bo mam głupi nawyk skręcania z kciukiem na tych ramionach i u mnie wlasnie w jednym miejscu bylo przetarcie do golego plastiku, a teraz na razie nic sie nie dzieje. Zrobie fote dzis i wrzuce

  19. #18
    Niedzielny kierowca Awatar Remik
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Poliftowe Kombi
    Od
    18 Apr 2012
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny
    Cytat Zamieszczone przez wozny83 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Remik Zobacz posta
    Ja przedwczoraj oklejałem folią szczotkowane aluminium
    Wstaw foto jak ci wyszło
    Sorka że długo nie odpisywałem ale zbytnio nie miałem czasu, jutro napewno wrzucę foto


  20. #19
    Niedzielny kierowca Awatar Remik
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Poliftowe Kombi
    Od
    18 Apr 2012
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny
    Postaram się jeszcze zrobić foto za dnia.





  21. #20
    Niedzielny kierowca Awatar Remik
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Opis
    Poliftowe Kombi
    Od
    18 Apr 2012
    Mieszka w
    Czerwionka-Leszczyny




Podobne wątki

  1. [MkIII] Wymiana ramion wycieraczek z MK4 do MK3
    By fifi1988 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 21-09-2014, 09:02
  2. [MkIII] Regeneracja ramion wycieraczek
    By badger in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 18-10-2012, 17:46
  3. [MkIII] Regeneracja plastików kierownicy.
    By rustin in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 58
    Ostatni post / autor: 21-09-2012, 18:56
  4. Regeneracja kierownicy skórzanej
    By Fietkus in forum HOWTOs
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-04-2012, 03:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów