+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
Wątek: Drży przy zapięciu O/D
-
04-08-2015 14:44 #1
- Imię
- Mariusz
- Model
- 300M
- Silnik
- 3.5 253KM
- Opis
- Krycha V6 2001r
- Od
- 28 Mar 2012
- Mieszka w
- Rupniów /k. Limanowej
Drży przy zapięciu O/D
Witam.
Krótka piłka - skrzynia działa OK, czasami tylko szarpnie, ale wszystko w normie - glowy nie urywa. Ale podczas jazdy kiedy już z 4 biegu ma włączyć się O/D i z O/D na bieg 4 też, jest czasami takie charakterystyczne drżenie przenoszące się na całą budę. Jakby przytarł gumą o gumę (wtedy gumy sobie skaczą, wibrują) lub poprostu jak sprzęgło na ekstremalnym wykończeniu (kiedyś miałem pęknięte w manualu to tak się zachowywało po zdjęciu nogi ze sprzęgła podczas jazdy). Niewiem jak do dokładnie wytlumaczyć NIe nagram tego, bo na nagraniu nie będzie widać o co chodzi. Zastanawiam się, czy padają tarczki odpowiedzialne za przejście z 4 na O/D czy poduszka skrzyni się kończy (a prawdopodobnie tak, bo na wstecznym pod górę wibruje trochę, jak typowa usterka poduchy).
Miał ktoś coś podobnego i wie o co mi chodzi? Bo zastanawiam się, czy nie kupić skrzyni od kolegi Damiana odrazu1) Opel Kadett 1.3 96r. LPG - 2008-2010
2) Mord Fondeo Sedan 2.0 136KM 94r. LPG - oczko w głowie - 2010-2012
3) Ford Scorpio 2.9 24V 207KM 95r. ASB LPG - 2012-2013
4) Ford Mondeo Hatchback Brzydal 1.6 88KM 96r. LPG - 2013-2014
5) Ford Mondeo Hatchback Sarnojad 2.5 170KM 99r. ASB LPG 2014-2019
6) Chrysler 300M Sedan Krycha 3.5 253KM 01r. ASB LPG 2019-?
Tel: 508 222 239 - propozycja piwka, zlot, pogadanka - dzwonić
-
04-08-2015 14:44 # ADS
-
19-02-2016 21:25 #2
- Imię
- Mikołaj
- Model
- MKIII
- Silnik
- V6 2.5 170KM
- Opis
- 2001 Ghia
- Od
- 23 Aug 2011
- Mieszka w
- Elbląg
Sprawdź poziom oleju.
-
19-02-2016 21:45 #3
- Imię
- Mariusz
- Model
- 300M
- Silnik
- 3.5 253KM
- Opis
- Krycha V6 2001r
- Od
- 28 Mar 2012
- Mieszka w
- Rupniów /k. Limanowej
Poziom oleju zawsze w normie. Ale chyba winowajca znaleziony w tym tygodniu i zdziwisz się - alternator. Skoki napięcia były dla skrzyni na tyle wyczuwalne, że nie była zdecydowana co zrobić przy wysprzęgleniu. Dodatkowo głupiała, poprostu czujniki się gubiły. Podczas trasy do mechanika bez działającego alternatora, wszystkie problemy zniknęły, razem z znikającym ostatnim biegiem z innego tematu
1) Opel Kadett 1.3 96r. LPG - 2008-2010
2) Mord Fondeo Sedan 2.0 136KM 94r. LPG - oczko w głowie - 2010-2012
3) Ford Scorpio 2.9 24V 207KM 95r. ASB LPG - 2012-2013
4) Ford Mondeo Hatchback Brzydal 1.6 88KM 96r. LPG - 2013-2014
5) Ford Mondeo Hatchback Sarnojad 2.5 170KM 99r. ASB LPG 2014-2019
6) Chrysler 300M Sedan Krycha 3.5 253KM 01r. ASB LPG 2019-?
Tel: 508 222 239 - propozycja piwka, zlot, pogadanka - dzwonić
Podobne wątki
-
[MkIII] Dziwnie drży przy nabieraniu obrotów ...
By maxas in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 16-02-2015, 20:48 -
[MkIV]Drży przy 2000 obrotów na 4 i 5 biegu
By gapa1 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 24-02-2011, 14:27 -
[MkI] Drży deska przy przyśpieszaniu
By mkonieczny in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 18-02-2011, 10:10 -
[MkII] łupie i drży przy ruszaniu
By robson1438 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 25-08-2010, 19:12 -
[MkI] Drży przy ruszaniu
By Zbysiuuu in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 24-08-2009, 23:18