+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar LukaszV6
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mk3 TDCI kombi
    Od
    13 May 2011
    Mieszka w
    Łuków/Siedlce

    Blad p0007f czujnik temp. powietrza doladowanego

    Taki blad pokazuje mi po podpieciu pod komputer. Wymienilem ta rurke z czujnikiem przy IC, przy okazji cooler bo byl pekniety i nadal wywala mi sprezynke jak depne konkretnie. Nie zawsze ale czesto. Gdy jezdze jak emeryt do 3tys. rpm jest ok. Innych bledow nie wyswietla, moc jest, wtryski po regeneracji 3lata temu. Jakies sugestie Panowie?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    03 Dec 2014
    Mieszka w
    Kielce
    Błąd z map sensorem ja taki miałem gdy go czyściłem i nie dopiołem wtyczki

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar LukaszV6
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mk3 TDCI kombi
    Od
    13 May 2011
    Mieszka w
    Łuków/Siedlce
    To nie wtyczka ostatnio odpialem ja calkiem to nie bylo sprezynki ale auto jechalo jak bez turbiny, gdy podpialem zaczelo smigac wiec nie wiem czy ten blad 0007 to jakas nieskasowana przeszlosc czy co. Wczoraj zrobilem probe przelewowa trzy razy, wyniki: 21, 31, 26, 28 czyli wtryski ok. Jak przyspieszam powoli to nic sie nie dzieje nawet do 160kmh jak depne zeby szybko wyprzedzic wyskakuje sprezyna i tryb awaryjnego muła. Czy moze to byc wina innego bledu ktory pokazuje sie tylko podczas jazdy i kasuje sie po zgaszeniu?

  5. #4
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Od
    03 Dec 2014
    Mieszka w
    Kielce
    czytałem kiedyś na ang forum że ten błąd może pojawić się również w przypadku uszkodzonego czujnika MAF.

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar LukaszV6
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mk3 TDCI kombi
    Od
    13 May 2011
    Mieszka w
    Łuków/Siedlce
    Po odpieciu wtyczki od przeplywki blad nie wystepuje. Na jedynce i dwojce auto jedzie normalnie czuc kopniecie turbiny ale od trojki juz troche mulowato. Czyzby przeplywka uwalona?


    Edit: przeplywka zamieniona i dalwj to samo. Ma ktos moze schemat elwktryczny do tdci? Bede sprawdzal na piechote...
    Ostatnio edytowane przez LukaszV6 ; 08-10-2015 o 13:03

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar LukaszV6
    Imię
    Łukasz
    Opis
    mk3 TDCI kombi
    Od
    13 May 2011
    Mieszka w
    Łuków/Siedlce
    Nie wiem jak to sie ma do tego bledu, moze to jakis stary nieskaskowany i nieaktualny ale po wymianie filtra paliwa problem na razie zniknal, nie wywala sprezynki przy mocnym palowaniu do deski. Mozliwe ze stary filtr byl zawalony i nie puszczal paliwa ile trzeba?

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Czujnik temp. powietrza a spalanie
    By Krajo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-09-2014, 23:24
  2. [MkII] Czujnik temp. powietrza dolotowego.
    By maniek1001 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-05-2012, 11:59
  3. [MkII] Czujnik temp. powietrza zasysanego
    By Brudsien in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 18-04-2010, 11:50
  4. [MkI] Czujnik temp. powietrza
    By blitz04 in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-03-2006, 11:27

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów