+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 18 z 18
Wątek: sonda lambda v6 bank 1 LPG
-
18-01-2016 12:54 #1
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
sonda lambda v6 bank 1 LPG
Witam.
Po pół roku od wymiany sondy w banku 1 od strony grodzi znów wyrzuca mi błąd sondy.
W forscanie na oscyloskopie widać diametralnie inną pracę dwóch sond + zaczął mi spalać więcej o 1-1,5l/100km.
Fakt kupiłem używaną i zastanawiam się czy z te od strony grodzi padają częściej czy po prostu była używana i dlatego padła.
Chcę kupić nową i zapytuję czy jakiś zamiennik możecie polecić z czystym sumieniem?
-
18-01-2016 12:54 # ADS
-
20-01-2016 12:10 #2
-
20-01-2016 23:04 #3
- Imię
- Krzysiek
- Model
- Lancia Kappa
- Silnik
- 2.0 VIS 155KM
- Opis
- PB+LPG
- Od
- 19 Feb 2008
- Mieszka w
- Tarnobrzeg
Ja kupowałem uniwersalną NGK i prze lutowałem kable i wsio działało ok, w życiu bym nie kupił używki ...
-
21-01-2016 13:16 #4Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
09-09-2016 12:35 #5
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- St200 & st220
- Opis
- Fan passaretti TDI
- Od
- 31 May 2012
- Mieszka w
- Szczytna
Już to przerabiałem ze świecami ngk motorcraft i motorcraft ... ngk może i ok ale to nie to samo co motorcraft (na przykładzie świec widać wizualnie nawet że to inny produkt) Ale do rzeczy, tez muszę wymienić sondę\sondy i nie wiem czy te ngk będą ok. podeślijcie proszę jakiegoś linka.Taka uniwersalna ma tyle samo przewodów i pasuje P&P po prze lutowaniu przewodów ?
Ostatnio edytowane przez polciuxxx ; 09-09-2016 o 12:35
Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą
-
09-09-2016 12:52 #6
-
09-09-2016 13:00 #7
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- St200 & st220
- Opis
- Fan passaretti TDI
- Od
- 31 May 2012
- Mieszka w
- Szczytna
Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą
-
09-09-2016 14:00 #8
No ale rozmawiamy o lambdzie czy o świeczkach?
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
09-09-2016 21:04 #9
- Imię
- Zdzisław
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Mondeo MK II 2,5 24v + Cougar 2.5
- Od
- 14 Jun 2008
- Mieszka w
- Warszawa
Ja założyłem BOSCH Ls 3714 Made in USA pisze
http://dam-tech.pl/Sonda-lambda-Bosc...258003714.html
wtyczki pasowały
jakieś 400 PLN za parkę
od roku chodzą ....
-
09-09-2016 23:43 #10
-
10-09-2016 19:16 #11
- Imię
- Paweł
- Model
- MKII
- Silnik
- St200 & st220
- Opis
- Fan passaretti TDI
- Od
- 31 May 2012
- Mieszka w
- Szczytna
[QUOTE=Netoper;3103368]Jeśli chodzi o świeczki to motorcraft ma swoją kolorystykę a NGK swoją więc nie dziwota że i farba inna i ogólna grafika.[/QUOT
Chodziło mi tylko o to że jednak to nie to samo. Możesz podać link jaka sondę nabyć ? ngk bo jest to jakaś firma, ma mieć 4 przewody... a gwint itd?Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą
-
12-09-2016 13:29 #12
Np
http://allegro.pl/sonda-lambda-uniwe...488368269.html
Jeśli dobrze widzę to gość dodaje "wszczepy" żeby się wpiąć w kabelki, ale lepiej jest odciąć wtyczkę ze starej (z jakimś tam zapasem kabelków) i przylutować do nowej.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 12-09-2016 o 13:37
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
06-12-2017 22:54 #13
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Co sądzicie o sondach denso? Ktos z was montowal?
uniwersalna jest za 120zł.
A chce od razu kupić 2.Ostatnio edytowane przez aqaz ; 06-12-2017 o 22:55
-
07-12-2017 08:41 #14
U tego gościa masz nówki Getza po 80-zł
https://allegro.pl/uzytkownik/GETZ_C...p-aut-1-5-1003Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-12-2017 09:58 #15
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Firma mi mało znana. Czy Ty Netoper stosowałeś i możesz polecić?
-
07-12-2017 10:36 #16
Eee no Jedna ze znanych firm z częściami.
Dosyć często polecane są termostaty czy zawory bocznikowe, cewki zapłonowe, tej firmy.
Nie, jak szukałem do nas to NTK były po 50 zł i NTK zakupiłem.
Czy denso czy getz to ta sama jakość, jakbym potrzebował to brałbym tę która tańsza.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-12-2017 21:24 #17
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Witam,
Moja walka nadal trwa i proszę o pomoc.
Auto często trzęsie się na wolnych obrotach i ma tendencje do przygasania łącznie z oświetleniem jednak obroty często wahają się miedzy 500-1000 oscylując zwykle około 800.
NA wykresach w forscanie sondy są niemal martwe albo potrafią pokazać max 0,1. lub ciągle 0,0
Wziąłem auto na przejażdżkę 5km z różnymi obrotami max jadąć przez kilkaset metrów 6000 i analizują cały wykres 1 sonda uruchomiła się prawidłowo (do0,9v) na postoju na około 60 sekund po 2 minutach od odpalenia, natomiast druga pokazała max 0,14).
Auto nie ma braku mocy i na spokojnie w ten weekend na 6km na autostradzie niemieckiej (oczywiście) rozpędziłem się do 190.
Czuję, że jest tylko trochę słabszy ale nie wiem czy to nie wina nowych zimówek.
Przyjrzałem się korektom paliwowym długoterminowym na postoju z 25 po 2 minutach na postoju spadły do 0 i wtedy silnik zaczął telepać odczuwalnie. Dodawanie gazy czy trzymanie np. na 2500 nic nie dawało i ciągle po puszczeniu gazu silnik sie wyrównywał około 800 i co telepał. NA światłach czasami trzęsie mi się cała buda jak Domowi v8 w Fast&Furious.
Dodam, że na stałe mam otwarte doloty w IMRC bo miałem dosyć humorków i nie żałuję tego kroku oraz zaślepiony EGR aby nie zasyfiał mi nowego oryginalnego silniczka krokowego który kupiełm z 3 lata temu za 450zł.
Komputer kasowałem z 2 razy (funkcją w Forscanie oraz za pomocą odłączenia klemy). Czyściłem kostki od silnika i od sond za pomocą spreju typu contact.
Świece oryginalne platynowe FORD wymieniałem w tym roku a przewody na Boscha z 2,5 roku temu zrobiłem na nich 45000.
Jeszcze zauważyłem, że telepanie występuje przy około 1500 obr/min gdy puszczę gaz i obroty spadają (hamowanie silnikiem) lub gdy jadę w korku to z minimalnie wciśniętym gazem auto robi często kangurka.
Czy coś poza sondami przychodzi wam do głowy jako powód?Ostatnio edytowane przez aqaz ; 07-12-2017 o 21:25
-
20-12-2017 13:01 #18
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Sondy wymienione i już nie czuć bujania.
Kupiłem NTK, bo takie są oryginalnie montowane.Ostatnio edytowane przez aqaz ; 20-12-2017 o 13:01
Podobne wątki
-
[Duratec] 2.5 V6 problem z sada lambda bank 2
By susanmandark in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 23-09-2012, 17:48 -
MK1 Sonda lambda a BRC Just
By kebard in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 22-04-2008, 20:09 -
Sonda Lambda
By PiotrekV6 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 18-02-2007, 08:38 -
sonda lambda
By 3kwojcik in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 27-01-2006, 17:51