+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 64
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki

    Brak Mocy W Samochodzie Mondeo MK III 2.0 TDDi 115km

    Witam. Mam problem z Mondeo MK III 2.0TDDI 115km które posiadam od 2 miech. A mianowicie chodzi o to ze samochód nie ma mocy od 0-100km zajmuje 25 sekund. to co sprawdziłem to turbina sprawna ze zmienną geometria, EGR zaślepiony, podciśnienie ok zdejmowałem wężyki i zaciąga każdy , na komputerze błędów nie pokazuje samochód nie kopci, max prędkość 150km/h i więcej nie idzie. na pierwszym biegu kreci się do 4,5 tyś na drugim do 4 tyś na trzecim 3,8 tyś czwarty 3,5 tyś a piąty 3 tyś, na luzie kreci do końca bez problemu. Proszę o pomoc w tym przypadku. Jeśli zły dział bardzo przepraszam.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Imię
    Michał
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0TDCi 115KM
    Od
    16 Nov 2012
    Mieszka w
    Mysiadło/Piaseczno
    Miałem podobnie i u mnie pęknięty był jeden z węży od intercoolera

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar Boniu
    Model
    MK-czy
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    .. Mundek mk3 tddi 2.o/115km kombi 01r. Ghia:)
    Od
    01 Oct 2011
    Mieszka w
    jeszcze koszalin
    A sprzęgło się nie ślizga czasem..

    było mk2 jest mk3 a już w planach mk4

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    będę musiał sprawdzić te węże w takim razie. sprzęgło nie realne pół roku temu było zmieniane niby ale to inaczej by się zachowywał. a słyszałem ze podobno w tych samochodach lepiej jak EGR nie jest zaślepiony ale raczej to wina by chyba nie była ?

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar kuba01a
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDI 141 KM by
    Opis
    Heko
    Od
    20 Aug 2013
    Mieszka w
    jasło/krosno
    egr zaślepiony to na plus jego nie ruszaj niech będzie zaślepiony. możliwe ze pomocnicza pompka paliwa pada. dolewasz mixolu albo oleju 2T (czerwonego) do ropki? węże masz sprawdzone juz? całe? opaski trzymają? ile pali?

  7. #6
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    Ok. spalanie 6,5 L, ostatnio wlewałem środek do czyszczenia układu paliwowego wtrysków itp 0,9 l preparatu na 60 l ropy. węże podciśnieniowe jeszcze muszę na dole ale inaczej by nie zasysały dość mocno.

    ---------- Post added at 21:01 ---------- Previous post was at 20:58 ----------

    a i kiedyś miałem dwie sytuacje ze nie mogłem odpalić go kręcił ale jak by paliwa nie dostawał i paliła się kontrolka od grzania świec wtedy po upływie 3-5 min odpalił normalnie a zdarzyło się to jak na krótkich odcinkach był gaszony odpalany może akurat przypadek z tymi krótkimi odcinkami

  8. #7
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCi 2002r ghia.
    Od
    08 Jul 2011
    Mieszka w
    wrocław
    Obstawiałbym pomocniczą pompkę. Moż być że przy większych wydatkach paliwa zaczyna nie wydalać.
    Druga rzecz to wyczyszczenie przepływki.

  9. #8
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    a jak ją sprawdzić czy działa ?

  10. #9
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCi 2002r ghia.
    Od
    08 Jul 2011
    Mieszka w
    wrocław
    Najlepiej pożyczyć od kogoś na 100% sprawną i zamontować na próbę. Na Twoim miejscu zacząłbym od wyczyszczenia przepływki. Nie wiem czy gdyby pompka nie wydalała to silnik zacząłby się krztusić, a Ty nic takiego nie opisywałeś.

  11. #10
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    jutro własnie będę zmieniał filtr paliwa zobaczymy czy coś da i sprawdzał wszystkie węże. jeśli wszystko z węzami będzie dobrze to zobaczę tą pompkę wspomagającą. własnie nie krztusi sie

  12. #11
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    Dziś wszystko sprawdziłem filtry zmieniłem i stwierdziłem ze jest problem albo z wtryskami lub słaba wydajność pompy vacum lub paliwa i jeszcze może turbo, dziś był mój brat i ma mk3 tez tddi ale 90 km i lepiej idzie niż moje i wystawiliśmy taka diagnozę muszę jeszcze raz na komputer wjechać i zobaczyć

  13. #12
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    13 Feb 2016
    Mieszka w
    UK

    mkIII 2.0 TDCi130KM

    witam
    mam podobny problem z brakiem mocy co kolega w pierwszym poscie
    u mnie zaczelo sie wszystko podczas jazdy....po normalnym odpaleniu...dczeaniu mu chwile na "rozgrzanie sie" i wyjechanie na autostrade na spokojnie bez szalenstw i wkrecaniu go na obroty po okolo 8-10 minutach jazdy nagle stracil moc zapalila sie oczywiscie kontrolka od swiec oraz silnik zaczal chodzic tak jakby na trzy gary.
    po "diagnostyce" brak doladowania i zalecane wymiana turbo
    Niestety klekoczacy dzwiek silnika jakby na trzy gary nie pokrywa mi sie z rzekomym problemem turbo
    Bede wdzieczny za jakies porady/podpowiedzi co dalej.
    Pozdrawiam

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Cytat Zamieszczone przez EO54RYX Zobacz posta
    po "diagnostyce"
    Jakie błędy???

    Cytat Zamieszczone przez EO54RYX Zobacz posta
    Niestety klekoczacy dzwiek silnika jakby na trzy gary nie pokrywa mi sie z rzekomym problemem turbo
    Mi też to nie pasuje. Podejrzewam układ paliwowy, pompa CR, wtryski
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  15. #14
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    13 Feb 2016
    Mieszka w
    UK
    - brak doladowania
    - czujnik polozenia walu po stronie wydechu
    - lambda


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  16. #15
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Cytat Zamieszczone przez EO54RYX Zobacz posta
    - lambda
    ???
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  17. #16
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    mi nawet kontrolki sie nie palą żadne żeby było smieszniej jedynie jak opisywałem gdy nie mogę odpalić to pulsuje kontrolka od świec. normalnie masakra miałem mk2 żadnego problemu i przez jedna kobitę rozbite teraz te mondeo i się trochę wje... z nim

  18. #17
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    2.0 TDCi 2002r ghia.
    Od
    08 Jul 2011
    Mieszka w
    wrocław
    Jeżeli mruga kontrolka świecie to na pewno zapisały się błędy. Dopóki nie podłączysz kompa będziesz dreptał w miejscu. Cały dział diesel na tym forum kręci się wokół sprężynki. Poszukania trochę
    Ostatnio edytowane przez dirk79 ; 14-02-2016 o 11:22

  19. #18
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    ok Dzięki bardzo a ile kosztuje podłączenie bo prędzej jak robiłem to u znajomego w robocie a teraz nie mam z nim kontaktu jak narazie

  20. #19
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    13 Feb 2016
    Mieszka w
    UK
    A wiec problem rozwiazany...
    Migajaca spirala...powod brak doladowania - acurator umarl - po wymianie acuratora blad zniknal doladowanie wrocilo ciagnie jak pociag :-)



    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  21. #20
    Kursant
    Imię
    Paweł
    Model
    Ford Mondeo MKIII 2.0TDdi
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    Czarna perełka
    Od
    02 Oct 2015
    Mieszka w
    Trzebcz Szlachecki
    ciekawe czy czasem u mnie tez tego nie ma

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Brak mocy w mondeo TDDi
    By macned in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 31-07-2016, 02:51
  2. [Zetec] Mondeo Mk2 1.8 115kM Brak mocy - pomocy!
    By ziareks93 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 15-11-2015, 18:53
  3. Brak Mocy Mondeo MK III TDDI 2002
    By pawel9933 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-09-2015, 12:36
  4. [Zetec] Mondeo mk2 1.8 16v 115KM automat- brak mocy
    By lpolulich in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-10-2014, 15:26
  5. [Zetec] Brak mocy 1,8 16V Zetec 115KM Mondeo Mk2 1998r.
    By martinez833 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 17-07-2013, 23:09

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów