+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 44
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar grzesio1912
    Model
    MKV Titanium
    Silnik
    Ecoblue
    Od
    23 Jul 2008
    Mieszka w
    Lublin

    Monde MK3 benyzna czy diesel

    Witam,

    szukam mondeo, ze względu na złą opinię o dieslach rozglądam się za benzyną. Ale....
    może lepiej kupić taniego diesla a różnice w cenie do benzyniaka wsadzić w remont. Czy to nie ma sensu i różnica w cenie nie wystarczy na porządny remont.

    kalkulacje:
    benzyna ok 15-16 tys.
    diesel 8tys.
    16 - 8 = 8 tys na remont

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Imię
    Arek
    Model
    Mondeo Mk3 2006
    Silnik
    1.8 125 Km
    Opis
    Błękitny Grom
    Od
    01 Mar 2008
    Mieszka w
    Lubin
    Na forum są opisy kolegów którzy kupili tanie auta władowali w nie kupę kasy i potu a potem je sprzedawali bo mieli dość nierównej walki . Jeżeli ten sam rocznik auta w benzynie jest 2 razy droższy od diesla to diesel to musi być szrot i chyba żaden remont mu nie pomoże . Przynajmniej ja mam takie zdanie .

  4. #3
    Kalik
    Gość
    Jesli diesel to 2.2tdci reszte bym odpuscil.

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar bumblebee
    Imię
    Janusz
    Model
    MKIII look ST
    Silnik
    2,0 TDCi 146 KM
    Od
    02 Oct 2014
    Mieszka w
    Owczary/Oława
    Nie demonizujcie silnik jako taki nie nawala, osprzęt to co innego. Jak się bierze do naprawy od zadka strony to później są efekty. No chyba że auto jest od "niemca co śmigał tylko w niedzielę do kościoła i płakał jak sprzedawał"

    Na stanie VCMII Rotunda 507219220

  6. #5
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    Cytat Zamieszczone przez grzesio1912 Zobacz posta
    kalkulacje:
    benzyna ok 15-16 tys.
    diesel 8tys.
    16 - 8 = 8 tys na remont
    kolego nie sluchaj takich bzdur, nie wiem jak mozna w mondeo diesla wlożyc 8 tys w remont, musialbys kupic totalnego rzęcha, za 12-14 tys to kupisz dieselka igłe na full wypasie tylko trzeba kupowac z głowa albo jechac po auto z kimś kto sie zna, ja w zyciu bym nie zamienil nawet łeb w łeb diesla na benzyne, wez pod uwage kilka rzeczy, ogolnie układ wtryskowy dzis juz nie jest taki drogi w naprawie 2500-3000zl, jak nie lejesz do zbiornika szajsu to smigasz po naprawie ok 200tys km, ale w takich pieniadzach jak Ty chcesz kupic to kupisz bez problemu z ukladem wtryskowym na gwarancji, chciaz moze lepiej kupic takiego ładnego zadbanego ale z padnietym ukladem, zrobisz i wiesz co masz, benzyna bezawaryjna tez nie jest, w sumie na ewentualne naprawy zaoszczedzisz na paliwie, zobacz zuzycie paliwa benzyny i diesla i ceny paliw, nie wiem z jakim silnikiem benzyne kupisz ale musisz liczyc sie z wymiana rozrzadu czego w dieslu nie trzeba robic, takze nie popadajmy w paranoje z ta awaryjnoscia diesla, najbardziej mnie smiesza opinie użytkowników VW/Audi 1.9 tdi ze ich auta takie bezawaryjne, nic bardziej mylnego, eksploatacja takiego 1.9 tdi jest drozsza niz Mondka TDCI,
    Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 01-03-2016 o 18:30

  7. #6
    Zarząd Awatar sisio
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    kombi
    Od
    26 Feb 2010
    Mieszka w
    Dębe Wielkie
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    nie wiem z jakim silnikiem benzyne kupisz ale musisz liczyc sie z wymiana rozrzadu czego w dieslu nie trzeba robic
    Pozwólcie, że się wtrącę, ale w benzynie rozrząd też jest na łańcuchu i w zasadzie bezobsługowy. Wg. instrukcji serwisowych pierwsza kontrola po 250kkm.
    "The faster you go, the shorter you are" A. Einstein
    Było MK3 2.0 kombi - jest MK4 2.5T'eż kombi

  8. #7
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    nawet nie wiem jakie w mondeo sa silniki benzynowe ale calkowicie bezobslugowe nie sa napewno, a z dieslem to nie ma tragedii takiej jak niektorzy pisza, jesli o mnie chodzi to w zyciu bym nie zmienil na benzyne, chociazby ze względu na koszty paliwa, chyba ze benzyna z lpg ale to wtedy wiadomo jak to chodzi,

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar grzesio1912
    Model
    MKV Titanium
    Silnik
    Ecoblue
    Od
    23 Jul 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Czyli szukając diesla za 15 to też można znaleźć porządny, nie wyjeżdżony? Tylko niestety nie mam doświadczenia w dieslach... Może z ciekawości poszukam. Na co zwrócić uwagę w dieslu?

  10. #9
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    15 tys za mk3 to juz jest najwyższa cena, za taka sume powinieneś kupic diesla w idealnym stanie, tzn nie powinienes tylko kupisz, najważniejsze to jesli chodzi o typowe usterki: układ wtryskowy, dwumasa, no i zeby auto nie bylo po katastrofie drogowej

  11. #10
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marcin
    Model
    D3
    Silnik
    4.2 V8 MPI
    Opis
    Wrum wrum
    Od
    11 May 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Etam.
    Ja kupiłem mondka mk3 tdci 130km z denso itp z 2004 roku za niecałe 8 koła.
    Układ wtryskowy był uwalony.
    Wydalem 4300 pln na kompletna regenerację ukladu CR i wtrysków i juz 30k km przejechałem i wiekezych problemów nie było.
    Dwumas żyje, sprzęgło żyje, turbo żyje :-) dolewam oleju do 2T ok. 200ml do każdego pełnego baku paliwa i jeżdżę
    Escort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM

    Hominum causa omne ius constitutum sit

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    nawet nie wiem jakie w mondeo sa silniki benzynowe ale calkowicie bezobslugowe nie sa napewno,
    przy większych przebiegach padają pierścienie olejowe na tłokach, bazuje po postach z forum, po za tym całkowicie bezobsługowe.

    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    chyba ze benzyna z lpg ale to wtedy wiadomo jak to chodzi,
    dobrze zrobione chodzi tak samo jak na benzynie.
    i za 100km na lpg płacisz mniej niż za 100km na ropie.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  13. #12
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    dobrze zrobione chodzi tak samo jak na benzynie.
    i za 100km na lpg płacisz mniej niż za 100km na ropie
    nie wyjdzie taniej na lpg bo pali jeszcze raz tyle gazu co diesel ON-u, dolicz na sekwencji benzyne zanim temperature zlapie, szczegolnie na krótkich odcinkach to wiecej jezdzi na benzynie niz na gazie
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    przy większych przebiegach padają pierścienie olejowe na tłokach, bazuje po postach z forum, po za tym całkowicie bezobsługowe.
    nie wierze ze cos tam sie od czasu do czasu nie zepsuje, nigdy nie wchodzilem w dzial silnikow benzynowych ale pewnie jest mnostwo postow ze to czy tamto padło

  14. #13
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    nie wierze ze cos tam sie od czasu do czasu nie zepsuje
    nie ma turbo, wtryski wieczne, jeszcze nikt nie zmieniał, pompa baaaardzo rzadko pada, głównie jak ktoś jeździ na rezerwie, a wymiana kosztuje 150zł. nic wiecej sie nie ma prawa popsuc, bo tu sie nie ma co popsuc.
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    nie wyjdzie taniej na lpg bo pali jeszcze raz tyle gazu co diesel ON-u, dolicz na sekwencji benzyne zanim temperature zlapie, szczegolnie na krótkich odcinkach to wiecej jezdzi na benzynie niz na gazie
    wyjdzie.
    6,5l ropy przy 2,0tdci musisz liczyc, wez do porownania 2.0 w benzynie, spali 10l gazu + 0,5l Pb
    diesel 6,5*3,60 za litr dobrej ropy = 23,4zł
    10l gazu to 16,5zł, do tego pół litra Pb, czyli ~2zł, to jest 18,5zł
    na gaz jest taniej, 5 zeta na setke w kieszeni.
    na zimno to 25*C złapie benzyniak w max 500m, a jak ktos robi odcinki krotsze niz 2km to nie wiem po co mu samochód, bo szczegolnie w dieslu zamorduje 2-3 akumulatory w ciągu roku, albo będzie codziennie wieczorem prostownik podpinał.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  15. #14
    Zielony listek
    Imię
    Arek
    Model
    Mondeo Mk3 2006
    Silnik
    1.8 125 Km
    Opis
    Błękitny Grom
    Od
    01 Mar 2008
    Mieszka w
    Lubin
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    nie wierze ze cos tam sie od czasu do czasu nie zepsuje
    nie ma turbo, wtryski wieczne, jeszcze nikt nie zmieniał, pompa baaaardzo rzadko pada, głównie jak ktoś jeździ na rezerwie, a wymiana kosztuje 150zł. nic wiecej sie nie ma prawa popsuc, bo tu sie nie ma co popsuc.
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    nie wyjdzie taniej na lpg bo pali jeszcze raz tyle gazu co diesel ON-u, dolicz na sekwencji benzyne zanim temperature zlapie, szczegolnie na krótkich odcinkach to wiecej jezdzi na benzynie niz na gazie
    wyjdzie.
    6,5l ropy przy 2,0tdci musisz liczyc, wez do porownania 2.0 w benzynie, spali 10l gazu + 0,5l Pb
    diesel 6,5*3,60 za litr dobrej ropy = 23,4zł
    10l gazu to 16,5zł, do tego pół litra Pb, czyli ~2zł, to jest 18,5zł
    na gaz jest taniej, 5 zeta na setke w kieszeni.
    na zimno to 25*C złapie benzyniak w max 500m, a jak ktos robi odcinki krotsze niz 2km to nie wiem po co mu samochód, bo szczegolnie w dieslu zamorduje 2-3 akumulatory w ciągu roku, albo będzie codziennie wieczorem prostownik podpinał.
    Całkowicie się z Tobą zgadzam

  16. #15
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    6,5l ropy przy 2,0tdci musisz liczyc
    no widac ze nigdy nie jezdziles tdci, bo spalanie chyba porównujesz w trasie skoro piszesz ze 10l gazu na 100km liczysz, to powiem ci ze dieslem w trasie przy takiej jezdzie gdzie gazol wciagnie tylko 10l to spokojnie w 5l/100 sie zamkniesz, ale nie wiem czy my tu w ogole mozemy o gazolach mowic bo kolega pisze ze albo benzyna albo diesel, mam jednego gazola w gospodarstwie domowym i wiem ze na powietrze nie chodzi a to tylko Polo 1.4 16V na sekwencji , takze mi nie musisz wyliczen robic bo ja wiem ze dieslem kosztuje tyle samo jazda co gazolem z ta sama pojemnoscią, druga sprawa to przy gazie ograniczona wielkosc bagaznika bo koło zajmuje miejsce, przegląd kosztuje więcej, dolewki oleju bo nikt mi nie powie ze gazol oleju nie bierze, ewentualnie usterki instalacji tez sie pojawia takze wiesz

    ---------- Post added at 08:13 ---------- Previous post was at 07:28 ----------

    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    nie ma turbo, wtryski wieczne, jeszcze nikt nie zmieniał, pompa baaaardzo rzadko pada, głównie jak ktoś jeździ na rezerwie, a wymiana kosztuje 150zł. nic wiecej sie nie ma prawa popsuc, bo tu sie nie ma co popsuc
    luknąłem w dzial silnikow benzynowych i musze powiedziec ze jesteś bardzo stronniczy ja tam widze ze jednak ma sie co popsuć poza tym co wyszczególnikeś
    Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 02-03-2016 o 08:30

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    ja tam widze ze jednak ma sie co popsuć poza tym co wyszczególnikeś
    poprosiłbym o konkrety ale
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    dolewki oleju bo nikt mi nie powie ze gazol oleju nie bierze,
    totalna bzdura i głupota miesiąca, tutaj kończę z Toba dyskusje bo nie masz pojęcia o niczym
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  18. #17
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez grzesio1912 Zobacz posta
    szukam mondeo, ze względu na złą opinię o dieslach rozglądam się za benzyną.
    Jeżeli będziesz "kręcił się wkoło komina" - dojazdy do i z pracy do 10km obojętnie czy w mieście czy po za - PB
    Jeżeli częste trasy powyżej 30-40 km - ON

    Obydwa silniki i układy zasilania,zapłonu mają swoje bolączki i zalety.
    Wszystko zależy od szczęścia - kupno auta używanego to loteria,ale trzeba podejść do tego na spokojnie.

    Porządna diagnostyka przed decyzją zakupu - porządny przegląd w stacji diagnostycznej,diagnostyka komputerowa,pomiar ciśnienia sprężania silnika - fakt że koszt będzie,ale najwyżej straci się te 100-200zł,ale nie kupi "złomu"w który w niedługim czasie można władować kilka tys. i więcej stać niż jeździć.

    Najważniejsze jest serce.....silnik ma mieć kompresję - reszta to "bzdety".......no -kosztowne niekiedy ale nawet "funkel nówka" układ wtryskowy obydwóch systemów zasilania czy zapłon nic nie da jak w cylindrach nie będzie odpowiedniej ilości "barów".

    Komputer może podpowiedzieć historie auta - niektórych błędów np."poduszek" nie da się wykasować,a to świadczy o "biciu" auta "bezwypadkowego".
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  19. #18
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    totalna bzdura i głupota miesiąca, tutaj kończę z Toba dyskusje bo nie masz pojęcia o niczym
    kolego naprawiam samochody i może coś tam jednak mam pojęcia, ojciec mial taka furmanke jak twoja, tyle ze 2000r 2.0 PB/LPG i brał wiecej oleju niz paliwa, przyjezdza do mnie sporo ludzi takimi mondkami i "panie nie wyrabiam juz na olej" ostatnio mi gość vectre B przyprowadzil do naprawy z gazem oczywiscie ale tam juz nie bylo co naprawiac tylko wymiana silnika, takze ty nie pisz bzdur ze gaz to jest jakąś vitaminą dla silnika, jeszcze jak ktos kupi nie zjeżdzona benzyne i zalozy gaz to troche pojezdzi ale nie jak ma na gazie przelatane z 200 tys, ja zawsze bylem zdania ze gaz to do kuchenek i zapalniczek a nie do samochodu, ale jak ktoś lubi....

    ---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:02 ----------

    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ Zobacz posta
    Jeżeli będziesz "kręcił się wkoło komina" - dojazdy do i z pracy do 10km obojętnie czy w mieście czy po za - PB
    a dlaczego Pb do 10km?
    Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 02-03-2016 o 12:05

  20. #19
    Kursant Awatar Rea
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.5 V6
    Od
    26 Oct 2013
    Mieszka w
    Pruszcz Gdański
    Cytat Zamieszczone przez RafiRypin Zobacz posta
    ja zawsze bylem zdania ze gaz to do kuchenek i zapalniczek a nie do samochodu, ale jak ktoś lubi....
    Ta... A olej napędowy do TIRów i traktorów

    Miałem diesla, potem benzyna + lpg i teraz znów lpg. Pierwsze auto z LPG nie brało oleju nic, obecnie Mondeo trochę łyknie, ale nie więcej niż Mondeo z tym samym silnikiem bez lpg, a już na pewno nie więcej niż mój były już (na szczęście) diesel.

    Doświadczenia z Mondeo Mk3 w dieslu nie mam i nie chcę mieć. Jeśli już miałbym kupować diesla to jakiegoś porządnego i sprawdzonego, jak np. 1.9 JTD.

    Ze stwierdzeniem że diesel wychodzi podobnie do lpg w kosztach jazdy, absolutnie nie mogę się zgodzić.
    Moje 2,5 V6 pali 10-12l gazu + 0,5-1l benzyny.
    Ile spali 2.2 TDCI ?

    Druga sprawa - osiągi i kultura pracy. Ja wiem, że diesla można fajnie podkręcić. Ale dźwięku i kultury pracy nic nie poprawi.

    Dyskusja wg mnie nie ma żadnego sensu. Odwieczna wojna, w której każdy swoje chwali.

    Do autora tematu - w tym budżecie szukałbym fajnego V6

  21. #20
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    21 Mar 2013
    Mieszka w
    Rypin
    Cytat Zamieszczone przez Rea Zobacz posta
    Ta... A olej napędowy do TIRów i traktorów
    o i tu sie zgodze, TIR-y jezdza na ON, i dlatego mozna takim mondkiem 100km taniej przejechac niz gazolem, a dlaczego to chyba nie musze pisac, ale wylicze, 6l/100x2.5zl=15.50zl/100km
    Cytat Zamieszczone przez Rea Zobacz posta
    Doświadczenia z Mondeo Mk3 w dieslu nie mam i nie chcę mieć. Jeśli już miałbym kupować diesla to jakiegoś porządnego i sprawdzonego, jak np. 1.9 JTD.
    a widzisz, a ja mam doswiadczenia z gazolami (nie miłe) i nigdy wiecej gazola jak juz to czysta Pb,
    Cytat Zamieszczone przez Rea Zobacz posta
    Druga sprawa - osiągi i kultura pracy. Ja wiem, że diesla można fajnie podkręcić. Ale dźwięku i kultury pracy nic nie poprawi.
    osiagi uważasz ze diesel ma gorsze??? postaw obok siebie benzyne 2.0 i diesla 2.0 130KM , o elastycznosci juz nie wspomne porównaj sobie osiagi, jak widzisz 2.2 tdci mimo ze o 15KM mniej i 300cm3 to osiagi ma praktycznie nic nie gorsze niz 2.5V6, http://www.motofakty.pl/samochody/da...007-hatchback/
    Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 02-03-2016 o 20:10

Podobne wątki

  1. Monde w Ostródzie 2,5
    By golowy in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-10-2013, 09:01
  2. szkrzynia diesel monde=volvo
    By surmad in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-03-2011, 18:38
  3. [MkI] Zawieszenie Monde mk1 TYŁ!!!
    By lukasz9501 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 05-07-2010, 23:38
  4. Monde 1.8
    By maciekmr2 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-03-2007, 12:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów