+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 44
Wątek: Monde MK3 benyzna czy diesel
-
25-02-2016 11:58 #1
Monde MK3 benyzna czy diesel
Witam,
szukam mondeo, ze względu na złą opinię o dieslach rozglądam się za benzyną. Ale....
może lepiej kupić taniego diesla a różnice w cenie do benzyniaka wsadzić w remont. Czy to nie ma sensu i różnica w cenie nie wystarczy na porządny remont.
kalkulacje:
benzyna ok 15-16 tys.
diesel 8tys.
16 - 8 = 8 tys na remontOJCIEC MATEUSZA Moje auto: http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...63#post3069063
-
25-02-2016 11:58 # ADS
-
25-02-2016 15:49 #2
- Imię
- Arek
- Model
- Mondeo Mk3 2006
- Silnik
- 1.8 125 Km
- Opis
- Błękitny Grom
- Od
- 01 Mar 2008
- Mieszka w
- Lubin
Na forum są opisy kolegów którzy kupili tanie auta władowali w nie kupę kasy i potu a potem je sprzedawali bo mieli dość nierównej walki . Jeżeli ten sam rocznik auta w benzynie jest 2 razy droższy od diesla to diesel to musi być szrot i chyba żaden remont mu nie pomoże . Przynajmniej ja mam takie zdanie .
-
25-02-2016 16:23 #3KalikGość
Jesli diesel to 2.2tdci reszte bym odpuscil.
-
01-03-2016 17:50 #4
- Imię
- Janusz
- Model
- MKIII look ST
- Silnik
- 2,0 TDCi 146 KM
- Od
- 02 Oct 2014
- Mieszka w
- Owczary/Oława
Nie demonizujcie silnik jako taki nie nawala, osprzęt to co innego. Jak się bierze do naprawy od zadka strony to później są efekty. No chyba że auto jest od "niemca co śmigał tylko w niedzielę do kościoła i płakał jak sprzedawał"
Na stanie VCMII Rotunda 507219220
-
01-03-2016 18:21 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
kolego nie sluchaj takich bzdur, nie wiem jak mozna w mondeo diesla wlożyc 8 tys w remont, musialbys kupic totalnego rzęcha, za 12-14 tys to kupisz dieselka igłe na full wypasie tylko trzeba kupowac z głowa albo jechac po auto z kimś kto sie zna, ja w zyciu bym nie zamienil nawet łeb w łeb diesla na benzyne, wez pod uwage kilka rzeczy, ogolnie układ wtryskowy dzis juz nie jest taki drogi w naprawie 2500-3000zl, jak nie lejesz do zbiornika szajsu to smigasz po naprawie ok 200tys km, ale w takich pieniadzach jak Ty chcesz kupic to kupisz bez problemu z ukladem wtryskowym na gwarancji, chciaz moze lepiej kupic takiego ładnego zadbanego ale z padnietym ukladem, zrobisz i wiesz co masz, benzyna bezawaryjna tez nie jest, w sumie na ewentualne naprawy zaoszczedzisz na paliwie, zobacz zuzycie paliwa benzyny i diesla i ceny paliw, nie wiem z jakim silnikiem benzyne kupisz ale musisz liczyc sie z wymiana rozrzadu czego w dieslu nie trzeba robic, takze nie popadajmy w paranoje z ta awaryjnoscia diesla, najbardziej mnie smiesza opinie użytkowników VW/Audi 1.9 tdi ze ich auta takie bezawaryjne, nic bardziej mylnego, eksploatacja takiego 1.9 tdi jest drozsza niz Mondka TDCI,
Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 01-03-2016 o 18:30
-
01-03-2016 18:46 #6
-
01-03-2016 20:37 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
nawet nie wiem jakie w mondeo sa silniki benzynowe ale calkowicie bezobslugowe nie sa napewno, a z dieslem to nie ma tragedii takiej jak niektorzy pisza, jesli o mnie chodzi to w zyciu bym nie zmienil na benzyne, chociazby ze względu na koszty paliwa, chyba ze benzyna z lpg ale to wtedy wiadomo jak to chodzi,
-
01-03-2016 20:45 #8
Czyli szukając diesla za 15 to też można znaleźć porządny, nie wyjeżdżony? Tylko niestety nie mam doświadczenia w dieslach... Może z ciekawości poszukam. Na co zwrócić uwagę w dieslu?
OJCIEC MATEUSZA Moje auto: http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...63#post3069063
-
01-03-2016 20:49 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
15 tys za mk3 to juz jest najwyższa cena, za taka sume powinieneś kupic diesla w idealnym stanie, tzn nie powinienes tylko kupisz, najważniejsze to jesli chodzi o typowe usterki: układ wtryskowy, dwumasa, no i zeby auto nie bylo po katastrofie drogowej
-
01-03-2016 21:20 #10
- Imię
- Marcin
- Model
- D3
- Silnik
- 4.2 V8 MPI
- Opis
- Wrum wrum
- Od
- 11 May 2013
- Mieszka w
- Wrocław
Etam.
Ja kupiłem mondka mk3 tdci 130km z denso itp z 2004 roku za niecałe 8 koła.
Układ wtryskowy był uwalony.
Wydalem 4300 pln na kompletna regenerację ukladu CR i wtrysków i juz 30k km przejechałem i wiekezych problemów nie było.
Dwumas żyje, sprzęgło żyje, turbo żyje :-) dolewam oleju do 2T ok. 200ml do każdego pełnego baku paliwa i jeżdżęEscort '99 1.6 16V -> ST200 HB '00 -> mk3 '04 2.0TDCi 130km - > A8 4.2 V8 quattro MPI 335KM
Hominum causa omne ius constitutum sit
-
01-03-2016 22:25 #11
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
01-03-2016 23:29 #12
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
nie wyjdzie taniej na lpg bo pali jeszcze raz tyle gazu co diesel ON-u, dolicz na sekwencji benzyne zanim temperature zlapie, szczegolnie na krótkich odcinkach to wiecej jezdzi na benzynie niz na gazie
nie wierze ze cos tam sie od czasu do czasu nie zepsuje, nigdy nie wchodzilem w dzial silnikow benzynowych ale pewnie jest mnostwo postow ze to czy tamto padło
-
01-03-2016 23:50 #13
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
nie ma turbo, wtryski wieczne, jeszcze nikt nie zmieniał, pompa baaaardzo rzadko pada, głównie jak ktoś jeździ na rezerwie, a wymiana kosztuje 150zł. nic wiecej sie nie ma prawa popsuc, bo tu sie nie ma co popsuc.
wyjdzie.
6,5l ropy przy 2,0tdci musisz liczyc, wez do porownania 2.0 w benzynie, spali 10l gazu + 0,5l Pb
diesel 6,5*3,60 za litr dobrej ropy = 23,4zł
10l gazu to 16,5zł, do tego pół litra Pb, czyli ~2zł, to jest 18,5zł
na gaz jest taniej, 5 zeta na setke w kieszeni.
na zimno to 25*C złapie benzyniak w max 500m, a jak ktos robi odcinki krotsze niz 2km to nie wiem po co mu samochód, bo szczegolnie w dieslu zamorduje 2-3 akumulatory w ciągu roku, albo będzie codziennie wieczorem prostownik podpinał.był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
02-03-2016 08:00 #14
- Imię
- Arek
- Model
- Mondeo Mk3 2006
- Silnik
- 1.8 125 Km
- Opis
- Błękitny Grom
- Od
- 01 Mar 2008
- Mieszka w
- Lubin
-
02-03-2016 09:13 #15
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
no widac ze nigdy nie jezdziles tdci, bo spalanie chyba porównujesz w trasie skoro piszesz ze 10l gazu na 100km liczysz, to powiem ci ze dieslem w trasie przy takiej jezdzie gdzie gazol wciagnie tylko 10l to spokojnie w 5l/100 sie zamkniesz, ale nie wiem czy my tu w ogole mozemy o gazolach mowic bo kolega pisze ze albo benzyna albo diesel, mam jednego gazola w gospodarstwie domowym i wiem ze na powietrze nie chodzi a to tylko Polo 1.4 16V na sekwencji , takze mi nie musisz wyliczen robic bo ja wiem ze dieslem kosztuje tyle samo jazda co gazolem z ta sama pojemnoscią, druga sprawa to przy gazie ograniczona wielkosc bagaznika bo koło zajmuje miejsce, przegląd kosztuje więcej, dolewki oleju bo nikt mi nie powie ze gazol oleju nie bierze, ewentualnie usterki instalacji tez sie pojawia takze wiesz
---------- Post added at 08:13 ---------- Previous post was at 07:28 ----------
luknąłem w dzial silnikow benzynowych i musze powiedziec ze jesteś bardzo stronniczy ja tam widze ze jednak ma sie co popsuć poza tym co wyszczególnikeśOstatnio edytowane przez RafiRypin ; 02-03-2016 o 08:30
-
02-03-2016 09:48 #16
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
-
02-03-2016 10:28 #17
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Jeżeli będziesz "kręcił się wkoło komina" - dojazdy do i z pracy do 10km obojętnie czy w mieście czy po za - PB
Jeżeli częste trasy powyżej 30-40 km - ON
Obydwa silniki i układy zasilania,zapłonu mają swoje bolączki i zalety.
Wszystko zależy od szczęścia - kupno auta używanego to loteria,ale trzeba podejść do tego na spokojnie.
Porządna diagnostyka przed decyzją zakupu - porządny przegląd w stacji diagnostycznej,diagnostyka komputerowa,pomiar ciśnienia sprężania silnika - fakt że koszt będzie,ale najwyżej straci się te 100-200zł,ale nie kupi "złomu"w który w niedługim czasie można władować kilka tys. i więcej stać niż jeździć.
Najważniejsze jest serce.....silnik ma mieć kompresję - reszta to "bzdety".......no -kosztowne niekiedy ale nawet "funkel nówka" układ wtryskowy obydwóch systemów zasilania czy zapłon nic nie da jak w cylindrach nie będzie odpowiedniej ilości "barów".
Komputer może podpowiedzieć historie auta - niektórych błędów np."poduszek" nie da się wykasować,a to świadczy o "biciu" auta "bezwypadkowego".Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
02-03-2016 12:09 #18
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
kolego naprawiam samochody i może coś tam jednak mam pojęcia, ojciec mial taka furmanke jak twoja, tyle ze 2000r 2.0 PB/LPG i brał wiecej oleju niz paliwa, przyjezdza do mnie sporo ludzi takimi mondkami i "panie nie wyrabiam juz na olej" ostatnio mi gość vectre B przyprowadzil do naprawy z gazem oczywiscie ale tam juz nie bylo co naprawiac tylko wymiana silnika, takze ty nie pisz bzdur ze gaz to jest jakąś vitaminą dla silnika, jeszcze jak ktos kupi nie zjeżdzona benzyne i zalozy gaz to troche pojezdzi ale nie jak ma na gazie przelatane z 200 tys, ja zawsze bylem zdania ze gaz to do kuchenek i zapalniczek a nie do samochodu, ale jak ktoś lubi....
---------- Post added at 11:09 ---------- Previous post was at 11:02 ----------
a dlaczego Pb do 10km?Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 02-03-2016 o 12:05
-
02-03-2016 14:39 #19
- Imię
- Dawid
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.5 170 KM
- Opis
- Ford Mondeo 2.5 V6
- Od
- 26 Oct 2013
- Mieszka w
- Pruszcz Gdański
Ta... A olej napędowy do TIRów i traktorów
Miałem diesla, potem benzyna + lpg i teraz znów lpg. Pierwsze auto z LPG nie brało oleju nic, obecnie Mondeo trochę łyknie, ale nie więcej niż Mondeo z tym samym silnikiem bez lpg, a już na pewno nie więcej niż mój były już (na szczęście) diesel.
Doświadczenia z Mondeo Mk3 w dieslu nie mam i nie chcę mieć. Jeśli już miałbym kupować diesla to jakiegoś porządnego i sprawdzonego, jak np. 1.9 JTD.
Ze stwierdzeniem że diesel wychodzi podobnie do lpg w kosztach jazdy, absolutnie nie mogę się zgodzić.
Moje 2,5 V6 pali 10-12l gazu + 0,5-1l benzyny.
Ile spali 2.2 TDCI ?
Druga sprawa - osiągi i kultura pracy. Ja wiem, że diesla można fajnie podkręcić. Ale dźwięku i kultury pracy nic nie poprawi.
Dyskusja wg mnie nie ma żadnego sensu. Odwieczna wojna, w której każdy swoje chwali.
Do autora tematu - w tym budżecie szukałbym fajnego V6
-
02-03-2016 20:04 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 21 Mar 2013
- Mieszka w
- Rypin
o i tu sie zgodze, TIR-y jezdza na ON, i dlatego mozna takim mondkiem 100km taniej przejechac niz gazolem, a dlaczego to chyba nie musze pisac, ale wylicze, 6l/100x2.5zl=15.50zl/100km
a widzisz, a ja mam doswiadczenia z gazolami (nie miłe) i nigdy wiecej gazola jak juz to czysta Pb,
osiagi uważasz ze diesel ma gorsze??? postaw obok siebie benzyne 2.0 i diesla 2.0 130KM , o elastycznosci juz nie wspomne porównaj sobie osiagi, jak widzisz 2.2 tdci mimo ze o 15KM mniej i 300cm3 to osiagi ma praktycznie nic nie gorsze niz 2.5V6, http://www.motofakty.pl/samochody/da...007-hatchback/Ostatnio edytowane przez RafiRypin ; 02-03-2016 o 20:10
Podobne wątki
-
Monde w Ostródzie 2,5
By golowy in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 28-10-2013, 09:01 -
szkrzynia diesel monde=volvo
By surmad in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 29-03-2011, 18:38 -
[MkI] Zawieszenie Monde mk1 TYŁ!!!
By lukasz9501 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 46Ostatni post / autor: 05-07-2010, 23:38 -
Monde 1.8
By maciekmr2 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 06-03-2007, 12:06