+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7
  1. #1
    Zielony listek Awatar jura01
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 pb+lpg 300.200tkm
    Od
    14 Nov 2010
    Mieszka w
    chybie sci

    Wypadanie zaplonu na 2 i 3 cylindrze

    Cały czas pokazuje mi błąd wypadania zapłonu na 2 i 3 cylindrze choć nie ma żadnych objawów wypadania, moc normalna nie szarpie nie faluje normalnie odpala itp tylko irytuje mnie ta ciagle świecąca kontrolka. 3 miesiące temu robione luzy zaworowe ( wszystkie szklanki wydechowe wymienione) nowe kable nowe swiece, wymienione filtry gazu wyregulowany gaz itp. W zimie przy spokojnej jezdzie po mieście sama zgasła i nie zapalala sie ponad miesiac odkąd mam znowu wyjazdy za granice i sie mu mocniej depta zaswieciła sie mruga i nie gaśnie już. Cewka pada bezobjawowo? tzn. bez szarpania itp. czy może wtryski gazu do wymiany czasem kturyś mi klepie ale potem cichnie

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    08 Sep 2015
    Mieszka w
    U.K
    Zaczął bym od podstaw,czyli sprawdzenia świec i ciśnienia...

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar Żelek
    Imię
    Bartek
    Model
    Audi A8
    Silnik
    3.7 Quattro
    Opis
    05' TITANUM
    Od
    24 Aug 2013
    Mieszka w
    okolice Leżajska
    Jak masz mozliwosc to podmien cewke. Ja mialem podobne objawy to mialem padnieta cewke i dwie swiece. Pewnie swiece mi wtedy dobily cewke bo musialem tak wrocic 30km. Wymienilem 2 swiece bo byly pekniete i poprawa byla mala, wymienilem jeszcze cewke i wszystko bylo ok..

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A jak pojeździsz ze 2 dni na samej benie to też wyskakuje?
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Zielony listek Awatar jura01
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 pb+lpg 300.200tkm
    Od
    14 Nov 2010
    Mieszka w
    chybie sci
    Swiece nowe kable nowe podmienialem swiece z tymi starymi ale wizualnie ok. i dalej wywala błąd. Jechałem raz na benie z niemiec i tez swieci i mruga ale nie kasowałem wcześniej błędu to nie wiem jak na benie właściwie jest. Może te wtryski gazu nie wyrabiają na wyższych obrotach i temu? Bo jak pisałem wcześniej jak w zimie jestem w domu i jeżdze głównie do sklepu żadnych tras to kontrolka sama zgasła i nie wyskakiwała do czasu wyjazdu do pracy w niemczech i zauważyłem ze zaczyna mrugać gdy dłużej jade tak 160-170 i potem to już świeci cały czas. Kurcze mi coś te wtryski gazu podejrzane bo zaczynały mi klepać jak zawory a po jakimś czasie sie uspokoiło a to są valteki i mają już ponad 80 tyś km. ale u gaziarza pokazywalo ze wszystko ok
    A jakby cewka to lepiej kupić uzywke oryginal czy nową zamiennik?
    Ostatnio edytowane przez jura01 ; 21-03-2016 o 20:15

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez jura01 Zobacz posta
    ale nie kasowałem wcześniej błędu to nie wiem jak na benie właściwie jest. Może te wtryski gazu nie wyrabiają na wyższych obrotach i temu?
    No właśnie żeby najpierw dojść od czego to wyskakuje, to skasuj błędy(zgaś checka) i pośmigaj na samej benie, jak będzie świecił to układ zapłonowy, kompresja, zawory
    jak nie będzie świecił to kuchenka.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  8. #7
    Zielony listek Awatar jura01
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mondeo mk3 2.0 pb+lpg 300.200tkm
    Od
    14 Nov 2010
    Mieszka w
    chybie sci
    Odswieżę temat, problem tkwił w zuzytych wtryskach gazu po wymianie kontrolka silnika zgasla na dobre juz ok 4 tys km jest ok
    Ostatnio edytowane przez jura01 ; 23-06-2016 o 20:44

Podobne wątki

  1. [Duratec] Wypadanie zaplonu a spadajace obroty
    By Sebek513 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-03-2016, 21:23
  2. [Duratec] Wypadanie zaplonu I i i IV cylindra.
    By aga in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-03-2016, 12:07
  3. [Duratec] Wypadanie zapłonu na 3 cylindrze
    By philip8 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 22-06-2014, 19:36
  4. [MkIII] Wypadanie zapłonu na 1 cylindrze
    By Pablo in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-03-2011, 11:17
  5. Wypadanie zaplonu na 1 i 4 cylindrze
    By Szrek_27 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 13-02-2010, 00:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów