+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz

    Stuki w zawieszeniu przód mondeo mk3

    Witam,
    przedstawiony rysunek przedstawia zawieszenie przód w mondeo mk3. Pytanie czy zaznaczone na czerwono elementy to jakieś gumy? Jeśli tak, to jak one się nazywają i czy mogą powodować pukanie podczas jazdy na nierównościach.
    Byłem u dwóch mechaników na stuki w zawieszeniu z przodu i okazuje się ze nie ma się do czego przyczepić, na upartego jedynie w zaznaczonych miejscach jest ewentualny luz, ale nie wiem co to za gumy.

    [IMG][/IMG]

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar tomek1689
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    06 Sep 2012
    Mieszka w
    Pszczyna
    To tuleje metalowo-gumowe łączące sanki z podłużnicą. Oczywiście zużywają się. Przypadają 4 na sanki. Numer katalogowy 1S71 5A103 AB. Na zdjęciu zaznaczyłem pozostałe dwie.

  4. #3
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Czy wymiana tych tulei jest jakoś szczególnie kłopotliwa i co za tym idzie droga, czy nie ma większego problemu?

  5. #4
    Mistrz pobocza Awatar tomek1689
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    06 Sep 2012
    Mieszka w
    Pszczyna
    O ile dobrze pamiętam, to żeby zdemontować sanki trzeba rozłączyć przekładnie kierowniczą, podwiesić chłodnice żeby nie wypadły dołem i sworznie wahaczy odpiąć, rurki od klimy też chyba są mocowane do sanek. Silnika podwieszać nie trzeba bo zawiśnie na poduszkach. Jakieś 2h demontażu. Tuleje ok 100zł za sztukę. Po złożeniu trzeba zrobić zbieżność. A co do kosztów wymiany to nie mam pojęcia.

  6. #5
    Kursant Awatar Robert_taki
    Imię
    Robert
    Opis
    MK4 Sedan 2.0 TDCI 140KM 2008 r.
    Od
    14 Dec 2007
    Mieszka w
    UK/Rzeszów
    Moim zdaniem, to przyczyną tego pukania będą łączniki stabilizatora ( trudne do zdiagnozowania).Nie są drogie i zużywają się najszybciej.Od tego bym zaczął.
    Ostatnio edytowane przez Robert_taki ; 14-05-2016 o 01:06

  7. #6
    Zielony listek
    Imię
    Michał
    Model
    MK III FL
    Silnik
    2,0 145KM +LPG
    Opis
    kombi z ekranem dotykowym
    Od
    11 Nov 2014
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Stuki moga tez byc spowodowane zuzytymi amorkami. U mnie tak wlasnie bylo, niby wszystko ok zadnych luzow i winne okazaly się amorki.

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Damian
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    02 Jan 2015
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Łączniki stabilizatora wymieniłem w pierwszej kolejności, lecz nie były one przyczyną stukania.
    Co do wymiany amortyzatorów to jednak chciałbym się wstrzymać bo są jednak dość drogie do tego modelu. Jeśli chodzi o sprawność wszystkich amortyzatorów to według pomiarów na stacji kontroli są na bardzo dobrym poziomie, lecz wiem, że mogą mieć luzy boczne i to już nie jest do wychwycenia na stacji diagnostycznej (chyba?).
    Nie wiem jaki typ stuków dawałyby tak zużyte amorki, u mnie mam wrażenie jakby uderzały o siebie duże elementy konstrukcji, takie silne uderzenia.
    No nic, po powrocie z delegacji zacznę coś działać.
    Pozdr.

  9. #8
    Zielony listek Awatar Gl5er
    Imię
    Adam
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Cichy popylacz :P
    Od
    16 Mar 2015
    Mieszka w
    Ksawerów
    Jak by Ci sanki pukaly To by Ci szyba pękła....jesli masz pukanie to albo na wahaczach albo na stabilizatorach...

  10. #9
    Pochłaniacz prostych
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
    Od
    17 Nov 2009
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    może amortyzator pukać o poduchę po łącznikach częsta przyczyna stuków.
    poczytaj tutaj może coś się rozjaśni:
    http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=171278

    Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.

Podobne wątki

  1. [MkIII] Stuki w tylnym zawieszeniu. Mondeo mk3 Kombi
    By GumaMK3 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-06-2012, 03:31
  2. [MkI] Stuki w zawieszeniu Silnika Mondeo MKI 1,6
    By Misiek17129 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-01-2012, 00:12
  3. [MkII] Stuki w zawieszeniu
    By dziadzi in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-10-2010, 17:09
  4. [MkI] stuki w zawieszeniu - przód
    By johnnythefox in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-09-2008, 16:43
  5. [MkII] Stuki w zawieszeniu lewy przód
    By basil in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-10-2007, 22:04

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów