Cykliczne drgania .... brak fachowca

[FGW]

Witam
Jadac po idealnie prostej drodze, wibracje zaczynaja sie od 130km/h , wystepuja co jakies 200metrow, majster wymienil polos prawa, rok temu lewa tez byla wymieniona- zamienniki nowe. Drgania sie zmiejszyly ale i tak przy 160 caly kokpit drzy.... po roku uzerania sie z problemem zauwazylem od paru dni ze jak odpale go na zimnym, drgania takie wystepuja na postoju na P i tez sa cykliczne, nie drga tak mocno jak podczas jazdy ale czuc ze cos tam wpada w wibracje co chwile... brak sil juz na ten samochod.... skrzynia automat troszke poszarpuje ale fachowiec od skrzyn ravzej stawia na polosie, tylko dlaczego na postoju czuc cykliczne delikatne drgania,???
Kolo zamachowe???
Bardzo prosze o pomoc

[Netoper]

tylko dlaczego na postoju czuc cykliczne delikatne drgania,???

A kiedy były wymieniane świeczki/przewody? przepustnica kiedy czyszczona?
EGR sprawny? spróbuj go zaślepić.
Przeczyść przepływomierz.
Lambdy prawidłowo pracują?

[FGW]

Lambdy sa ok, egr zaslepiony, swiece jutro bede wymienial, kable i cewka nowe- maja 10k km dopiero, przepustnica byla zaciapana sadza wiec wyczyscilem, brak bledow...
Sam zajrzalem dzis pod maske, po odpaleniu zauwazylem cos bardzo dziwnego a mianowicie - dolne kolo pasowe ma dziwne bicie, reszta kół kreci sie idealnie, poczytalem troche i okazuje sie ze to kolo ma gume w sobie ktora niweluje boczne drgania.... w czwartek napisze jak wygladalo po wyjeciu bo bede u mechanika, mam nadzieje ze to wlasnie jest przyczyna....
Dziekuje kolego za chwile czasu ktory poswieciles na odpowiedz w moim poscie, pozdrawiam i do uslyszenia za jakies dwa dni

[FGW]

A jednak półos lewa od kierowcy, luz wystepuje na kielichu w skrzyni, nie moge zrozumiec dlaczego bo ten element wymieniany byl rok temu... z tego co czytalem to niby kielich do wymiany tylko co jesli luz bedzie dalej wystepowal a pewnie tak bedzie bo to je praktycznie nowe wszystko jesli chodzi o pòłoś..
Co moze powodowac luz kielicha, wyczytalem nawet ze moze byc nie wcisniety dobrze w co wierzyc mi sie nie chce bo montowal to mechanik z 30letnim doswiadczeniem... kielich rusza sie jakies 3-4mm w górei w dól, jak z tego wybrnac, jaka jest srednica oryginalnej pólosi (walka ktory wchodzi w skrzynie) nie chcem znowu kupic zamiennika za 300zl który nie rozwiaze problemu.
Auto zapier..la jK trzeba tylko te wibracje delikatne... nie chcem zeby dostawaly przez to inne podzespoly
Dzieki za odpowiedz

[FGW]

Poduszka pod skrzynią byla popękana - 750zl nie moje..

[FGW]

A jednak półos lewa od kierowcy, luz wystepuje na kielichu w skrzyni, nie moge zrozumiec dlaczego bo ten element wymieniany byl rok temu... z tego co czytalem to niby kielich do wymiany tylko co jesli luz bedzie dalej wystepowal a pewnie tak bedzie bo to je praktycznie nowe wszystko jesli chodzi o pòłoś..
Co moze powodowac luz kielicha, wyczytalem nawet ze moze byc nie wcisniety dobrze w co wierzyc mi sie nie chce bo montowal to mechanik z 30letnim doswiadczeniem... kielich rusza sie jakies 3-4mm w górei w dól, jak z tego wybrnac, jaka jest srednica oryginalnej pólosi (walka ktory wchodzi w skrzynie) nie chcem znowu kupic zamiennika za 300zl który nie rozwiaze problemu.
Auto zapier..la jK trzeba tylko te wibracje delikatne... nie chcem zeby dostawaly przez to inne podzespoly
Dzieki za odpowiedz

Poduszka skrzyni tylna byla popękana i rozwalala pòłosie