+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar mr-fix
    Imię
    matt
    Opis
    Volvo C30 2.0D
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Żory

    Lightbulb [MKIV] Czyszczenie filterka powietrza zaworu podciśnienia

    Zaworki podciśnienia sterują zmienną geometriąturbiny oraz klapami w przepustnicy. Zapchany filterek może powodowaćproblemy w sterowaniu tymi podzespołami.
    Od zaworu Pierburg odpinamy wtyczkę, wykręcamy dwie nakrętki mocujące, odpinamy dwa przewody podciśnienia, podważamy okrągłą plastikową zaślepkę, wyciągamy gąbkowy filterek i płuczemy w wodzie z mydłem. Po wysuszeniu składamy i montujemy w samochodzie.


  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Imię
    Artur
    Model
    Mondeo MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    20 Mar 2017
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Może trochę odgrzeje kotleta ale u mnie w 2.0 TDCI są dwa identyczne zaworki jeden za drugim....czy to są dwa takie same? Czy czymś się różnią? Warto czyścić oba czy tylko jeden z nich? Coś się stanie jak zamienię je miejscami?

  4. #3
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    22 Mar 2017
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Takie same , wyczyscic mozesz lecz i tak to nic nie da jak sie juz jakis skonczyl

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Artur
    Model
    Mondeo MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    20 Mar 2017
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    to dlaczego jeden nazywający się zaworem starowania ciśnieniem turbiny kosztuje 600zł a drugi zwie się zaworem podciśnienia egr i kosztuje 250zł??

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    bo widocznie są takie same jedynie z wyglądu

  7. #6
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    22 Mar 2017
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Ale to czysty marketing , wszystko co do turbo musi miec cene, oznaczenia zaworow sa identyczne i mozna kupic za okolo 100 pln nie 600

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Artur
    Model
    Mondeo MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    20 Mar 2017
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    jesteś tego pewien? bo ja mam prawdopodobnie uszkodzony ten od turbiny i zastanawiam się czy nie zamienić je miejscami albo zobaczyć czy będą te same objawy czy może inne błędy komputer wyrzuci...

  9. #8
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    22 Mar 2017
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Terefere wymienialem u siebie wiec na 101% mozna zamienic miejscami

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez rumunn95 ; 27-03-2017 o 16:38

  10. #9
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    co jest powodem tego, że się psują? (poza starością i zużyciem)

  11. #10
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    22 Mar 2017
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Zacieraja sie lub wyrabiaja gumki

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    @rumunn95, a czy to spowodowane jest przez coś, czy tylko kwestia zużycia?
    pytam, bo wymieniłem już 2 razy (pierburg). oryginalny fomoco działa ok.

  13. #12
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    22 Mar 2017
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Co bylo przyczyna wymiany? Moze to po prostu nie pierburg a geo sie przycina?

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

  14. #13
    Kursant Awatar Mikosz
    Imię
    Mikołaj
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Ford Mondeo
    Od
    01 Feb 2009
    Mieszka w
    Niemcza
    Mam za sobą czyszczenie dwóch filtrów. Filtry wyglądają w fatalnym stanie i chciałbym włożyć nowe filtry. Gdzie można kupić takie filtry tulejowe ?
    Także mam pytanie, czy można miernikiem sprawdzic rezystancje na stykach czy działają ??

  15. #14
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    22 Mar 2017
    Mieszka w
    Biała Podlaska
    Co chcesz sprawdzać? Zawór? Co z tego że sprawdzisz rezystancję cewki jak tłoczek może być zatarty , najlepiej podaj 12 v na piny, polaryzacja jest ważna!

    Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez rumunn95 ; 18-07-2017 o 10:32

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-08-2015, 17:12
  2. [Duratec] Czyszczenie zaworu EGR
    By rustin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 05-07-2014, 10:48
  3. [TDCi MKIII] Zaślepianie/czyszczenie zaworu EGR w 2,2 TDCI
    By frobek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-04-2014, 17:31
  4. [MkIII] Napięcie na wtyczce zaworu regulacji podciśnienia EGR
    By taroon in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-07-2012, 18:39
  5. [TDCi MKIII] Schemat instalacji dochodzącej do zaworu regulacji podciśnienia turbiny
    By Krzysztofb in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 15-04-2012, 03:30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów