+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 33
Wątek: Plecionka - prośba o ocenę
-
20-07-2016 14:35 #1
- Imię
- Andrzej
- Model
- Focus MK III
- Silnik
- 1.0 Ecoboost 125 KM:)
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Kraków
Plecionka - prośba o ocenę
Moja plecionka powoli dogorywa i popyrkuje.
Znalazłem takie cosik:
http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-...344656853.html
Miał ktoś do czynienia z produktem z tej firmy? Jak z jakością?
Do mojego Mdo jest zestaw z pierwszej foty z flanszami.
Jeszcze kwestia montażu - kolega ma kanał i zastanawia mnie czy damy radę sami.
Co powinno być w zestawie do plecionki? Jakieś podkładki(uszczelki), śruby?
Czy to faktycznie bez spawania się obejdzie? Jeżeli tak to czy trzeba to jakoś dodatkowo uszczelniać?Ostatnio edytowane przez Kafar ; 20-07-2016 o 14:36
-
20-07-2016 14:35 # ADS
-
20-07-2016 23:53 #2
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- full opcja
- Od
- 15 Dec 2015
- Mieszka w
- Kraków
Kupiłem od tego gościa na jesieni tamtego roku i do tej pory nic się nie dzieje. Już nie pamiętam , ale są chyba razem z uszczelkami (ew. trzeba trochę dopłacić). Wykonanie dosyć dobre, jedynie co to jeden z wąsów na gumę trzymająca jest trochę za krótki i guma trzyma pod kątem. Nie jest to jednak problem. Zdaje się też , że uszczelki miały trochę za mały otwór na śruby i trzeba je było rozwiercić.
Jesli kupujesz razem z kołnierzami, nic nie trzeba spawać.
Wymiana z kanałem banalna: starą odkręcić ew. uciąć śruby jak są mocno skorodowane i wtedy trzeba rozwiercić pozostałość po urwanej śrubie (szpilce) tak by założyć zwykłą śrubę z nakrętkami.Ostatnio edytowane przez sedek ; 20-07-2016 o 23:59
-
21-07-2016 07:47 #3
- Imię
- Andrzej
- Model
- Focus MK III
- Silnik
- 1.0 Ecoboost 125 KM:)
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Kraków
Dzięki za odpowiedź.
Podjadę sobie i kupię i będziemy wymieniać
-
05-08-2016 13:20 #4
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
@Kafar, i jak z tą plecionką? U mnie też poleciała. Nie popiarduje ale dzwoni metalicznie. Muszę wymienić.
Rozumiem, że płaciłeś 140zł? Jak z jakością? Jak z wymianą? Niestety nie mam kanału i będę musiał chyba jechać do znajomego mechanika.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-08-2016 o 13:30
-
05-08-2016 13:52 #5
- Imię
- Andrzej
- Model
- Focus MK III
- Silnik
- 1.0 Ecoboost 125 KM:)
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Kraków
Plecionka kupiona za 140zł.
W zestawie są uszczelki, nie ma natomiast śrub. Ale meches, u którego byłem miał jakieś śruby i pasowało.
Przy demontażu starej używał szlifierki bo się zapiekła na amen.
Co do jakości to trudno mi powiedzieć, pierwszy raz w życiu miałem plecionkę w ręce Wyglądała w miare solidnie, nic się w niej nie tłukło, wszystko było tam gdzie ma być.
Jedyna różnica między tą,a oryginalną to długość samej plecionki.
Oryginalna była parę cm dłuższa- ale sama plecionka, nie żebyś myślał, że cały element
Element dobrze wyprofilowany, idealnie spasował w miejsce starej.
Także od 2 tygodni jeżdzę z absolutną ciszą. Testowałem i w całym zakresie obrotów jest cicho.
-
05-08-2016 14:08 #6
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Dzięki za opinię.
W takim razie niedługo zakupię i będę wymieniał. Mam już dość tego metalicznego dzwonienia...
-
05-08-2016 16:38 #7
U mnie też coś dzwoni w okolicach plecionki ale oglądałem ją i wygląda na dobrą nie ma nigdzie dziur, jest cała. Czy plecionka może się rozlecieć wewnątrz tak że nie widać co z nią jest ?
-
05-08-2016 16:45 #8
- Imię
- Andrzej
- Model
- Focus MK III
- Silnik
- 1.0 Ecoboost 125 KM:)
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Kraków
-
06-08-2016 17:35 #9
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Moja również jest cała. Na pracującym silniku podginałem ją brechą to przestawała dzwonić. W środku coś się poluzowało i dzwoni.
Ktoś już opisywał na forum taki przypadek. Zero popiardywania, szczelna, ale dzwoniła...
Odpal auto i podotykaj plecionki czymś długim. Nie trzeba do tego podnosić auta.
PS. I tak jestem pełen podziwu dla jakości układu wydechowego w moim Mondku. 10 lat i wszystkie elementy jak fabryka dała.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 06-08-2016 o 17:41
-
07-08-2016 13:14 #10
Będę musiał tak zrobić . Mój układ wydechowy też jeszcze jest fabryczny a wygląda prawie jak nowy . Moje mondeo jest z 2004 roku i w sumie całe jest w oryginale co wcale nie jest takie dobre bo powoli widzę że coraz więcej rzeczy się kończy, dwumas już czasami daje o sobie znać, amortyzatory przydałoby się wymienić bo tłumienie coś ostatnio mi się pogorszyło, ostatnio siadł mi ręczny zapiekły się prowadnice, założyłem już nowe linki ale muszę jeszcze kupić zaciski po drugim lifcie, w krótkim odstępie czasu siadły mi łożyska z tyłu i łączniki stabilizatora :P, wymieniłem jeszcze uszczelkę pod deklem zaworów. Ostatnio kupę kasy w niego władowałem .
Ostatnio edytowane przez shadix ; 07-08-2016 o 13:21
-
07-08-2016 16:14 #11
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Plecionka - prośba o ocenę
Tak to u mnie wygląda (brzmi):
(obroty silnika na 2750 - wtedy dzwoni najgłośniej)
[youtube]https://youtu.be/0wexRAhoNTU[/youtube]
W 15 sekundzie jak docisnąłem najmocniej to przestało dzwonić całkowicie.
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkOstatnio edytowane przez RadkoR ; 07-08-2016 o 20:00
-
07-08-2016 16:21 #12
U mnie na postoju dużo ciszej dzwoni, głośniej dzwonienie słychać przy dodawaniu gazu. Jutro wezmę breche i zobaczę czy to od plecionki.
-
07-08-2016 17:27 #13
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Plecionka - prośba o ocenę
Tutaj nagrywane było przy 2750 obrotów.
Przy ruszaniu z miejsca gdy silnik jest najbardziej obciążony dzwonienie jest dużo głośniejsze.
Ja na szczęście jestem teraz spokojniejszy. Wcześniej zrzuciłem pasek alternatora żeby ustalić czy to któraś z rolek, a dźwięk był nadal i zacząłem podejrzewać napinacz łańcucha rozrządu lub pompę oleju...
Jakiś czas temu znalazłem temat w którym ktoś opisywał takie samo dzwonienie. Nie było wiadomo co to a okazało się, że to właśnie był łącznik elastyczny pomimo braku popierdywania.
Zważając na to, że moja plecionka ma 10 lat a w sezonie "chłodniczym" kapią na nią ciagle skropliny z klimy to i tak długo wytrzymała.
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkOstatnio edytowane przez RadkoR ; 07-08-2016 o 17:52
-
12-08-2016 22:22 #14
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Odebrałem dzisiaj przesyłkę z łacznikiem. Niestety uszczelek brak...
---------- Post added at 21:22 ---------- Previous post was at 20:50 ----------
Trochę się pośpieszyłem chyba... :-/
Tutaj za 110zł plecionka wraz z kompletem uszczelek, mocowań i śrub: http://allegro.pl/ford-mondeo-1-8-2-...155950780.html
EDIT:
Koniec końców, zamówiłem obie uszczelki Bosala. 28zł wyszło.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 12-08-2016 o 22:30
-
13-08-2016 07:07 #15
- Imię
- Andrzej
- Model
- Focus MK III
- Silnik
- 1.0 Ecoboost 125 KM:)
- Od
- 02 Feb 2005
- Mieszka w
- Kraków
-
13-08-2016 21:07 #16
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Odpisali, że mogą mi wysłać uszczelki po 5zł/szt. + koszt wysyłki.
Olałem. Zamówiłem już gdzie indziej, jak napisałem powyżej.
Mój mechanik aktualnie się urlopuje więc plecionkę wymienię dopiero na początku września niestety.
-
13-08-2016 21:58 #17
Jednak jest to plecionka, gdy brechą ją dotknę to jest ciszej przy gazowaniu, nie ma tego dźwięku latającej blaszki. Widocznie w środku się posypała bo z zewnątrz wygląda fajnie.
-
13-08-2016 22:09 #18
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
koledzy moze pomozecie, mnie dzwoni pod obciążeniem ok 1700-3000k ogólnie jest mega głośno, tylnego już nie mam powymieniałem wszystko mechaniczne i nawet chłopaki rozrząd zerkneli ale to nie on. A powyżej 100/h głośny jak diabli tak myślę nad plecionką z tym że pod autem nie słysze tylko w środku ? jak u was było ?
Cały czas do przodu
-
13-08-2016 22:38 #19
Sama plecionka nie dzwoni, dzwonić mogą jakieś luźne elementy które o coś się obijają, np przez zerwany wieszak wydechu, czy wytłuczony/rozsypany katalizator, osłona termiczna wydechu.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
14-08-2016 01:14 #20
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Ewidentnie u mnie dzwoni wewnętrzna część plecionki (okrągłe pierścienie). Wydech cały obejrzany dokładnie. Katalizator OK, wszystkie mocowania OK, nigdzie nic się nie urwało.
Moim zdaniem coś tam się poluzowało w środku i przez ciśnienie spalin wpada w rezonans.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 14-08-2016 o 01:15
Podobne wątki
-
Prośba o ocenę mk3
By marcin1977 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 08-12-2014, 19:55 -
Prośba o ocenę MK4
By kris0 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 28-11-2014, 21:29 -
prośba o ocenę mk4
By dopawcia in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 30-09-2014, 20:52 -
Mk3 2.2 prośba o ocenę
By tamis in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 22-12-2012, 17:49 -
Prośba o ocenę MK3
By darul in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 19-08-2011, 23:24