+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
  1. #1
    Niedzielny kierowca Awatar Mewa_lp
    Imię
    Damian
    Model
    Maverick II
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
    Od
    19 Apr 2013
    Mieszka w
    Bielsk Podlaski

    1.8 chyba bierze olej

    Witam po wymianie oleju 29. Kwietnia tego roku zauwazylem ze brakuje znacznej ilości - poniżej min. Nie sprawdzilem poziomu po wymianie ale jeżdżę do zaufanego serwisu już wiele lat i myślę ze poziom po wymiaanie byl ok. Jak sprawdzić czy bierze olej na co zwrócić uwagę? I jeśli bierze to czy swap na 2.0 podejdzie bez problemu do osprzedu z 1.8 chodzi oczywiście o mk3?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Mondek00r
    Imię
    Sebastian
    Opis
    Mondeo MKII 1.8 16v GhiaX
    Od
    11 Aug 2011
    Mieszka w
    Nisko
    Dymi na biało jak mu dasz wycisk powyżej 4 tys?

    Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

  4. #3
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Mewa_lp Zobacz posta
    Jak sprawdzić czy bierze olej na co zwrócić uwagę?
    przegazówka i patrzysz czy kopci na niebiesko

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar Mewa_lp
    Imię
    Damian
    Model
    Maverick II
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
    Od
    19 Apr 2013
    Mieszka w
    Bielsk Podlaski
    jutro test dzis juz za pozno

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar Mewa_lp
    Imię
    Damian
    Model
    Maverick II
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
    Od
    19 Apr 2013
    Mieszka w
    Bielsk Podlaski
    dzis robilem przegazówe na zimnym silniku-biało po 10 minutach jazdy i 7km ten sam test przed garazem i nic. Jeśli remont to ile szykować gotówki?

  7. #6
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    to zależy na czym ten remont ma polegać

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Mewa_lp Zobacz posta
    dzis robilem przegazówe na zimnym silniku-biało
    Woda/para wodna w wydechu? Kopcić po oleju powinno na ciepłym.

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar Mewa_lp
    Imię
    Damian
    Model
    Maverick II
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
    Od
    19 Apr 2013
    Mieszka w
    Bielsk Podlaski
    Wlasnie tez mysle(oby) ze to para. We wtorek sprawdzę kompresje bede myslal co dalej.

  10. #9
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Pomiar kompresji nic nie da bowiem to pierścionki olejowe a nie uszczelniające są zapieczone.
    wypisuję się z tego kraju...

  11. #10
    Niedzielny kierowca Awatar Mewa_lp
    Imię
    Damian
    Model
    Maverick II
    Silnik
    3.0 204 KM
    Opis
    Wczesniej MK3 1.8 Bp teraz Maverick II '02 3.0 v6
    Od
    19 Apr 2013
    Mieszka w
    Bielsk Podlaski
    Dziś rano ten sam test. Na zim ym silniku opary z tlumika a po 16km nic.

  12. #11
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    wersja ghia z pakietem Wolf
    Od
    09 Mar 2016
    Mieszka w
    Wrocław

    Moja opinia

    Moim zdaniem masz zapieczone piercienie olejowe.....co wiecej powiem ze to pewne. Niestety to samo spotkalo mnie choc sam mam 2.0 benzynke. Przy ostrym gazowaniu bialutko za mna bylo. Silnik wyremontowalem sam choc mechanikiem nie jestem. Wszyscy mowili daj sobie spokoj bo gladzie cylindra moga byc wyrobione :/ ale sie uparlem rozebralem silnik i moim oczom ujawnily sie tloki z okrutnym nalotem nagaru. Do tego pierscieni nie szlo wydlubac. Odrazu powiem ze plukanka silnika nic nie da. Ewentualnie na chwile tylko. Ale osobiscie dp roboty oddalem glowice....wiadomo regulacja luzow zaworowych.... a reszta zajalem sie sam
    Panewki byli igla jedynie pierscienie wymienilem wyczyscilem tloki no i oczywiscie wymienilem uszczelki. W kazdym razie po wymianie pierscieni. Z reka na sercu powiem olej czysciutki i po 8 tys. Przebiegu zero ubytku.

Podobne wątki

  1. [Duratec] bierze olej
    By Pro100 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 06-12-2014, 22:19
  2. Chyba bierze olej ale.... co dalej?
    By welshman2 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 12-12-2006, 12:01
  3. [MkI] Chyba bierze olej
    By PrestoN in forum Pozostałe
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 17-04-2006, 22:28
  4. Bierze olej
    By mp2201 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 16-12-2005, 01:46
  5. Bierze olej ?????????
    By OLSZAK in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 24-06-2005, 08:50

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów