+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 44
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków

    Wymiana oleju płukanka

    Witam
    Posiadam Forda MK3 z 2005r ma 301 000 przebiegu. Na dniach będę wymieniać olej i chciałbym się was zapytać co sądzicie o płukankach do silnika. Zastanawiam się nad tym i mam obawy czy nagar nie uszkodzi mi silnika jak tam coś zapcha.
    Jakiej firmy polecacie filtry (kabinowy, oleju, powietrza i paliwa)
    Ostatnio edytowane przez emcore ; 11-08-2016 o 20:12

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar ratmed24
    Imię
    Maciek
    Model
    było 2xMK1 HB & MK2TD kombi
    Silnik
    1,8 TD 90KM&1,8 115KM+gaz
    Opis
    Panther Black '98 & Citrine Geel '93 RS
    Od
    21 Apr 2009
    Mieszka w
    Nowa Sól - lubuskie
    filtry ori lub mann ja stosuje zazwyczaj a płukanka np liquid moly engine flush ps. a jaki masz silnik benzyna, diesel?? uzupełnij dane swoje w profilu bo mk3 nie miało 2,o 136KM

    było -Team Mondeo- Citrine Geel RS 93' , Mondeo MK1 td hb, MK2 kombi td, jest Fokus mk2 lift sedan 2,0TDCI 136KM-GHIA full

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków
    2.0 tdci 130km
    Ostatnio edytowane przez emcore ; 12-08-2016 o 07:09

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Model
    Mondeo mk3 '01 / focus mk3,5 '17
    Silnik
    2,5 v6/1,5eb
    Opis
    kombi forever diesel never ever
    Od
    15 Sep 2009
    Mieszka w
    Lublin
    Płukanka jak najbardziej i zazwyczaj polecana liquimoly, czarna puszka. Robiłem. Działa.

    Co do filtrów to paliwo coś lepszego typu knecht, olej pewnie też a powietrze i kabina jak chcesz oszczędzać to na nich możesz.

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków
    po 300 000 km może być tam dużo syfu i mam obawy że nie wszystko wyleci i będzie z tego więcej złego niż korzyści.

  7. #6
    Niedzielny kierowca Awatar zbiban1967
    Imię
    Zbigniew
    Model
    ALFA ROMEO 159
    Silnik
    zawsze benzyna
    Od
    28 Apr 2012
    Mieszka w
    Kielce
    Nic się nie stanie. Ja robię płukankę (Valvoline) co druga wymianę i silnik jest szczelny. To już nie czasy Poloneza czy "Bandziora".
    Alfa Romeo 159
    ,BMW 325 ,Seat Ibiza. Było Mondeo mk3

  8. #7
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Andrzej
    Model
    Focus MK III
    Silnik
    1.0 Ecoboost 125 KM:)
    Od
    02 Feb 2005
    Mieszka w
    Kraków
    Przy płukance z twoim przebiegiem bardziej obawiałbym się wycieków, gdy nagar, który do tej pory być może uszczelniał malutkie nieszczelności zniknie. Ale spróbować warto, ja u siebie robię taki zabieg co 2 wymianę oleju.

  9. #8
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Ja mam silnik z 600km i płukankę wlewam za każdym razem. Nic mi nie cieknie. No prawie nic, właściciele TDCI wiedzą o co mi chodzi.
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  10. #9
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Używacie jakiś dodatków do oleju typ ceramizer itp?
    Auto jeździ mi na Castrol Edge 5W40. Polecacie jakiś inny olej?
    Zastanawiam się nad SHELL HELIX ULTRA ECT 5W40
    Ostatnio edytowane przez emcore ; 15-08-2016 o 12:50

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez emcore Zobacz posta
    Używacie jakiś dodatków do oleju typ ceramizer itp?
    jak się nic nie dzieje to po co?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  12. #11
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków

    Jaki olej do 2.0 TDCI

    Witam
    Jaki olej polecacie do Mondeo MKIII 2.0 TDCI 300 000km przebiegu
    Aktualnie jeździ na Castrol Edge 5w40

    Zastanawiam się nad tym samym lub Shell Helix Ultra ECT
    Ostatnio edytowane przez emcore ; 15-08-2016 o 12:50

  13. #12
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Olej to olej. Byleby spełniał normę Forda i tyle. Reszta to już marketingowy bełkot i wyciąganie kasy.
    Od 2006 roku jeżdżę na oleju Forda wymienianym co roku. Do tej pory brak jakichkolwiek wycieków czy spalania oleju w ilościach widocznych na bagnecie.
    Silnik w stanie idealnym.
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 15-08-2016 o 13:24

  14. #13
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Mam ostatnie pytanko. Zalecany olej do Forda to 5w30. Jak kupiłem auto 2 lata temu to jeździł na 5w40 rok temu też wlałem taki na jakim jeździł, teraz wlać też 5w40 czy zejść na 5w30. Proszę o wyrozumiałość, ale nie znam się na olejach

  15. #14
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Można zmienić z 5w40 na 5w30? Jest jakaś różnica?

  16. #15
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez emcore Zobacz posta
    Można zmienić z 5w40 na 5w30? Jest jakaś różnica?
    Można.Różnica jest tylko w dopuszczalnych temperaturach eksploatacji.5W40 ma wyższą wytrzymałość w wysokich temperaturach więc jest wskazana przy bardziej dynamicznej eksploatacji-długie jazdy przy wysokich prędkościach lub w wysokiej temperaturze otoczenia.



  17. #16
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCI
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Kraków
    Jakiego producenta polecacie?
    Czytałem że valvoline jest bardzo dobry

  18. #17
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez emcore Zobacz posta
    Czytałem że valvoline jest bardzo dobry
    Czytałem ,że Penrite jest jeszcze lepszy.....

    Ale co z tego? - stosowałem Liqui Molly 5W40 i 5W40,Castrola Magnatec 5W40 - aktualnie Ford Formula F a silnik jak klekoce tak klekoce.....czyli żadnych sensacji - nie robi mu to różnicy.

    Chcesz Valvoline? - lej....aby miał specyfikację Forda.

    ---------- Post added at 21:14 ---------- Previous post was at 21:08 ----------

    Płukanka?
    Kilka razy zastosowałem.
    Nie zaszkodzi....coś tam pomoże,ale w czym?
    No może silnik wytrzyma 1,5 mln km zamiast 1,3......Warto się tym przejmować przy 300k?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  19. #18
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    Mondeo Mk3 2.0 TDCi 130 KM PRND
    Od
    27 Jan 2012
    Mieszka w
    Wrocław
    Ja co wymianę oleju stosuję płukankę LM. Czy pomaga, czy nie? W sumie ciężko stwierdzić, ale sumienie mam czyste Olej tak samo - cały czas lałem Forda, ostatnio Motula. Ważne żeby się norma zgadzała

  20. #19
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    i wszystko w temacie.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar buko
    Imię
    Piotrek
    Opis
    mk3 2.0 TDCI
    Od
    16 Apr 2008
    Mieszka w
    Radomsko
    ja od ostatnich pięciu bądź sześciu wymian oleju ( co ok 15k km) zawsze wlewam zieloną płukankę PROTECa a po wymianie dolewam do nowego oleju srebrne nano też firmy protec.
    Olej potrafi być na bagnecie czysty nawet 2tyg po wymianie, a od wymiany do wymiany dolewam może ze 200ml a jeżdżę raczej nie eco

    Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno

Podobne wątki

  1. MK III Bierze duzo oleju 1.8 PB + LPG Wymiana Oleju
    By GoSuPiCaSsO in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 04-05-2016, 08:43
  2. [TDCi MKIII] Wymiana oleju/płukanka/doktor silnika
    By dziku999 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 10-02-2016, 11:59
  3. Wymiana oleju i filtra oleju(MKII)
    By Redakcja in forum Komentarze artykułów
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 02-05-2015, 03:12
  4. [Duratec] Wymiana oleju a płukanka
    By Rea in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 05-01-2014, 16:36
  5. [MkIII] PILNE, Poranna wymiana oleju-urwany korek filtra oleju...jak wykrecic?
    By bednar_skc in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-12-2012, 15:30

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów