+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 47
  1. #1
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk

    Wymiana silnika - przedlift na polift

    Siemka,

    Mam swoje niezawodne mondeo mk3 z 2002r 115 tdci już jakiś czas, kilka razy robiłem zaprawki itp lecz problem się powtarza...

    Z racji tego iż rodzina się powiększyła zachciało się kombi ... Więc od znajomego kupiłem polifta z 2003r. 130 tdci za " prawdziwe grosze" z walniętym motorem w ciemno. Auto odpala z pierwszego, ale strasznie dymi białym dymem, na bagnecie widać płyn chłodniczy, myślę głowica.

    Ale postanowiłem swój motor wsadzić do polifta bo jest naprawdę zdrowy. Widać iż głowice się różnią. W polifcie tez mam 6 skrzynie a obecnie w przedlifcie 5. Teraz moje pytanie :

    Jakie problemy napotkam na drodzę ? co będę musiał wsadzić z mojego silnika 115 aby się zgrało w komorze gdzie obecnie siedzi 130 ?

    Ogólnie moja babcia będzie na części cała ...

    Mam ochotę zrobić fajną fotorelację z tego swapa i konkretny opis.
    Ostatnio edytowane przez Malossi ; 16-08-2016 o 17:34

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Silnik będzie pasował, przeglądasz tylko osprzęt z nowego nabytku .

    Poleciało z X-a
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  4. #3
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    kwestia czy podejście głowicy będzie takie samo bo głowica moja od 115 razem ze słupkiem, tam wizualnie turbo tez inne. Zastanawia mnie czy trzeba będzie trzeba przekładać lub kodować wtryski czy komp pompa imo. zostają z kombiaka ? czy muszę przekładać ?

  5. #4
    Rekrut Awatar Piecia189
    Imię
    Piotr
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    TDCI
    Od
    23 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    silnik zapewne będzie pasował bo z tego modelu pochodzi, pewnie osprzęt będziesz musiał zabrać też swój i nie wiem jak ze skrzynią biegów i rozrusznikiem, kiedyś ziomek zajeździł escorta 1,6 pb i trafił się tani silnik w sumie ta sama pojemność ale jego escort był 94 rocznik a dawca 96 i tam już były różnice w skrzyni biegów i umiejscowieniu rozrusznika...generalnie wszystko podeszło ale musiał kupić silnik i skrzynie...masz o tyle lepiej że widzisz oba auta i możesz sobie porównać i dowolnie dobierać

  6. #5
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    właśnie .. to nie eskort ... i nie chce dłubać techniką prób i błędów. Nie mogę pozwolić sobie na rozebranie 2 aut i liczenie ze będzie dobrze bo moda przeprowadzam ponad 100km od miejsca zamieszkania

  7. #6
    Rekrut Awatar Piecia189
    Imię
    Piotr
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    TDCI
    Od
    23 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    tak przykładowo napisałem bo akurat kiedyś robiłem, i miałem fart że zagadałem ze sprzedającym bo po skrzynie drugi raz bym jechał ponad 200 km, ale wracając do tematu to masz o tyle lepiej że widzisz oba auta i jesteś w stanie porównać zawieszenia silnika i wszelkie wiązki elektryczne wraz z wtyczkami, nie bawiłem się nigdy w diesla (miałem raz i tylko jeździłem) ale skoro twój śmiga to dlaczego po przekładce miałby przestać, masz cały komplet i na początek tak powinieneś go przełożyć w całości z kompem itd. a jak już będzie śmigał to możesz kombinować

  8. #7
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Właśnie mi chodzi czy jak wsadzę swój motor z głowicą to czy np wszystko ładnie podepne plug in play ...

  9. #8
    Rekrut Awatar Piecia189
    Imię
    Piotr
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    TDCI
    Od
    23 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    to już musisz organoleptycznie sprawdzić bo zawsze coś po lifcie mogło się zmienić, w benzyniakach na przykład były niewielkie zmiany ale nie stwarzające jakiś strasznych problemów do ogarnięcia...

  10. #9
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    właśnie, nie boję się spraw mechanicznych a elektrycznych, u mnie w starym mondku nie ma przepływki a juz w wersji 130km jest, nie wiem jak z wtryskami pewnie ja mam długie a w nowym kombi są krótkie i czy będzie to wszystko grało po podpięciu kabli ...

  11. #10
    Rekrut Awatar Piecia189
    Imię
    Piotr
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    TDCI
    Od
    23 Mar 2015
    Mieszka w
    Gdańsk
    no tak, ale jak przełożysz swoje graty to przecież nie podłączysz do swojego kompa urządzeń których nie ma u Ciebie, a na dobrą sprawę wiązkę też jesteś w stanie przełożyć, przecież masz na wszystko podgląd, jakie są wtyczki tu i tu, albo spasujesz albo przełożysz swoją wiązkę...

  12. #11
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice


    Cytat Zamieszczone przez Malossi Zobacz posta
    właśnie, nie boję się spraw mechanicznych a elektrycznych, u mnie w starym mondku nie ma przepływki a juz w wersji 130km jest, nie wiem jak z wtryskami pewnie ja mam długie a w nowym kombi są krótkie i czy będzie to wszystko grało po podpięciu kabli ...
    Wszystko zostawiasz w mondku świeżo zakupionym. Przekładasz tylko silnik.
    Ostatnio edytowane przez fundil ; 17-08-2016 o 05:13
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  13. #12
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Jeszcze jedno pytanie zanim zacznę rozkładać mondka na części pierwsze : Czy komp w nowym nabytku będzie tak samo czytał stary silnik i wtryski ?

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Czujniki w silnikach TDCI są takie same więc niema problemu. Ja też kombinowałem z silnikiem i wsio bangla..
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  15. #14
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    No to kolego mnie uspokoiłeś w sobotę zaczynam robotę, cyknę kilka zdjęć i opiszę jak mi idzie.

  16. #15
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Tylko nie zablokuj wtrysków przy odpowietrzaniu!!!
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  17. #16
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    a jak mam je docelowo odpowietrzyć aby nie zablokować ? mogę przełożyć turbo do swojego motoru od nowego nabytku ? i czym różni się wersja 115 a 130 km ?. Nie ukrywam iż chciałbym mieć mocniejszą wersję hehe

  18. #17
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Układ odpowietrzaj na odpiętych kostkach elektrycznych. Zmiana turbo nie doda Ci mocy. Silniki w mondkach były takie same jedynie mapa i wtryski były inne w zależności od mocy. Więc moc zostanie taka jaki był PCM
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  19. #18
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Turbo 115 ma stałą geometrię i jest sterowane podciśnieniowo.

    Wersja 130 to zmienną geometria i sterowanie elektroniczne.

    Możliwe że było więcej kombinacji ale ja się na tym nie znam

    Wysłane Mobilnie
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  20. #19
    Pogromca zakrętów Awatar fundil
    Imię
    Łukasz
    Model
    był B6 jest B7
    Silnik
    X0+XT+XTR+DuraAce
    Opis
    fundil edyszyn
    Od
    31 Aug 2010
    Mieszka w
    Mysłowice
    Cytat Zamieszczone przez ARTi Zobacz posta
    Wersja 130 to zmienną geometria i sterowanie elektroniczne.

    Niema znaczenia. Kolega i tak przekłada sam silnik, Czyli cały osprzęt zostaje od biorcy organu.
    fundil@interia.pltel;604-236-407
    Na stanie STN 1170, ELM, F-super i coś do radyjek.




  21. #20
    Kursant Awatar Malossi
    Imię
    Bartek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    Mondeo ?? ... TAK Mondeooo !!
    Od
    16 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Witam, po dłuższej przerwie, niestety szybka zmiana silnika musiała poczekać aż do wczoraj ... i ...

    Po 1. Silniki przed i po lift są takie same ale ..,
    2. Zawory Egier są inna - trzeba przełożyć - przełożyłem
    3. Instalacja jest inna - w przed lift główna kość jest od lewej strony z poliftowa po prawej - do przełożenia cała wiązka -przełożyłem
    3. inne rury do icka itp - przełożyłem
    4. Głowica inna - wtryski


    Założyłem nowy filtr zalałem ropką, i .... i nic..... Podałem troche magicznego gazu - plaka to zagadał i zgas i tyle ... kreci nie odpala, świeci się czek i miga sprężynka

    Coś, ktoś jakiś pomysł ? ogólnie dziś będe grzebał jeszcze może coś ruszy ?

Podobne wątki

  1. [MkIII] wymiana zacisku na polift problem
    By michal198 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 01-05-2015, 18:18
  2. [MkIII] Przeróbka konsoli z przed lift na polift
    By checkmatt92 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-08-2014, 22:52
  3. [MkIII] Różnice w skórzanej tapicerce, polift a przed lift
    By Mischel in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 16-10-2013, 10:23
  4. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 24-05-2013, 18:10
  5. [MkIII] Dziura na radio lift/polift
    By Tien1990 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-04-2012, 11:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów