+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 30
Wątek: wymiana rozrzadu
-
23-12-2006 00:27 #1
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
[MkI] wymiana rozrzadu
witam Was
przymierzam sie do wymiany rozrządu z dwoim td'ku
taki pasek:
http://allegro.pl/item149006089_rozr...rt_f_vat_.html
mam taką prośbę: może mi ktoś napisać jak krok po kroczku przeprowadzić całą procedurę bez podnoszenia silnika, domowy sposobem wiecie o co mi chodzi (mam nadzieję) , oczywiście klucz dynamometryczny będzie użyty.
strasznie będę wdzięczny
pozdrawiam wszyskich
ps WESOŁYCH ŚWIĄT!
-
23-12-2006 00:27 # ADS
-
23-12-2006 01:04 #2
- Od
- 17 Jul 2005
- Mieszka w
- Toruń
to zalezy czy masz klime i takie tam. ale jak niezbyt sie znasz na mechanice to proponuje niebrac sie za rozrząd bo w 90% stawiam ze i tak skonczysz u mechanika bo niebedzie Ci chodzil jak nalezy albo wcale niezapali. ustawisz o jeden zabek źle i juz lipa
Srebrny metalik, relingi, aluski, klima, ABS, pełna alektryka, kombi, GHIA
-
23-12-2006 01:15 #3
- Imię
- Adaśko
- Model
- Honda Accord
- Silnik
- 2.2 i-DTEC
- Od
- 09 Aug 2006
- Mieszka w
- Elbląg
ja tez sam bym sie w to nie bawil, tylko do mechanika i masz pewnosc, ze dobrze to zrobi :metal
wesolychHonda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive
Opel Corsa 1.0
-
23-12-2006 01:19 #4
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
nie ma klimy
ale blokady są 6mm 9,5 i trzpień toczony
no włąśnie jak ustawie na plokade to powinienem ustawić fazy rozrzadu
tylko pytanie czy to da sie tak zblokoważ żeby samo sie nie cofnęło
?
-
23-12-2006 01:30 #5
- Od
- 17 Jul 2005
- Mieszka w
- Toruń
Zamieszczone przez slymanSrebrny metalik, relingi, aluski, klima, ABS, pełna alektryka, kombi, GHIA
-
23-12-2006 01:31 #6
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
problem jest w tym że u nas nie ma dobrych mechaników
jak sie zapytałem w rzeszowie ile kosztuje rozrząd z wymianą to o mało nie zemdlałem
800 pln a w aso 1200 plnów
reszta nawet nie chce dać paragonu na wykonaną usługę
gość sie oferował za 80 pln
pytam go czy ma blokdy do forda
on odpowiedział że nie ma
zmienia na myk ze spawarką
jak to usłyszałem to już całkiem mnie zesłabiło
miałem już auta u mechaników i jednego sie nauczyłem że co sie tylko da zrobić samemu to trzeba zrobić - mam wtedy pewność że jest to zrobione dobrze
-
23-12-2006 01:33 #7
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
niech mi ktoś napisze jak to zrobić krok po kroczku bardzo prosze
-
23-12-2006 01:49 #8
- Od
- 17 Jul 2005
- Mieszka w
- Toruń
Zamieszczone przez slymanSrebrny metalik, relingi, aluski, klima, ABS, pełna alektryka, kombi, GHIA
-
23-12-2006 10:11 #9
- Od
- 14 Apr 2006
- Mieszka w
- Piasek, Pszczyna, Tychy
Naprościej jest zerknąć do książki Naprawa Mondeoi tam pisze co i jak.
Ja jak wymieniałem u siebie z kolegą, to mieliśmy kilka problemów a odkręceniem śruby wału, bo na kole zamachowym jest niby dziura na (blokade w postaci prenta, lub jak masz wymiar to wiertła), ale w książde tego nie było.
Z tego co pamiętam w ksiązce pisze, że w dieslu jest.
Co do samego sdjęcia paska.
Mozesz wykonać to jak 3/4 mechaników - na znaki. Jak nie ma znaków na obudowie to malujesz sobie białym mazakiem (korektorem). Oczywiscie jak by razie przekręcenia któregoś koła było jendoznacznie widać jak było ustawione . np na końcu końcu ząbka koła wału i rozrządu i obudowy. Jak źle to zrobisz, a zdejmiesz pasek, to lepiej odrazu wzywaj mechanika.
potem samo zkaładanie zgodnie z instrukcją. Jest to ważne, by ostatni pasek był założoby na napinaczu.
Samo dokręcenie rolek najlepiej na kleju zrobić to przynajmij się nei odkręcą, jak źle dokręcisz.
Co napięcia paska to już w sumie filozofia całą. Jak nie masz przyrządu do badania naprężenia paska to mozesz zrobić wg metody do 90o skręcenia paska w najdłuższym miejscu, chyba, że w uciebie to ciągle bedzie za luźno. Tą czynność najlepiej jakby wykonał ktoś z praktyką.
Jak pasek będzie za luźny to mozesz przeskoczyć, jak za sztywny to może sie rozerwać, a konstekwencje tego i tego są tragiczne.
Szczerze polecam warsztat, ale jeżeli znasz kogoś ko wymienia rozrządy i Ci pomoże to dasz rade. Inne przypadki nie koniecznie muszą sie zakończyć sukcesem.
Najważniejsze
- nie przsunąć rozrządu - znaki i blokady (oczywiscie wszystko można potem ustawić u mechanika).
- naciągnąć pasek we właściwy sposób - zły naciąg grozi uszkodzeniem silnika i duuużymi kosztami
PowodzeniaMkI '94 1.6 LPG EUROGAS, klima, elektryka
I świat się kręci na 15"
-
23-12-2006 11:51 #10
- Od
- 22 Jul 2006
- Mieszka w
- WROCŁAW
rozrząd do diesla składa sie z 5 elementów.... dwa paski rolki i napinacz wymiana to jakas godzina bądź dwie u dobrego mechanika , za wymiane rozrządu zaplacilem 100zł . kupilem rozrząd firm SKF, GATES . za 300zł...w sumie wyszlo mi wszystko 400zł... warto chyba oddac mechanikowi takie cos...to nie wymiana filtra czy opony... cos pojdzie nie tak i bedzie zle pozdrawiam
-=qban=-
-
23-12-2006 12:24 #11
- Od
- 22 Oct 2006
- Mieszka w
- RKR
Ooo motyla noga....
Ludu mój ludu to strasznie drogo biorą Wasi mechanicy za rozrząd... Albo tak jest w innych częściach naszej wspaniałej 4 RP :metal
Ostatnio za wymianę kompletnego rzrdządu w MDO (co prawda benzin) dałem 350 zł u mojego mechanika, który ma autoryzowaną stacje - - i nie jest jakimś domorosłym dłubaczem...
Zastosował zamienniki jakie trzeba i profesjonalną blokadę rozrządu do fordów i wszystko cyka jak w zegareczku... Bez żandych cofek i przeskoków. Więc Panu, który sam będzie chciał zabrać się za wymianę życzę powodzenia i duuuużo, szczęścia, bo to nie lada gratka...
Powiedz jak Ci poszło!!!! :metalThree most popular words in the world:
Made in China
-
23-12-2006 12:53 #12
Wymiana rozrządu to nie jest aż taka trudna operacja, ja to robiłem z ojcem i z jego kolegą, jego kolega nas tylko asekurował bo już to robił nie raz, bez podnoszenia silnika się nie da, bo musisz odkręcić górną podporę silnika, pasek rozrządu (ten główny) zakładasz od lewej z dołu idąc do góry, zgodnie z kierunkiem pracy, nie odwrotnie.
Co do zestawu to jest bardzo dobry, ja też u siebie mam wszystkie paski od ContiTecha, wymień sobie od razu wszystkie paski tj. alternator, pompa wspomagania i klima jeśli masz, żeby wszystko za jednym zamachem zrobić.
Jeśli nigdy nie wymieniałeś rozrządu (nie łańcuszka bo to łatwo się zmienia) lub nie masz kogoś pod ręką kto już to kiedyś robił to jednak polecam mechanika.
-
23-12-2006 14:49 #13
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
racje macie ni powiem nie robilem tego wczesniej
i pewnie dam se spokój
tylko kto mi to zmieni jak u nas nie gości którzy to robia z blokadami w przystępnej cenie
mam dać 300 pln za zmiane ? (ten co mi to proponował ma blokady)
ale nie ma dobrej opini
albo dać gościowi co używa do wymiany spawarki
ja poważnie mówie w Dębicy nie ma gościa co sie na tym zna
auto mi kopci na czarno na wysokich obrotach i podejrzewam że jest przestawiona pompa -podejrzewam - (to tak na marginesie)
a tak na marignesie mówiąc to to wszystko zaczyna mnie przerastać konszty koszty koszty i do czego to do starego 12 auta
-
23-12-2006 16:13 #14
Wymiana za pomocą spawarki ?? Tego jeszcze nie słyszałem
Kopcić Ci może dlatego że Ci wtryski leją.
-
23-12-2006 17:50 #15
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
dajcie jeszcze jakiś namiar gdzie tanio kupić wtryski i jakiej firmy
no i czy można samemu je wymienić
-
23-12-2006 19:13 #16
Poco chcesz wymieniać całe wtryski ?? Zmienia się tylko końcówki, cena jednej końcówki ponad 100 zł, robi je Bosch (w Indiach) .
-
27-12-2006 00:05 #17
- Od
- 03 Oct 2006
- Mieszka w
- Dębica
bo mi auto kopci (wymienie jak wyjdzie że są już popsute)
a pytam jeszcze bo sie zastanawiam nad tańszymi zamiennikami
wzm??? np?? może doradzisz ?
rozrząd jednak dam do jakiegoś speca
choć pewnie będę patrzył mu na ręce hehe
-
27-12-2006 00:34 #18
Z tego co wiem to niema zamienników końcówek wtryskiwaczy, robi je tylko i wyłącznie Bosch, na wtryskach niema co oszczędzać, teraz troche wybulisz i masz spokój na lata.
-
27-12-2006 08:55 #19
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
z rozrządem jedź do tego mechesa co na blokadach robi, tylko patrz na łapy i daj mu książkę- niech dokręca wszystko odpowiednimi momentami i powinno być dobrze ... a co do końcówek wtrysków- jedź do pompiarza i niech CI je sprawdza- wymiana samodzielna w grę nie wchodzi o tyle, że i tak pompiarz musi je wyregulować :metal
Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
27-12-2006 13:36 #20
- Opis
- Mondeo I
- Od
- 09 Oct 2006
- Mieszka w
- Toruń
[/quote]
800zł za rozrząd z wymiana to nie az tak duzo,oczywiscie jezeli chodzi o caly komplet. w Toruniu tak chodza ceny u mechaników. rozrzad do mondeo jest dosc drogi w porownaniu z innymi dieslami.[/quote]
z tego co ja wiem w Toruniu rozrząd z wymianą to kwota ok 450 zł , ostatnio pytałem bo sam zamierzam go wymienić jakby co dzwonić do For-Car
Podobne wątki
-
[Zetec] wymiana rozrzadu
By gepardcheester in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 05-03-2012, 21:16 -
[MkIII] wymiana rozrzadu
By dragus2020 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 10-03-2010, 19:45 -
[MkI] wymiana rozrzadu
By dragus2020 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 01-01-2010, 19:36 -
[MkII] Co ile km wymiana rozrzadu?
By Szrek_27 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 23-07-2008, 06:43 -
Co ile wymiana rozrzadu???
By szrek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 20-02-2007, 18:11