+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 59 z 59
  1. #41
    Niedzielny kierowca Awatar DonMondeo
    Imię
    Arek
    Model
    Volvo & Skoda
    Silnik
    320KM & 184 KM
    Opis
    R Design & RS
    Od
    11 Aug 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Sluchaj a powiedz gdzie Ci lapal lewego? Bo ja juz nie mam pojecia gdzie szukac
    Na czerwono:


    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    No to wlasnie ja mam to wszystko luzno niestety. Musze to naprawic. Zmieniales rurke czy tylko cybanty?
    Cybanty. I teraz jest ok 😀

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Jest Skoda Octavia RS (2.0 TDI 184 KM Magic Challenge)
    Jest Volvo XC90 (T6 R-Design 320KM Black)

    Było -> 5x Mondeo MKIII (2.0 TDCI 115 KM Panther Black Metalik oraz ST220 Panther Black Metalik oraz 2.2 TDCI 155KM Machine Silver Metalik oraz ST220 Machine Silver Metalik oraz 2.2 TDCI 187 KM Panther Black Metalik)

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Sluchaj a powiedz gdzie Ci lapal lewego? Bo ja juz nie mam pojecia gdzie szukac
    Na czerwono:


    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    No to wlasnie ja mam to wszystko luzno niestety. Musze to naprawic. Zmieniales rurke czy tylko cybanty?
    Cybanty. I teraz jest ok 😀

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Tylko o to chodzi ze mi ten jakby calu krociec plastikowy wychkdzi z rury od filtra powietrze to nie wiem czy to sie ulamalo czy co?

  4. #43
    Niedzielny kierowca Awatar DonMondeo
    Imię
    Arek
    Model
    Volvo & Skoda
    Silnik
    320KM & 184 KM
    Opis
    R Design & RS
    Od
    11 Aug 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Sluchaj a powiedz gdzie Ci lapal lewego? Bo ja juz nie mam pojecia gdzie szukac
    Na czerwono:


    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    No to wlasnie ja mam to wszystko luzno niestety. Musze to naprawic. Zmieniales rurke czy tylko cybanty?
    Cybanty. I teraz jest ok 😀

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Tylko o to chodzi ze mi ten jakby calu krociec plastikowy wychkdzi z rury od filtra powietrze to nie wiem czy to sie ulamalo czy co?
    A to moze i jest naderwane. Mi rurka wyskakiwala.

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Jest Skoda Octavia RS (2.0 TDI 184 KM Magic Challenge)
    Jest Volvo XC90 (T6 R-Design 320KM Black)

    Było -> 5x Mondeo MKIII (2.0 TDCI 115 KM Panther Black Metalik oraz ST220 Panther Black Metalik oraz 2.2 TDCI 155KM Machine Silver Metalik oraz ST220 Machine Silver Metalik oraz 2.2 TDCI 187 KM Panther Black Metalik)

  5. #44
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Sluchaj a powiedz gdzie Ci lapal lewego? Bo ja juz nie mam pojecia gdzie szukac
    Na czerwono:


    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    No to wlasnie ja mam to wszystko luzno niestety. Musze to naprawic. Zmieniales rurke czy tylko cybanty?
    Cybanty. I teraz jest ok 😀

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Tylko o to chodzi ze mi ten jakby calu krociec plastikowy wychkdzi z rury od filtra powietrze to nie wiem czy to sie ulamalo czy co?
    A to moze i jest naderwane. Mi rurka wyskakiwala.

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Zrobilem to i co u Ciebie i jest narazie gitara

  6. #45
    Niedzielny kierowca Awatar DonMondeo
    Imię
    Arek
    Model
    Volvo & Skoda
    Silnik
    320KM & 184 KM
    Opis
    R Design & RS
    Od
    11 Aug 2012
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez DonMondeo Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Sluchaj a powiedz gdzie Ci lapal lewego? Bo ja juz nie mam pojecia gdzie szukac
    Na czerwono:


    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    No to wlasnie ja mam to wszystko luzno niestety. Musze to naprawic. Zmieniales rurke czy tylko cybanty?
    Cybanty. I teraz jest ok 

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Tylko o to chodzi ze mi ten jakby calu krociec plastikowy wychkdzi z rury od filtra powietrze to nie wiem czy to sie ulamalo czy co?
    A to moze i jest naderwane. Mi rurka wyskakiwala.

    Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka
    Zrobilem to i co u Ciebie i jest narazie gitara
    To super! Ja też mam spokój.
    Jest Skoda Octavia RS (2.0 TDI 184 KM Magic Challenge)
    Jest Volvo XC90 (T6 R-Design 320KM Black)

    Było -> 5x Mondeo MKIII (2.0 TDCI 115 KM Panther Black Metalik oraz ST220 Panther Black Metalik oraz 2.2 TDCI 155KM Machine Silver Metalik oraz ST220 Machine Silver Metalik oraz 2.2 TDCI 187 KM Panther Black Metalik)

  7. #46
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    No i niestety znow wywalilo czeka z tymi samymi bledami juz nie mam pomyslu na to... ktos cos? Dodam ze dlugo sie nie zapalal az nagle dzisiaj po kreceniu sie po miescie odpalanie gaszenie itp. Przy odpaleniu wywalilo blad. Zostaja do zmiany jeszcze przewody i swiece ale autem nie zarpie ani nic

  8. #47
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Spr ciśnienie pompy paliwa ( nie sprawdzisz tego ELMem, ani innym cudownym forumowym sposobem - trzeba podłączyć manomentr), u mnie padała pompa z 4,5 na 3 bar, auto jechało niemal identycznie ale waliło ubogą mieszanką, druga sprawa spr przebiegów sond.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  9. #48
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    Cytat Zamieszczone przez _NeroN_ Zobacz posta
    Spr ciśnienie pompy paliwa ( nie sprawdzisz tego ELMem, ani innym cudownym forumowym sposobem - trzeba podłączyć manomentr), u mnie padała pompa z 4,5 na 3 bar, auto jechało niemal identycznie ale waliło ubogą mieszanką, druga sprawa spr przebiegów sond.
    Ok zrobie jak mowisz zobaczymy

  10. #49
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    No niesteyu problem znow powrocil sondy sa okej pomoa tez. Chyba ze to wina cewki padla mi orginalna wstawilem NGK czy to moze byc wina tez cewki? Bo juz nie wiem ck robic. Czy to wina mechanika co robil sprzeglo czy co. Wiem ze rozkrecana byla tez przepustnica. Czy ja jakos trzeba programowac jakas adaptacja czy cos? Ma ktos z wawy dobrego jakiegos magika od fordow?

  11. #50
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Nic nie trzeba programować.

    Czy spr manometrem ciśnienie paliwa podczas jazdy ?
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  12. #51
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    Cytat Zamieszczone przez _NeroN_ Zobacz posta
    Nic nie trzeba programować.

    Czy spr manometrem ciśnienie paliwa podczas jazdy ?
    No to wlasnie nie bylo robione. Gdzie trzeba sie wpinac przy pompie?

  13. #52
    Kursant Awatar Rea
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Ford Mondeo 2.5 V6
    Od
    26 Oct 2013
    Mieszka w
    Pruszcz Gdański
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez _NeroN_ Zobacz posta
    Nic nie trzeba programować.

    Czy spr manometrem ciśnienie paliwa podczas jazdy ?
    No to wlasnie nie bylo robione. Gdzie trzeba sie wpinac przy pompie?
    Na listwie przed wtryskami jest miejsce

  14. #53
    Klubowicz
    Foczka

    Imię
    Sebastian
    Model
    Jaguar XF
    Silnik
    3.0 D V6
    Od
    04 Feb 2006
    Mieszka w
    Kazimierza Wielka
    A to zależy który rocznik bo od 2005 nie było

    była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
    już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
    jakiś problem dzwoń 669 997 993



  15. #54
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    Cytat Zamieszczone przez Rea Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Malyst220 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez _NeroN_ Zobacz posta
    Nic nie trzeba programować.

    Czy spr manometrem ciśnienie paliwa podczas jazdy ?
    No to wlasnie nie bylo robione. Gdzie trzeba sie wpinac przy pompie?
    Na listwie przed wtryskami jest miejsce
    Jestes w stanie zrobic jakies foto tego?

  16. #55
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Wygląda jak wentyl rowerowy/samochodowy Schradera (zresztą nim jest), zakręcony plastikową zakrętką
    Ty będziesz mierzył ?

    listwa.jpg
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  17. #56
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    Cytat Zamieszczone przez _NeroN_ Zobacz posta
    Wygląda jak wentyl rowerowy/samochodowy Schradera (zresztą nim jest), zakręcony plastikową zakrętką
    Ty będziesz mierzył ?

    Załącznik 5748
    Juz znalazlem u siebie to nie no ja nie nie mam przyrzadu do tego

  18. #57
    Pieszy
    Imię
    Artur
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    Póki co... GRUZ :D
    Od
    11 Jul 2016
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Jakie powinno by cisnienie podczas jazdy a jakie na postoju ?
    Ostatnio edytowane przez artur9k9 ; 30-11-2016 o 17:29

  19. #58
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    ST220 ma 4,5 bar
    A zwykłe Vki 3,0 albo 3,8 - nie pamiętam tutaj.

    Cały czas.
    Ostatnio edytowane przez _NeroN_ ; 01-12-2016 o 12:13
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  20. #59
    Kursant
    Model
    St220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    18 Jun 2016
    Mieszka w
    Ząbki
    W sobote bedzie sprawdzane takze dam znac co i jak

Podobne wątki

  1. [ST220] Wypadanie zapłonu; zbyt uboga mieszanka; zbyt bogata mieszanka
    By N86 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-02-2017, 08:19
  2. [ST220] zbyt uboga mieszanka
    By malik81 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 21-08-2016, 08:51
  3. [Zetec] zbyt uboga mieszanka?
    By darek1974 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-04-2013, 16:03
  4. [MkII] Zbyt uboga mieszanka stag 300 plus
    By Rogaleskoo in forum LPG
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 16-12-2010, 09:49
  5. Błąd P0171 - zbyt uboga mieszanka
    By vMZe in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 03-06-2007, 19:31

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów