+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Łukasz
    Opis
    Mondeo MK I
    Od
    04 May 2006
    Mieszka w
    Skierniewice

    [MkI] Brak mocy na niskich obrotach

    Zrobilo sie troche chlodniej wiec na zimnym silniku
    moge lepiej zauwazyc niepokojacy mnie objaw tzn:
    szybkie wcisniecie pedalu gazu do oporu a Mondek
    - na sekunde dusi sie (obroty spadaja) i dopiero po
    chwili obroty ida na maxa.
    Zuwazylem ze zrobil sie ogolnie slabszy ale chyba
    tylko na niskim zakresie obrotow. Na wyzszych jest OK.
    To samo dzieje sie na benzynie i LPG (sekwencja) filtr, swiece - 6 tys
    przewody WN - 20 tys, przeplywka czyszczona, katalizator
    - pusta puszka.
    Czy moglby mnie ktos naprowadzic co dalej sprawdzac??????
    A moze sonda lub ten pusty katalizator???

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    no to może coś nie tak z przepustnicą?
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Od
    29 Sep 2006
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Pierwsza diagnoza padnięte przeplywka. Nie wiem jak wielka jest ta dziura o której piszesz bo jest zawsze ale zbyt duża to najczęściej właśnie przeplywomierz
    Pyk,pyk,pyk z fajeczki....Nie każdy motocyklista to zboczeniec i satanista.

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Łukasz
    Opis
    Mondeo MK I
    Od
    04 May 2006
    Mieszka w
    Skierniewice

    Przeplywomierz

    Wyczyscilem go w srodku ale to nic nie dalo.
    Chcialbym sprawdzic wlasnie, ktory to moze
    z elementow elektronicznych padl ale w moim
    prawie 50-tys miescie nie ma komputera, ktory
    by sie polaczyl z moim Mondim.
    Dziure na moje oko mam niezla - napewno nie
    zapiszcze na asfalcie :-)
    Bylem na analizatorze i napewno mam za uboga
    mieszanke.
    Jedyne rozwiazanie to poszukanie chyba diagnostyki
    komputerowej aby nie robic zbednych zakupow (jak
    sonda czy przeplywka) - najlepiej byc pewnym.

  6. #5

    Re: Przeplywomierz

    Cytat Zamieszczone przez lkwiatos
    Wyczyscilem go w srodku ale to nic nie dalo.
    Chcialbym sprawdzic wlasnie, ktory to moze
    z elementow elektronicznych padl ale w moim
    prawie 50-tys miescie nie ma komputera, ktory
    by sie polaczyl z moim Mondim.
    Dziure na moje oko mam niezla - napewno nie
    zapiszcze na asfalcie :-)
    Bylem na analizatorze i napewno mam za uboga
    mieszanke.
    Jedyne rozwiazanie to poszukanie chyba diagnostyki
    komputerowej aby nie robic zbednych zakupow (jak
    sonda czy przeplywka) - najlepiej byc pewnym.
    Zresetuj sterownik)opis jest na forum),potem po adaptacji odepnij na wolnych obrotach przeplywke,zobacz czy silnik zareaguje i jak :metal

  7. #6
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    a kolega ma modo z 93 roku to moze sam zrobić urządzenie do czytania kodów błyskowych- wszystko masz opisane w dziale artykuły (opis kodów błyskowych i budowę urządzenia) i wcale komp nie będzie potrzebny (powiem więcej-zbudujesz czytnik za 5 złotych)
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Łukasz
    Opis
    Mondeo MK I
    Od
    04 May 2006
    Mieszka w
    Skierniewice

    kody

    Czytnik mam i kilka miesiecy temu czytalem.
    Pamietam ze byl blad 173 (sonda) i ze za
    uboga mieszanka, bylo jeszcze kilka ale
    nie potrafilem ich odczytac.
    Sprobuje jeszcze z resetem kompa, odswieze
    informacja na temat blyskow i sprobuje zczytac.

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM

    Re: kody

    Cytat Zamieszczone przez lkwiatos
    Czytnik mam i kilka miesiecy temu czytalem.
    Pamietam ze byl blad 173 (sonda) i ze za
    uboga mieszanka, bylo jeszcze kilka ale
    nie potrafilem ich odczytac.
    Sprobuje jeszcze z resetem kompa, odswieze
    informacja na temat blyskow i sprobuje zczytac.
    no to powód ubogiej mieszanki na badaniu już znasz- postaraj się pojeździć z odpiętą przepływką (ale po resecie kompa)- może będzie jakaś zmiana ...
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Od
    29 Sep 2006
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    No to sprawdz sobie sondę. Voltomierz wepnij pod dwa przewody różnego koloru (tego samego koloru to grzałka). Najlepiej wychyłowy albo szybki cyfrowy multimetr. wskazania od 0 do 1V w odrębie 1s.
    Pyk,pyk,pyk z fajeczki....Nie każdy motocyklista to zboczeniec i satanista.

Podobne wątki

  1. [Zetec]Brak mocy na niskich obrotach.
    By Wrzuc_na_luz in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 20-11-2010, 23:56
  2. [TD MkII] brak mocy na niskich obrotach
    By patarator in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 43
    Ostatni post / autor: 26-07-2010, 23:16
  3. [Zetec]Brak mocy na wysokich obrotach
    By fiflak in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 11-05-2010, 17:19
  4. [TD MkI] źle odpala, brak mocy na niskich obrotach
    By Narcyz1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 14-01-2010, 21:43
  5. Brak mocy na wysokich obrotach
    By in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-09-2008, 22:01

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów