+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
12-11-2016 19:09 #1
- Model
- kombi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 28 Oct 2016
- Mieszka w
- Warszawa-Wola
wspomaganie układu kierowniczego
Witam w dniu dzisiejszym w naszym mondeo odmówiło posłuszeństwa wspomaganie kierownicy (wywaliło przewód z nakrętki cały silnik zalany płynem) gość który patrzył stwierdził że będzie potrzebny nowy przewód do wspomagania a może i pompa która zaczęła wyć. Ktoś coś może pomóc, doradzić w kwestii zakupu????
-
12-11-2016 19:09 # ADS
-
12-11-2016 19:51 #2
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Warto przyjrzeć się przewodowi czy się ułamał czy po prostu wypadł z nakrętki. Jest tam trochę dziwne mocowanie. Jeśli przewód cały to powinna wystarczyć nowa oryginalna nakrętka. DO kupienia za około 50 zł.
-
12-11-2016 19:57 #3
- Model
- kombi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 28 Oct 2016
- Mieszka w
- Warszawa-Wola
Przewód jest cały, sama końcówka która jest osadzona w nakrętce jest wyrobiona i zabezpieczenie w nakrętce nie trzyma wypycha przewód pod ciśnieniem. Nakrętka była wymieniana 2 miesiące temu.
-
12-11-2016 20:05 #4
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
Opcje są 2:
1. Wymiana przewodu na używany (no chyba, że kupisz nowy w ASO za...800zł). Do TDDi jest przewód o numerze 1S7C-3A719-CK (przedlift) lub 1S7C-3A719-CL (polift).
2. Wizyta w jakimś warsztacie zakuwającym przewody ciśnieniowe. Powinni na poczekaniu zacisnąć nową końcówkę węża razem z nakrętką pasującą do pompy.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 12-11-2016 o 20:15
-
12-11-2016 20:27 #5
- Model
- kombi
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 28 Oct 2016
- Mieszka w
- Warszawa-Wola
OK DZIĘKI
-
13-11-2016 12:21 #6
bo ktoś źle wymienił nakrętkę i rozkalibrował końcówkę przewodu, dlatego przewód wypada z nakrętki. starą nakrętkę należy rozciąć i dopiero ściągać z przewodu a nie na siłę ją zdejmować bo właśnie wtedy uszkadza się przewód i jest on do wymiany. chyba, że przysiądziesz i małym/precyzyjnym pilnikiem zrobisz fazę na końcówce przewodu tak żeby nowa nakrętka nie mogła spaść
-
18-12-2018 23:12 #7
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.2 TDCI 175 KM
- Opis
- Mondeo mkIII i MKIV 2.2
- Od
- 26 Sep 2009
- Mieszka w
- Lubaczów
Bez problemów zmienia się ta nakrętkę ???
-
24-12-2018 22:24 #8
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- MKIV 2.0 145KM Hatchback Pb+LPG
- Od
- 17 Nov 2009
- Mieszka w
- Nowy Sącz
w benzynie te nakrętki są za takimi zgrubieniami na metalowych końcówkach węża, więc nie jest to prosta wymiana, wprasować trzeba.
Im lepszy samochód terenowy - tym traktor musi dalej jechać.
Podobne wątki
-
[MkIII] plyn do układu kierowniczego
By tommy314 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 05-11-2016, 12:38 -
[MkII] Płyn w układzie wspomaganie układu kierowniczego
By baker1967 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 30-04-2010, 06:52 -
[MkII] Wspomaganie ukł. kierowniczego - dodatkowe pytania
By majcher3310 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 06-04-2009, 18:08 -
[MkIII] Wspomaganie ukladu kierowniczego
By Gderak in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 05-02-2008, 19:07 -
Wspomaganie układu kierowniczego
By olmar in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 21-11-2005, 17:03