+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk

    Mondeo mk3 2.0 pb+lpg spalanie ;/

    Witam jak w temacie motor 2.0 przebieg 235kkm od 85kkm instalacja zamontowana a spalanie wzrosło ;/ kiedyś w trasie robiłem 530km a tera ledwo 440 przy jeździe 100-120km.Obecnie spalanie w mieście wychodzi 13-14l w trasie 10-11l.Instalacja brc sequent 24,parownik genius,wtryskiwacze pomarańczowe.Obecnie auto jest po wyczyszczeniu świeczek (dodatkowo wyregulowane szczelinomierzem przerwy)silniczka krokowego,przepustnicy i czujnika(tego na kolektorze z przodu).W lpg wymienione filtry fazy lotnej i cieczy oraz instalacja wyregulowana 2.000km temu;/. Czasami mam problem jak na lpg jeżdżę i stanę to długo kreci jak by puszczało podciśnieniem lpg w kolektor ale magicy sprawdzali i jest szczelny.Co prawda wtryskiwacze głośno chodzą ale wątpię aby to była wina wtryskiwaczy bo auto chodzi płynnie przyspiesza zera szarpania czy falowania obrotów;/. Jakie były by objawy zużytego parownika?Ma ktoś jakiś pomysł co może się dziać ?
    Mondeo mk3 2.0 16v pb 2002 rok

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar mcmac
    Imię
    maciek
    Model
    Fusion
    Silnik
    2.5 170 KM
    Opis
    mondeo 4d 2,5lpg 2013
    Od
    16 Jan 2005
    Mieszka w
    Tarnów (KT)
    mój pali dokładnie tak samo...

  4. #3
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    A ile twoja instalacja ma przejechane?Troche duzo pali jak na motor 2.0 ;/
    Mondeo mk3 2.0 16v pb 2002 rok

  5. #4
    Kursant Awatar Marcinoiwino
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 V6 170 KM
    Opis
    "EL BANDITO"
    Od
    03 Sep 2015
    Mieszka w
    Smardzewo
    Powiem tak mam ten sam motor z instalacja LPG Tech-a spalanie średnie w cyklu mieszanym to około 12,5 l LPG trasa 9,8 do 10 przy prędkości 120-140, przeglądy instalacji robie co 10000 km włącznie z wymianą filtrów, tak sobie myślę że może masz parownik zbyt mały jak do tej mocy i pojemności, podobny problem miał teściu tyle że w Audi A6 2,6, na początku było ok potem zaczoł tracić moc i miał problem z jazdą na podtlenku LPG pojechał do rnomowanego zakładu instalacyjnego i okazało się że parownik jest niedopasowany do pojemności i mocy silnika po wymianie na większy auto jezdzi do dziś i nic się nie dzieje
    a zapomniałem u mnie mam wtryskiwacze Baracuda

  6. #5
    Kursant Awatar TomoGru
    Imię
    Tomek
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    24 Nov 2015
    Mieszka w
    Rybnik
    10-11-miasto w trasie w zależności od jazdy od 8 litrów.

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    sonda sprawdzona?
    check sie nie swieci?
    błędy na kompie sprawdzone?
    jak wygląda spalanie z komputera?
    jak wygląda spalanie na benzynie?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    Z tego co wiem to parownik jest chyba do.190koni.Check sie nie pali,jak sie zapalał to pokazywało uboga mieszanke ale po regulacji bylo ok.Sonda sprawdzana jakies por roku temu i oscylowala od 0 do 1v.Nie śmigam na pb praktycznie a na kompie pokazuje mi 13.5 spalania... Parownik na kompie pokazuje jak sie wdepnie w gaz 0.85 i mowili magicy ze to dobrze:/Reduktor genius 1500 taki model posiadam wiec zapas mocy jest
    Ostatnio edytowane przez gienek ; 11-12-2016 o 22:43

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Sonda sprawdzana jakies por roku temu i oscylowala od 0 do 1v.
    a od kiedy się zaczęły problemy? sprawdz ją jeszcze raz.
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Z tego co wiem to parownik jest chyba do.150koni.
    trochę za słaby, ale nie powinienien zwiększać spalania a je zmniejszyć.

    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Parownik na kompie pokazuje jak sie wdepnie w gaz 0.85 i mowili magicy ze to dobrze:/
    jak ciśnienie ustawione na 1 bar to w normie, chwilowy spadek 0,15 bar jest akceptowalny
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Jakie były by objawy zużytego parownika?
    jak nie śmierdzi gazem z niego i trzyma ciśnienie tak jak pisałeś wcześniej to nie ma się co go czepiać.
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Czasami mam problem jak na lpg jeżdżę i stanę to długo kreci
    znana przypadłość mk3, tak samo dzieje się ludkom na czystej benzynie.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  10. #9
    Kursant Awatar Marcinoiwino
    Imię
    Marcin
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.5 V6 170 KM
    Opis
    "EL BANDITO"
    Od
    03 Sep 2015
    Mieszka w
    Smardzewo
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Z tego co wiem to parownik jest chyba do.190koni.Check sie nie pali,jak sie zapalał to pokazywało uboga mieszanke ale po regulacji bylo ok.Sonda sprawdzana jakies por roku temu i oscylowala od 0 do 1v.Nie śmigam na pb praktycznie a na kompie pokazuje mi 13.5 spalania... Parownik na kompie pokazuje jak sie wdepnie w gaz 0.85 i mowili magicy ze to dobrze:/Reduktor genius 1500 taki model posiadam wiec zapas mocy jest
    13,5 na kompie pokładowym Ci pokazuje?? to dużo, ja mieszcze się w granicach 10,3 do 10,5 według pokładowego

  11. #10
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    Poprawka parownik genius 1500 obsluguje wedlug opisu z neta "Reduktor obsługuje samochody o mocy do 140kW / 190KM."

    Problem ze spalaniem jakies pół roku temu.Lpg śmierdziało delikatnie w aucie ale po sprawdzeniu domowa metoda szklanka+płyn do naczyń nieszczelności przy reduktorze gwiny wystarczylo dokręcic i problem ustał.Jedyne do czego idzie sie przyczepic to parownik...albo zmienić stacje bo tankuje.tylko na orlenie od xxx czasu..

    ---------- Post added at 22:24 ---------- Previous post was at 22:08 ----------

    Musiał bym chyba aku na noc rozłączyć i sprawdzić ile będzie pokazywał.Brak pomyslu albo kata wywale i strumienice wrzuce z emulatorem na sonde bo zalega mi w garażu gdzieś
    Mondeo mk3 2.0 16v pb 2002 rok

  12. #11
    Niedzielny kierowca Awatar _NeroN_
    Opis
    FFI 1.6 & ST220
    Od
    11 May 2011
    Mieszka w
    Myszków
    Skasuj i trzymaj przycisk od kasowania spalania (chyba że masz chwilowe spalanie), przełączaj się jadąc cały czas z jednym obciążeniem/prędkością etc. na noPB/LPG i powiedz czy się zmieniały wartości spalania dla poszczególnych paliw.
    FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 150KM@203KM by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL
    było ST220 Blue Performance

  13. #12
    Kursant Awatar Kill3rReaper
    Imię
    Maciej
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Titanium, kombi
    Od
    03 Mar 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Kolego, a kiedy ostatnio regulowałeś luz zaworowy w tym silniczku?
    W swoim starym Mondeo (2005r, 2.0 Duratec 145KM + LPG) mam aktualnie przejechane ponad 300kkm i pali mi w trasie przy normalnej jeździe (110-120) poniżej 10l gazu. Jednak na autostradzie przy prędkości 180-200 potrafi spalić lekko ponad 14l.
    Regulację luzów na gazie trzeba robić max co 50kkm; może gniazda Ci się już wypalać zaczynają?

  14. #13
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    Cytat Zamieszczone przez Kill3rReaper Zobacz posta
    Kolego, a kiedy ostatnio regulowałeś luz zaworowy w tym silniczku?
    W swoim starym Mondeo (2005r, 2.0 Duratec 145KM + LPG) mam aktualnie przejechane ponad 300kkm i pali mi w trasie przy normalnej jeździe (110-120) poniżej 10l gazu. Jednak na autostradzie przy prędkości 180-200 potrafi spalić lekko ponad 14l.
    Regulację luzów na gazie trzeba robić max co 50kkm; może gniazda Ci się już wypalać zaczynają?
    Nie robiłem nigdy regulacji zaworów a ile taka zabawa kosztuje?
    Mondeo mk3 2.0 16v pb 2002 rok

  15. #14
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Nie robiłem nigdy regulacji zaworów a ile taka zabawa kosztuje?
    to zależy od ilości szklanek do wymiany,ale zaczyna sie od sprawdzenia luzu,a to można zrobić samemu

  16. #15
    Niedzielny kierowca
    Opis
    mk1/mk3
    Od
    27 Dec 2009
    Mieszka w
    zakopane/gdansk
    Cytat Zamieszczone przez damian1903 Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    Nie robiłem nigdy regulacji zaworów a ile taka zabawa kosztuje?
    to zależy od ilości szklanek do wymiany,ale zaczyna sie od sprawdzenia luzu,a to można zrobić samemu
    oo a jak można było by to zrobić samemu?Zwalić pokrywę zaworów i pewnie szczelinomierz wciskać pomiędzy szklankę a wałek i sprawdzać wartości jakie pokazuje a jakie powinno mieć?
    Mondeo mk3 2.0 16v pb 2002 rok

  17. #16
    Pochłaniacz prostych
    Model
    mk3 hatchback 2005
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    10 Jul 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez gienek Zobacz posta
    oo a jak można było by to zrobić samemu?Zwalić pokrywę zaworów i pewnie szczelinomierz wciskać pomiędzy szklankę a wałek i sprawdzać wartości jakie pokazuje a jakie powinno mieć?
    dokładnie tak,ale sam pomiar Ci nie da odpowiedzi ile szklanek potrzebujesz bo mozna poprzekładać je miejscami potem

  18. #17
    Kursant Awatar giboslaw
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Ford Mondeo mk3 Kombi FL 2.0 B+G '04
    Od
    29 Oct 2012
    Mieszka w
    Wołomin/Zielonka
    mój pali ok 10.8 miasto i 8,5-9 trasa, czyli nie jest źle, ale mimo to gaz do regulacji bo niedawno wymieniłem katalizator a nastawy zostały jeszcze ze starego, zepsutego. Teraz jak ostro ruszę lub zredukuję i ogień, to mi przechodzi na benzynę.
    Ciężarówką, osobówką... oby dalej w Europę

    <<<<<<<T.I.R. (Transport International Routier – Międzynarodowy Transport Drogowy) to nazwa konwencji o uproszczonej odprawie towarów, a nie nazwa zestawu pojazdów>>>>>>

Podobne wątki

  1. [Duratec] Spalanie Mondeo MK4 2.0 benzyna
    By djadamus in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 12-01-2017, 15:58
  2. Spalanie Mondeo 2,5 V6
    By kogut in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 02-07-2007, 21:15
  3. SPALANIE W MONDEO 2.0
    By kubus0000 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 23-04-2007, 00:05
  4. [MkI] spalanie LPG w mondeo
    By hiena in forum LPG
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 05-06-2006, 15:48
  5. Spalanie mondeo 1,6 16V
    By Walduli in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 10-09-2005, 01:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów