+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12
  1. #1
    Kursant
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    17 Nov 2016
    Mieszka w
    żyrardów

    Odglosy w okolicach rozrzadu

    Witam,mam pewien problem.Otóż wyciągana była pompa wtryskowa w moim mondeo bo była naprawiana.Po naprawie ją założylęm i wszystko jest ok.Tylko jest dziwny odgłos tak jakby coś tarło w okolicach rozrządu.Jak ruszę delikatnie kierownicą i przytrzymam ja to jest wszystko cichutko.A jak ją puszcze to ten hałas powraca.Może być ze napinacz się rozwalił?Jak kreciłęm kołem zamachowym przy zdjętej obudowie ,to ten napinacz trochę sie dziwnie zachowywał tzn,napinał łańcuch przy kręceniu kołem ale były takie momenty ze łańcuch się robił tak luzny ze szok.Fakt że mam niski poziom oleju na bagnecie,poniżej minimum,więc może to jest przyczyną. Ewentualnie jak załadałem pompę wtryskową to na kole zębatym tej pompy jest regulacja,może zrobić delikatne przesuniecie tego koła? Co o tym sądzicie.A jeszcze jedno jak się sprawdza napinacz czy jest dobry?No ale jak kierownicą lekko ruszę i ją przytrzymam w pozycji skręconej to jest cisza jak pusze to znów ten dziwny odgłos,więc co tu się dzieje.Doradzi ktoś coś

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zielony listek
    Imię
    Darek
    Opis
    Mondeo MK3 Tdci 130km 2003
    Od
    13 Oct 2007
    Mieszka w
    Włodawa
    Kręcąc kierownicą dopinasz łańcuch rozrządu poprzez wałek rozrządu na którego końcu jest pasek napędu pompy wody i wspomagania jednocześnie.
    Znaczy to, że łańcuch jest na tyle rozciągnięty i napinacz olejowy nie zdoła go napiąć.
    Trzeba wymienić łańcuch i napinacz, czasami też ślizgi.
    Podaj przebieg i warunki eksploatacji trasa/miasto.

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez arek14051978 Zobacz posta
    ten napinacz trochę sie dziwnie zachowywał tzn,napinał łańcuch przy kręceniu kołem ale były takie momenty ze łańcuch się robił tak luzny ze szok
    bo jest to napinacz hydrauliczny więc jak silnik nie pracuje to jest kiepsko. na początek uzupełnij olej. jeśli nie to wymień napinacz bo często padały

    Cytat Zamieszczone przez dartro Zobacz posta
    Znaczy to, że łańcuch jest na tyle rozciągnięty
    łańcuch wymienia się przy 500 tys. km i to prawda bo jak swój wymieniałem przy przed tym przebiegiem to był rozciągnięty może o 1/4 ogniwa czyli jakieś 2-3mm. łańcuchy w mondeo są trwałe gorzej z napinaczem i ślizgami
    Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 27-12-2016 o 14:52

  5. #4
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez Jendrekmak Zobacz posta
    łańcuchy w mondeo są trwałe gorzej z napinaczem i ślizgami
    dokładnie, ślizgi są najsłabszym ogniwem. Dodatkowo często ludzie sami sobie robią problem podkładając podnośnik/lewarek pod miskę blaszaną, podnoszą a później miska się odkształca, łamie się smok pompy oleju i po temacie, później hałasuje rozrząd a na nowym szybko powtórka się robi a to problem ze smarowaniem przy misce oleju.
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  6. #5
    Kursant
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    17 Nov 2016
    Mieszka w
    żyrardów
    Witam,wczoraj zdjąłem ponownie obudowe rozrzadu i wymieniłem napinacz ,również kupiłem uzywany ale od 2.0 tdci.Ale sytuacja jest ta sama,jakby cos tarło.Lekki skręt kierownica i jej przytrzymanie i nastepuje cisza,taka jaka powinna byc.Już mi ręce opadają.Slizgi patrzyłem są jeszcze przyzwoite.Może ktoś coś doradzi.Bo nie sądze żeby się łańcuch na tyle wyciagnął,a bynajmniej przed zdjieciem pompy wtryskowej było ok.A po odebraniu jej z regeneracji i jej założeniu ,cały czas jakby coś tam tarło.Żeby to jeszcze było cicho,to bym to zostawił w spokoju,ale jest terkot duzy.

  7. #6
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    jak wymieniałeś pompę CR? blokowałeś rozrząd? Składałeś na "luźnych" kółkach rozrządu?
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  8. #7
    Kursant
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    17 Nov 2016
    Mieszka w
    żyrardów
    Pompe wtryskową normalnie wyjąłem tzn.ustawilem wszystko na znaki tj. kola zebate wałków i pompy a nastepnie odkreciłem sruby od pompy i wyjąłem koło zebate.Nastepnie pod kołem zebatym są 3 sruby na torx,odkreciłem je i pompe wyciagnąłem.A składać,nie składałem na luznych srubach.Czyli co to może być przyczyną,ze łancuch sie nie napiął tak jak powinien?Wiem do czego zmierzasz,że sruby na wałkach rozrządu powinny być poluzowane i na pompie wtryskowej,bo tam pod srubami są otwory w kształcie elipsy i zwalniając blokadę w napinaczu ,powinien wszystko podociągać tzn napinacz.No tak jak pisałem przed wyjeciem tego nie było,a po włozeniu pompy juz halas

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Sam sobie odpowiedziałeś na problem, módl się aby nie pourywało gwintów w "głowiczce", bo wtedy będą koszty i robota dziwię się, że znasz system a robisz sobie kłopot. Ja już kupiłem takiego właśnie mondka z urwanymi gwintami w głowiczce Wymiana na nową, na nowo ustawianie rozrządu i auto do dziś jeździe pewnie
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  10. #9
    Kursant
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    17 Nov 2016
    Mieszka w
    żyrardów
    A o jakich gwintach mówisz w głowiczce,bo tu nie załapałem

  11. #10
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez arek14051978 Zobacz posta
    A o jakich gwintach mówisz w głowiczce,bo tu nie załapałem
    a23489b669f78353c75f72536f1550b8.jpg
    źle się ułoży rozrząd, tłok podbije zawór, zawór uderza w konika i w tych silnikach nie łamie popychacza zaworu a wyrywa wałki/wsporniki trzymające popychacze... Przerabiałem już kilka takich i zawsze jest wesoło
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  12. #11
    Kursant
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    17 Nov 2016
    Mieszka w
    żyrardów
    no to niezle,oby to sie nie stało.Po nowym roku zwalam dekiel od rozrzadu i napinam ten łancuch tak jak powinien byc ,czyli na poluzowanych kolach zebatych wałków rozrządu i pomy wtryskowej

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez arek14051978 Zobacz posta
    i pomy wtryskowej
    to akurat możesz olać bo pompa nie jest blokowana nigdzie, nawet jak włożysz zgodnie z TIS'em blokadę, to i tak w bloku nie ma miejsca na zablokowanie dobrze przyblokuj sobie wał po stronie zamachu, bo to ważne
    DIESEL TO ZŁOOOOO


Podobne wątki

  1. [Duratec] odglosy z silnika
    By galkin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-06-2011, 22:02
  2. [MkIII] dziwne odglosy
    By flipers in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 28-03-2011, 23:40
  3. [MkIII] Odglosy z kierownicy
    By Cubano in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-04-2010, 12:47
  4. Pomocy!!!Piska w okolicach paska rozrzadu
    By mymlon in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 19-11-2006, 17:34
  5. Odglosy z Durateca
    By ROBSON0 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 20-12-2005, 21:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów