+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
-
10-01-2017 20:49 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Od
- 28 May 2016
- Mieszka w
- Opole
Regeneracja Turbo - Doswiadczenia i Gdzie naprawić
Witam, mam powoli problem z turbo w mondeo mk3 2.0 TDCI 115km. Mianowicie w środku jest lekki luz i trochę oleju leci do filtra powietrza. Gdzie warto wysłać w Polsce lub najlepiej w okolicach Opola do regeneracji Turbo? I za jaką cene i gwarancję? Gdzie wy regenerowaliście ?
-
10-01-2017 20:49 # ADS
-
10-01-2017 21:10 #2
- Imię
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wrocław
My w ASO już nie proponujemy klientom żadnych firm regenerujących turbosprężarki, niestety nawet najbardziej renomowane firmy potrafią spartolić prace. Gdzie warto? Ja jeżeli bym szukał, to firmy takiej, która weźmie na siebie koszty demontażu i montażu ponownego w razie awarii turbosprężarki nie z winy użytkownika lub montażu. Niestety większość firm nie ma w cenie gwarancji na koszty robocizny w razie awarii
DIESEL TO ZŁOOOOO
-
10-01-2017 21:30 #3
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Potwierdzam, jak pójdzie na gwarancji w nowym to dostaje się nową (fabrycznie reg. najczęściej w de) w PL nikt dobrze tego nie zrobi to precyzyjna robota i 3/4 prywaciarzy zwali na zły montaż - większość wyważarek ma już swoje lata itd itp. Dołączam się do postu kolegi wyżej. Albo szukaj z anglika i masz plug and play.
Cały czas do przodu
-
11-01-2017 11:20 #4
Ile magicy biorą za regenerację? Za 2,5k jest nówka: http://tiny.pl/gd1s7
Albo u dobrego tunera hybrydę albo w ogóle większą.
-
11-01-2017 11:29 #5
zależy co idzie do regeneracji, ale od 500 do 1000 to raczej taka norma. a hybryda to 1200-1500?
było:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
11-01-2017 11:31 #6
No to różnica w cenie duża. Może i warta zastanowienia. Przy czym jak już robić to chyba lepiej hybrydę...
Wysłane z mojego D2303 przy użyciu Tapatalka
-
11-01-2017 20:30 #7
- Imię
- Grzesiek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 04 Jul 2007
- Mieszka w
- Kraków/Wrocław
raczej, że lepiej hybrydę, auto staje się troszkę mocniejsze i elastyczniejsze.
DIESEL TO ZŁOOOOO
-
11-01-2017 23:00 #8
- Opis
- Mondeo
- Od
- 17 Feb 2013
- Mieszka w
- Gdańsk
Tu jest cennik za regenerację na Melett częściach http://www.regeneracja-turbosprezare...sprezarek.html
Podobne wątki
-
[TDCi MKIV] Regeneracja turbo gdzie na slasku polecacie ?
By Czarny93 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 23-07-2016, 11:52 -
[TDCi MKIII] Regeneracja Turbo MK3 2,0 - dostrojenie z sterownikiem?
By mondeou in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 03-05-2011, 12:55 -
[TD MkII] Regeneracja Turbo
By szpaczek88 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 11-01-2011, 00:04 -
[TD MkI] regeneracja turbo
By wilk1984 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-11-2009, 12:22