+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 39
-
12-01-2017 13:23 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 09 Nov 2016
- Mieszka w
- siemianowice śląskie
Swap hamulców przód na 320mm z volvo lub focusa st mkII
Do swapu potrzebne:
Zaciski ATE 976 i 975 (L i P)
Mocowania zacisku do zwrotnicy
Śruby mocujące (nie wiem na 100 proc ale słyszałem że volvo ma inny skok)
Tarcze i klocki
ja kupiłem cały zestaw z traczami i klockami używanymi brembo/bendix bo były w bardzo dobrym stanie (tracze mają 24.8mm)
Przesyłam kilka zdjęć z finału pracy nad zakupionymi przeze mnie zaciskami z volvo notabene z napisem FoMoCo.
-
12-01-2017 13:23 # ADS
-
12-01-2017 13:49 #2
-
12-01-2017 20:28 #3
Szkoda, że poprzedni właściciel wymienił wszystkie tarcze i klocki przed sprzedażą bo miałbym motywację do założenia takiego zestawu u mnie
-
12-01-2017 22:45 #4
Volvo ma takie same śruby.
Inny skok śrub jest potrzebny przy odzyskiwaniu tych zacisków z Mazdy 3 MPS - tak od Mazdy też pasują
Jeden kolega na FT podał, że do zacisków Mazdy potrzebne są śruby M12x1.25, a cała reszta jest taka sama.
--> LINKMoje Mondeo ST220 i jego ulepszenia - obecnie 265 KM
-
13-01-2017 05:17 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 09 Nov 2016
- Mieszka w
- siemianowice śląskie
No i wszytsko jasne. A nie wiecie Panowie czy przewody elastyczne mogę zostawić te z volvo czy zostawić te co są na aucie?
-
18-01-2017 14:47 #6
te które są w lepszym stanie
Niech Gra Muzyka i GAZ Do DECHY! ]:->
Peugeot 508/ASTRA K 1.4 T/
-
18-01-2017 19:05 #7
Jak już wymieniasz wszystko to od razu załóż nowe przewody.
-
21-01-2017 21:37 #8
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
Słuchajcie, taki zestaw podejdzie do mk2?
wiem, że z foki st mk1 podchodzą heble, tam zacisk z mondeo mk3 ogarnia + podkładki pod jarzmo.
Jeśli zacisk z mk3 pasi to i podejdzie z foki st mk2?Nareszcie V6
-
21-01-2017 21:52 #9
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
Ostatnio edytowane przez splitu ; 21-01-2017 o 21:52
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
21-01-2017 21:55 #10
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
Spoko, chce 18/19 wrzucac a na nast zime nie bede jezdzil takze do ogarniecia
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu TapatalkaNareszcie V6
-
21-01-2017 23:00 #11
U mnie siedzą 16" z ET40 na zestawie (300) pewnie zależy to od kształtu felg
Orientowałeś się Jacob w cenach zacisków z foki st2? taniej skręcisz big brake z brembo z 7er
-
21-01-2017 23:18 #12
-
22-01-2017 00:36 #13
- Imię
- Daniel
- Model
- MKII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 97r sedan
- Od
- 05 Jun 2013
- Mieszka w
- Pionki k. Radomia
był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
był: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto służył wiernie
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb
jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG Zenit, sedan
-
22-01-2017 09:05 #14
-
22-01-2017 23:58 #15
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
No ja nie wiem wlasnie co kombonowac. Najtaniej wychodzi zacisk mk3 i tarcze foka st170.
Ale ja bym wolal cos wiekszego, wkladal ktos cos duzego? Cos kolo 320? Tyle ze tarcza z roki rs 324mm to 450zl sztuka a trw takze troche sporo, no domyslam sie ze to duzo moze kosztowac. A dostac zacisk z foki rs mk1 to ulala...
No i z tylu by cos wiekszego zalozyl. Z 278 z vki z przodu? Tylko lipa z recznym. Chyba ze hydrolape na dodatkowej pompce podpiac to mozna na jednym zacisku ogarnac...
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu TapatalkaNareszcie V6
-
23-01-2017 07:56 #16
na forum capri jest temat, ze największe tarcze pod 4x108 to właśnie ST170. albo e38 i dłubanie z 5x na 4x ale takie coś to już moim zdaniem za duża rzeźba.
było:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
23-01-2017 08:20 #17
-
23-01-2017 09:53 #18
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
Nie no jest roznica w 2k a 6k
Zobaczymy, pewnie zostanie na 300mm
@tomzyl cos jakies dokladniejsze info o tym swapie z e38?
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu TapatalkaNareszcie V6
-
23-01-2017 10:02 #19
cytat z forum capri:
Niektórzy zakładają też tarcze i zaciski Brembo z BMW 740 (E38), ona mają coś koło 320mm i są "grube". Tylko, że tarcze trzeba wtedy przerobić z 5 otworów na 4, albo spasować jakoś piasty od BMW (nie wiem czy tak w MAKO nie było robione "pół fabrycznie" z tymi piastami).
---------- Post added at 10:02 ---------- Previous post was at 10:02 ----------
do mk3 z e38 to tak Glinek zrobił swoje, ale to jakoś szło zrobićbyło:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
23-01-2017 11:32 #20
- Imię
- Jakub
- Model
- ST220
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- Fordziarz z wyboru :D
- Od
- 25 Jan 2013
- Mieszka w
- Barczewo/Olsztyn
O, dzieki za info! To pewnie z Glinkiem bede gadal, znajde go na fejsie
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu TapatalkaNareszcie V6
Podobne wątki
-
[MkIV] SWAP hamulców z VOLVO 320mm do MK4
By Przemo1871 in forum TuningOdpowiedzi: 147Ostatni post / autor: 21-12-2022, 18:21 -
[MkI] swap hamulców z 2.5v6 do 2.0
By pablo2k in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 28-06-2012, 12:58 -
[MkIII] Gdzie kupić tarcze do Focusa II St225 2005-2007 320mm
By respect in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 22-03-2011, 15:57 -
[MkI] swap hamulców z V6 do TD
By Gruuby in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 20-07-2010, 17:00