+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    31 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdynia

    Basowy d¼wiêk silnika i migaj±ca sprê¿ynka

    Witam wszystkich. Przed udaniem siê do mechanika chcia³bym poradziæ siê o co mo¿e chodziæ z moim autem mondeo mk3 2.0 tdci 115km 2006r 215000km przejechane.
    Jaki¶ czas temu, kiedy temperatura na dworzu spad³a, zauwa¿y³em, ¿e po odpaleniu po nocy pojawia siê za mn± chmura niebieskawego dymu (ale nie zawsze), a obroty faluj± w granicach oko³o 750 do 1100. Po przejechaniu choæby kilkunastu metrów i zatrzymaniu obroty wracaj± do normy. Ale od niedawna ca³emu zjawisku zacz±³ towarzyszyæ basowy, jakby lekko bulgocz±cy d¼wiêk silnika( mo¿e co¶ jakby Stare V8) i mrugaæ zaczyna spiralka. Kiedy trochê tak pochodzi ok 2-3min i wy³±czê i w³±czê silnik jeszcze raz to wszystko wraca do normy. O czym mo¿e to ¶wiadczyæ?
    Ostatnio edytowane przez Mite1989 ; 12-01-2017 o 21:38

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar Sebollo69
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    24 Jan 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez Mite1989 Zobacz posta
    mrugaæ zaczyna spiralka
    sterownik turbiny na podci¶nienie czy elektroniczny?mo¿liwe ¿e przyczyna sprê¿ynki to jego uszkodzenie,a co do niebieskiego dymu przy porannym odpaleniu to pewnie ¶wiece ¿arowe spalone,najlepiej podepnij forda pod kompa i zobacz jakie b³êdy poka¿e..

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    31 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdynia
    Sterownik turbiny by³ kilka lat temu regenerowany, i jest chyba elektroniczny. Nagra³em filmik z porannego odpalenia, jeszcze dzi¶ go wrzucê.

  5. #4
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    31 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdynia
    Oto film:
    https://youtu.be/GfQPNd9v4pI

    Akurat wczasie tego odpalenia ten d¼wiêk nie jest taki niski. Ale silnik jakby trochê przerywa i telepie siê bardziej ni¿ zwykle.

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar Sebollo69
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    24 Jan 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez Mite1989 Zobacz posta
    Sterownik turbiny by³ kilka lat temu regenerowany
    no w³a¶nie chyba przysz³a pora na kolejn± regeneracjê..na filmie widaæ ¿e sztanga id±ca od turbo de sterownika elektronicznego nie nie podnios³a siê,a powinna po odpaleniu silnika, znaczy to ¿e turbo siê nie za³±cza i st±d sprê¿ynka.Zdejmij t± sztangê od strony sterownika(wystarczy zdj±æ tylko zabezpieczenie) i zobacz czy lekko chodzi,je¿eli tak to spróbuj podmieniæ z kim¶ sterownik i bêdziesz wiedzia³ czy to jest przyczyna,je¿eli chodzi ciê¿ko albo siê przycina to turbo do czyszczenia..

  7. #6
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    31 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdynia
    Dziêki, spróbujê tak zrobiæ. A wiesz mo¿e mniej wiêcej ile mo¿e kosztowaæ regeneracja sterownika i turbo?

  8. #7
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    31 Aug 2016
    Mieszka w
    Gdynia
    Po pod³±czeniu do kompa pokaza³ siê tylko i wy³±cznie b³±d P132B czyli b³±d sterownika turbiny. Auto odstawi³em do go¶cia który zajmuje siê takimi sprawami. Okaza³o siê, ¿e ze sterownikiem nie jest wcale tak ¼le za to gorzej z turbin±. Zatarta, zasyfiona i dwie ³opatki do wymiany. Za wyczyszczenie sterownika i regeneracjê turbiny z monta¿em itp zap³aci³em 700z³. Problem sprê¿ynki znikn±³ i jakby wróci³o trochê koni mechanicznych. Ale niestety w dalszym ci±gu jest problem po d³u¿szym postoju. Trochê ma jakby problem z odpaleniem, a po odpaleniu przez ok 1min faluj± obroty i dymi na niebiesko, raz wielk± chmur±, a raz mniej. Niebieski dym znika jeszcze przed ustabilizowaniem siê obrotów. Po je¼dzie i ponownym odpaleniu po krótkim czasie odpala na dotyk, nie faluje i nie dymi. Chocia¿ tez nie zawsze bo czasem przy odpaleniu jak puszczê kluczyk to ga¶nie :/ Kto¶ mo¿e wie o co mu chodzi?

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar Sebollo69
    Imiê
    Seba
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Od
    24 Jan 2016
    Mieszka w
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez Mite1989 Zobacz posta
    Kto¶ mo¿e wie o co mu chodzi?
    sprawd¼ ¶wiece ¿arowe na pewno spalone

Podobne w±tki

  1. [TDCi MKIII] Migaj±ca sprê¿ynka
    By 789987 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 18-07-2016, 18:04
  2. [TDDi MKIII] Migaj±ca sprê¿ynka - objawy
    By SphunaR in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-10-2015, 16:47
  3. [TDCi MKIII] Powracaj±ca migaj±ca sprê¿ynka
    By koval123 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 18-06-2013, 11:25
  4. [TDCi MKIII] Migaj±ca sprê¿ynka w MK III
    By Johnny in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 28-08-2009, 21:10
  5. [TDDi MKIII] Migaj±ca sprê¿ynka!!!
    By krzysztofix in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-03-2009, 22:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów