Spalanie PB podczas rozgrzewania w instalacji gazowej

**massi** · 17-01-2017 14:31

Witam.
Mam mondeo mk4 2.5t z instalacja gazową stag 300.
Podczas obecnych mrozów ok -4 stopni, samochód przełacza sie na gaz po ok 6 min na biegu jałowym.

Ile PB spala wam wasze mondeo podczas mrozów. Ja wyliczyłem, ze moje na miesiac bierze ok 10-12 litrów PB. Nie wiem czy to nie za duzo czasem.

**GoogleAds** · 17-01-2017 14:31

**splitu** · 18-01-2017 05:08

Zamieszczone przez massi

Ile PB spala wam wasze mondeo podczas mrozów. Ja wyliczyłem, ze moje na miesiac bierze ok 10-12 litrów PB. Nie wiem czy to nie za duzo czasem.

było już na forum, tego się nie da porównać z innymi. każdy robi inne odcinki dziennie, inne kilometry.
jak bedziesz jeździł do roboty i spowrotem np. 5 km dziennie to będzie palił 50% Pb i 50% LPG.

**analyzator** · 20-01-2017 13:40

Na każde 35 litrów gazu dolewam 7-8 benzyny. Miasto. Krótkie odcinki. Nocuje w ciepłym garażu. Instalacja przełącza się przy 35*c, minimalna temp gazu na -7.

**massi** · 20-01-2017 19:08

Zamieszczone przez splitu

Zamieszczone przez massi

Ile PB spala wam wasze mondeo podczas mrozów. Ja wyliczyłem, ze moje na miesiac bierze ok 10-12 litrów PB. Nie wiem czy to nie za duzo czasem.

było już na forum, tego się nie da porównać z innymi. każdy robi inne odcinki dziennie, inne kilometry.
jak bedziesz jeździł do roboty i spowrotem np. 5 km dziennie to będzie palił 50% Pb i 50% LPG.

Tu się z Tobą nie zgodzę. Da się to porównać. Ja nie pytam o proporcje gazu i benzyny tylko ile pali BP w czasie miesiąca. Nie obchodzi nas zużycie gazu. Zależny jest tutaj tylko czynnik ilości odpaleń. Co za różnica czy ktoś jeździ 300km czy tylko 5. Skoro i tak po czasie przełącza się na gaz i na bęzynie już nie jedzie.

Zamieszczone przez analyzator

Na każde 35 litrów gazu dolewam 7-8 benzyny. Miasto. Krótkie odcinki. Nocuje w ciepłym garażu. Instalacja przełącza się przy 35*c, minimalna temp gazu na -7.

Nie myślałeś aby ustawić temperaturę przełączenia na 20?

**splitu** · 20-01-2017 19:29

Zamieszczone przez massi

Zależny jest tutaj tylko czynnik ilości odpaleń

no właśnie nikt tego nie liczy i dlatego nie porównasz.

**Mifumi** · 20-01-2017 21:17

Zamieszczone przez massi

Nie myślałeś aby ustawić temperaturę przełączenia na 20?

Tak spytam, a co na to silnik / instalacja?

Gazownik się zdziwił gdy powiedziałem, że chcę temperaturę na 50*(czy ile tam mógł ustawić najwięcej), no ale cóż

**splitu** · 20-01-2017 21:27

Zamieszczone przez Mifumi

Tak spytam, a co na to silnik

nic

Zamieszczone przez Mifumi

Tak spytam, a co na to instalacja?

skrócisz żywotność wt rysków i reduktora, aczkolwiek są to elementy coraz bardziej wytrzymałe i znoszą brutalne traktowanie.

Zamieszczone przez Mifumi

Gazownik się zdziwił gdy powiedziałem, że chcę temperaturę na 50*(czy ile tam mógł ustawić najwięcej), no ale cóż

bo przegiąłeś

jak już uparty jesteś na oszczedzanie podzespołów to max 35*C na zimę, wtedy reduktor już pracuje w naprawdę nieszkodliwej dla niego temperaturze (tzn. bez problemu i 'uszczerbku na zdrowiu' zmienia stan skupienia gazu)
przy porządnych gratach 20*C w lato to nic strasznego.

**massi** · 21-01-2017 09:37

Zamieszczone przez splitu

Zamieszczone przez massi

Zależny jest tutaj tylko czynnik ilości odpaleń

no właśnie nikt tego nie liczy i dlatego nie porównasz.

ALe wiesz co jaki czas ile PB musisz wlać i na ile Ci to starczy (czas).

**splitu** · 21-01-2017 12:21

Zamieszczone przez massi

Zamieszczone przez splitu

Zamieszczone przez massi

Zależny jest tutaj tylko czynnik ilości odpaleń

no właśnie nikt tego nie liczy i dlatego nie porównasz.

ALe wiesz co jaki czas ile PB musisz wlać i na ile Ci to starczy (czas).

nie wiem, zalewam do pełna i dolewam jak jest 1/4.
inna sprawa że ja z dostępem do do stacji LPG mam nieco ciężej i czasami muszę jeździć na benzynie

**analyzator** · 21-01-2017 17:07

Sorry za brak cytatu ale tablet ma dzień złego tabletu. Nie przestawiam niżej temp przełączania bo potrafi przymrazac reduktor. Nie zależy mi na katowaniu auta jak spali kilka litrów wachy to niech ma. I tak odkąd nocuje w garażu to benzyny przepala niewiele. Nawet rano daje mu kilka minut na pb chociaż mógłby się na gaz przełączyć zanim wjadę na poziom zero

zreszta przełączam sobie ręcznie zawsze. Gaszę tez na benzynie.

Co do samego tematu to nie wiem jak to prowzywac. Ile razy dziennie auto startuje i jak parkuje. Duży silnik na zimno musi odpowiednio wypić i dla mnie 12litrow na miesiąc to tyle co nic a ja jeżdzę dookoła kurnika, poniżej 1000km a niekiedy i z 500.

**tivi92** · 24-01-2017 10:38

Mondeo mk3 2.0 odcinki zazwyczaj 25km w jedna strone 10h postoju i powrot. Temp przelaczania 45, benzyne tankuje dwa razy w roku. Zazwyczaj ok listopada 25litrow i potem w marcu kolejne 25. Gdy na dworze jest powyzej 20stpni praktycznie po wyjezdzie z garazu chodzi na lpg. Nie parkocze na jalowym, od razu jade.

**Mariusz.S** · 29-01-2017 08:14

Miasto auto pod chmurką, temp reduktora do przełączania 30stC -temp płynu ok 45stC.Głównie dojazdy do pracy odcinki 4 km w jedną stronę. W miesiącach grudzień, styczeń i luty na dwa zbiorniki gazu ok 75l dolewam 15l benzyny.

**_NeroN_** · 30-01-2017 14:46

Zamieszczone przez tivi92

Mondeo mk3 2.0 odcinki zazwyczaj 25km w jedna strone 10h postoju i powrot. Temp przelaczania 45, benzyne tankuje dwa razy w roku. Zazwyczaj ok listopada 25litrow i potem w marcu kolejne 25. Gdy na dworze jest powyzej 20stpni praktycznie po wyjezdzie z garazu chodzi na lpg. Nie parkocze na jalowym, od razu jade.

Troche za szybko IMO jak na 45*C, albo masz wybrany inny czujnik temp, albo gdzies wpiety reduktor przed nagrzewnica zaraz na wyjsciu z bloku.

**tivi92** · 30-01-2017 14:57

Zamieszczone przez _NeroN_

albo masz wybrany inny czujnik temp, albo gdzies wpiety reduktor przed nagrzewnica zaraz na wyjsciu z bloku.

parownik to ac r01 a sterownik diego ls ktory nie daje mozliwosci wyboru czujnika temp gazu wiec ten przeklamuje, nie wiem o ile. temp 45 ustalilem na podstawie metody prob i bledow, przy 40 stopniach w zime po przelaczeniu lubil poszarpac.

**KGR78** · 30-01-2017 22:23

Zamieszczone przez massi

Ja wyliczyłem, ze moje na miesiac bierze ok 10-12 litrów PB.

Jeżeli uruchamiasz swój samochód 3,6 razy dziennie przy założeniu, że miesiąc ma 30 dni, temp zewnętrzna to -4st C, samochód pracuje przez 6 minut na biegu jałowym to oznacza, że Twoje MK4 spala ~1.1l/h, a obliczenia są poprawne.

**splitu** · 30-01-2017 22:27

Zamieszczone przez KGR78

że Twoje MK4 spala ~1.1l/h, a obliczenia są poprawne.

tyle to weźmie na ciepłym
na zimnym chwilowe pokazuje pewnie z dwa razy tyle

**KGR78** · 30-01-2017 22:28

Zamieszczone przez splitu

Zamieszczone przez KGR78

że Twoje MK4 spala ~1.1l/h, a obliczenia są poprawne.

tyle to weźmie na ciepłym
na zimnym chwilowe pokazuje pewnie z dwa razy tyle

na ciepłym weźmie ~0,7l/h

**Jakub** · 31-01-2017 10:50

U mnie to około 12 litrów na miesiąc.

**krzys k-c** · 05-02-2017 12:18

Jak wleje pół baku Pb mam to na pół roku tak około - przełączanie 15 st. W zimę wiadomo dłużnej , ale w lato zazwyczaj już jest około 20 st rano , wiec po 2 -3 s zaczyna przełączać i można od razu z buta dać. Nic się nie dzieje.Z robione około 50kkm- na techu Ale ,to zasługa raz- reduktora tłokowego , dwa komputera lpgtech ,trzy wtryski wcześniej Barracuda a teraz Yeti, jak miałem staga chochlował równo bene bo nie ma korekt na zimnym( przestałem go tez montować) i musiał się rozgrzać do ok 30 st.A to spora różnica w ilosci wypalonego paliwa.Ogólnie montuje lpg , zazwyczaj klientom ustawiam 20 st , w wyjątkowych przypadkach 25.Setup ten sam .