+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 41 do 60 z 62
-
18-02-2017 20:05 #41
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
18-02-2017 20:05 # ADS
-
19-02-2017 12:33 #42
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Od
- 26 Feb 2015
- Mieszka w
- Zielona Góra
A sk±d mo¿esz wiedzieæ czy kompresja jest "du¿a" czy nie ?
Samochód nie ma mocy,a kompresja ma kluczowe znaczenie w tym wypadku. Tym bardziej, ¿e ¼le ustawi³e¶ rozrz±d za pierwszym razem.
Sprawdzasz podstawy i po weryfikacji idziesz dalej. Pod³±czenie pod komputer z live data te¿ siê przyda i du¿o powie.
-
19-02-2017 16:09 #43
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
20-02-2017 16:11 #44
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Od
- 26 Feb 2015
- Mieszka w
- Zielona Góra
Same z siebie dosta³y ?
-
20-02-2017 19:13 #45
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
20-02-2017 22:02 #46
-
20-02-2017 22:22 #47
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Za³atwi³e¶ wtryski,sprawd¼
jeszcze pompê wc. Jeden taki magik odpala³ na zapowietrzonym i zajecha³ pompê wc (opi³kowa³a i zawali³a wtryski).
---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:17 ----------
Jak by nie by³o kompresji to by nie odpali³ , a tym bardziej nie by³o by mowy o poruszaniu siê autem.
Na lej±cych wtryskach te¿ pojedzie. Szuka³ bym dalej przyczyny, co nie znaczy, ¿e wtrysków nie nale¿y regenerowaæ.
Kompresje sprawd¼ dla w³asnej wiedzy o stanie silnika.
Next time jak bêdziesz sk³ada³ uk³ad wtryskowy poczytaj na forum jak siê to robi (niewiedza kosztuje najwiêcej).Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
20-02-2017 23:05 #48
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
21-02-2017 06:20 #49
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Od
- 26 Feb 2015
- Mieszka w
- Zielona Góra
Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.
Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.
Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.
-
22-02-2017 12:44 #50
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
22-02-2017 15:30 #51
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
Jaka. Wanna bo tez sie nad tym zastanawiam
-
22-02-2017 16:21 #52
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
23-02-2017 23:01 #53
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Wann± tylko umyjesz wtryski, ale nie sprawdzisz dawkowania koñcówki. Jak przelewy za du¿e to mo¿e zaworek przepuszcza. Najlepiej umyj je i daj do sprawdzenia gdzie¶ na maszynie probierczej. Kosz zdemontowanych to 30-50z³ za sztukê. Koñcówka powinna podawaæ co najmniej dwie dawki w cyklu, przed dawkê i dawkê w³a¶ciw±, a tego sam nie sprawdzisz.
---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------
Przy rozkwiecaniu zwróæ uwagê czy z rop± nie wylewaj± siê b³yszczce ³upinki (jak brokat tylko w rzadkiej ilo¶ci i mniejsze), jak tak to pompa do robienia bo opiekuje cylinder pompy, automatycznie po wszystkim filtr ON te¿ do wymiany.Ostatnio edytowane przez sly_PL ; 23-02-2017 o 23:03
Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
24-02-2017 18:19 #54
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
czesc nie wiem czemu ale po umyciu wtrysków i po posk³adaniu teraz mi nie dochodzi paliwo na listwe raz jest cisnienie na 1i2 a raz na 3i 4 co to mo¿e byæ ja p³uka³em pompe odpio³em listwe za³o¿y³em weza tak samo do pompy podpio³em weza i na powrót i to wszystko do butelki z czysta ropa po posk³adaniu nie dochodzi paliwo
-
27-02-2017 23:21 #55
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
-
28-02-2017 11:12 #56
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
28-02-2017 14:34 #57
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 15 Apr 2014
- Mieszka w
- Gliwice
odkrec przewody od listwy i zakrec i bedzie leciec ze wszystkich bo listwa to zbiornik do ktorego pompa nabija paliwo.
-
28-02-2017 18:41 #58
- Imiê
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Na wszystkich wyj¶ciach z listwy jest takie samo ci¶nienie.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
07-03-2017 20:15 #59
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Opis
- rok 2004
- Od
- 29 Dec 2016
- Mieszka w
- Bielsko-Bia³a
-
13-03-2017 21:52 #60
- Imiê
- Sylwester
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
- Opis
- garbaty, gromow³adny , p±czek
- Od
- 09 Dec 2010
- Mieszka w
- Polkowice
Sam za³atwi³e¶ pompê, pewnie odpala³e¶ wcze¶niej na zapowietrzonym uk³adzie kilkukrotnie ? Standardowy b³±d mechaników którzy pierwszy raz maj± tdci mk3.
Ponadto co¶ b³êdnie odczyta³e¶, to uk³ad common rail, ( uk³ad naczynia po³±czonego ), czyli jedna szyna jedno ci¶nienie na ka¿dym przewodzie zasilaj±cym wtrysk !!Ostatnio edytowane przez sly_PL ; 13-03-2017 o 21:53
Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.
Podobne w±tki
-
[Duratec] s³aba kompresja,na LPG OK na PB tragicznie dla czego?
By Patryk1313 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 30-10-2013, 19:16 -
[TD MkII] S³aba kompresja
By janek19pl in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 24-02-2011, 23:46 -
[Zetec]1,6 16v mondeo s³aba kompresja
By vistahp in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 08-02-2011, 21:24 -
[TD MkII] S³aba kompresja
By janek19pl in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 01-01-2011, 14:08 -
[Zetec]S³aba kompresja na 4-tym cylidrze, pech czy fuszerka?
By pur86 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 09-11-2008, 17:19