+ Odpowiedz w tym w±tku
Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 41 do 60 z 62
  1. #41
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Zmierz kompresjê.

    my¶lisz ze to mo¿e byæ przyczyna bo kompresja jest duza wczesniej sie przestawi³ rozrzad dla tego nie by³o

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    26 Feb 2015
    Mieszka w
    Zielona Góra
    A sk±d mo¿esz wiedzieæ czy kompresja jest "du¿a" czy nie ?
    Samochód nie ma mocy,a kompresja ma kluczowe znaczenie w tym wypadku. Tym bardziej, ¿e ¼le ustawi³e¶ rozrz±d za pierwszym razem.

    Sprawdzasz podstawy i po weryfikacji idziesz dalej. Pod³±czenie pod komputer z live data te¿ siê przyda i du¿o powie.

  4. #43
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    A sk±d mo¿esz wiedzieæ czy kompresja jest "du¿a" czy nie ?
    Samochód nie ma mocy,a kompresja ma kluczowe znaczenie w tym wypadku. Tym bardziej, ¿e ¼le ustawi³e¶ rozrz±d za pierwszym razem.

    Sprawdzasz podstawy i po weryfikacji idziesz dalej. Pod³±czenie pod komputer z live data te¿ siê przyda i du¿o powie.
    ju¿ wszystko jasne wtryski dosta³y po dupie na 1 leje 100ml na 2. 30ml na 3.70ml a na 4. 50 ml i to jest wynik na ciep³ym silniku po 1minucie na wolnych czyli jak bym da³ na minute przy 2ty¶ obrotów to by by³o dopiero wszystko razy 4

  5. #44
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    26 Feb 2015
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Same z siebie dosta³y ?

  6. #45
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Same z siebie dosta³y ?
    no raczej same nie ale podejrzewam ze jak by³ zapowietrzony uk³ad to siê przytar³y moge sie myliæ ale niestety tak wysz³a próba przelewowa musze teraz ogarn±æ wtryski bo chyba innej opcji nie ma skoro tak leja

  7. #46
    Pogromca zakrêtów Awatar Jendrekmak
    Model
    2x Citroen C5 X7
    Silnik
    2.0Hdi
    Od
    03 Jan 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    na 1 leje 100ml na 2. 30ml na 3.70ml a na 4. 50 ml i to jest wynik na ciep³ym silniku po 1minucie
    s³abo. zw³aszcza, ¿e na rozgrzanym powinno byæ 15-25ml ale po 3 minutach na wolnych obrotach

  8. #47
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imiê
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromow³adny , p±czek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Same z siebie dosta³y ?
    no raczej same nie ale podejrzewam ze jak by³ zapowietrzony uk³ad to siê przytar³y moge sie myliæ ale niestety tak wysz³a próba przelewowa musze teraz ogarn±æ wtryski bo chyba innej opcji nie ma skoro tak leja

    Za³atwi³e¶ wtryski,sprawd¼
    jeszcze pompê wc. Jeden taki magik odpala³ na zapowietrzonym i zajecha³ pompê wc (opi³kowa³a i zawali³a wtryski).

    ---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

    Jak by nie by³o kompresji to by nie odpali³ , a tym bardziej nie by³o by mowy o poruszaniu siê autem.
    Na lej±cych wtryskach te¿ pojedzie. Szuka³ bym dalej przyczyny, co nie znaczy, ¿e wtrysków nie nale¿y regenerowaæ.
    Kompresje sprawd¼ dla w³asnej wiedzy o stanie silnika.
    Next time jak bêdziesz sk³ada³ uk³ad wtryskowy poczytaj na forum jak siê to robi (niewiedza kosztuje najwiêcej).
    Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
    D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.

  9. #48
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez sly_PL Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Same z siebie dosta³y ?
    no raczej same nie ale podejrzewam ze jak by³ zapowietrzony uk³ad to siê przytar³y moge sie myliæ ale niestety tak wysz³a próba przelewowa musze teraz ogarn±æ wtryski bo chyba innej opcji nie ma skoro tak leja

    Za³atwi³e¶ wtryski,sprawd¼
    jeszcze pompê wc. Jeden taki magik odpala³ na zapowietrzonym i zajecha³ pompê wc (opi³kowa³a i zawali³a wtryski).

    ---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:17 ----------

    Jak by nie by³o kompresji to by nie odpali³ , a tym bardziej nie by³o by mowy o poruszaniu siê autem.
    Na lej±cych wtryskach te¿ pojedzie. Szuka³ bym dalej przyczyny, co nie znaczy, ¿e wtrysków nie nale¿y regenerowaæ.
    Kompresje sprawd¼ dla w³asnej wiedzy o stanie silnika.
    Next time jak bêdziesz sk³ada³ uk³ad wtryskowy poczytaj na forum jak siê to robi (niewiedza kosztuje najwiêcej).
    ok poczytam na pewno jutro wyciagam wtryski i bede sie za nie bra³

  10. #49
    Kursant
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Od
    26 Feb 2015
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.

    Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.

    Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.

  11. #50
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.

    Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.

    Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.
    zamówi³em sobie wanne ultra d¿wiekowa i sam bede robi³ wtryski bo jak us³ysza³em cene to wole sie sam pobawiæ

  12. #51
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    15 Apr 2014
    Mieszka w
    Gliwice
    Jaka. Wanna bo tez sie nad tym zastanawiam

  13. #52
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez kgorka Zobacz posta
    Jaka. Wanna bo tez sie nad tym zastanawiam
    nie du¿a ale na wtryski wystarczajaca typowa do cze¶ci samochodowych

  14. #53
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imiê
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromow³adny , p±czek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.

    Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.

    Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.
    zamówi³em sobie wanne ultra d¿wiekowa i sam bede robi³ wtryski bo jak us³ysza³em cene to wole sie sam pobawiæ
    Wann± tylko umyjesz wtryski, ale nie sprawdzisz dawkowania koñcówki. Jak przelewy za du¿e to mo¿e zaworek przepuszcza. Najlepiej umyj je i daj do sprawdzenia gdzie¶ na maszynie probierczej. Kosz zdemontowanych to 30-50z³ za sztukê. Koñcówka powinna podawaæ co najmniej dwie dawki w cyklu, przed dawkê i dawkê w³a¶ciw±, a tego sam nie sprawdzisz.


    ---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------

    Przy rozkwiecaniu zwróæ uwagê czy z rop± nie wylewaj± siê b³yszczce ³upinki (jak brokat tylko w rzadkiej ilo¶ci i mniejsze), jak tak to pompa do robienia bo opiekuje cylinder pompy, automatycznie po wszystkim filtr ON te¿ do wymiany.
    Ostatnio edytowane przez sly_PL ; 23-02-2017 o 23:03
    Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
    D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.

  15. #54
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez sly_PL Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.

    Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.

    Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.
    zamówi³em sobie wanne ultra d¿wiekowa i sam bede robi³ wtryski bo jak us³ysza³em cene to wole sie sam pobawiæ
    Wann± tylko umyjesz wtryski, ale nie sprawdzisz dawkowania koñcówki. Jak przelewy za du¿e to mo¿e zaworek przepuszcza. Najlepiej umyj je i daj do sprawdzenia gdzie¶ na maszynie probierczej. Kosz zdemontowanych to 30-50z³ za sztukê. Koñcówka powinna podawaæ co najmniej dwie dawki w cyklu, przed dawkê i dawkê w³a¶ciw±, a tego sam nie sprawdzisz.


    ---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------

    Przy rozkwiecaniu zwróæ uwagê czy z rop± nie wylewaj± siê b³yszczce ³upinki (jak brokat tylko w rzadkiej ilo¶ci i mniejsze), jak tak to pompa do robienia bo opiekuje cylinder pompy, automatycznie po wszystkim filtr ON te¿ do wymiany.
    czesc nie wiem czemu ale po umyciu wtrysków i po posk³adaniu teraz mi nie dochodzi paliwo na listwe raz jest cisnienie na 1i2 a raz na 3i 4 co to mo¿e byæ ja p³uka³em pompe odpio³em listwe za³o¿y³em weza tak samo do pompy podpio³em weza i na powrót i to wszystko do butelki z czysta ropa po posk³adaniu nie dochodzi paliwo

  16. #55
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imiê
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromow³adny , p±czek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez sly_PL Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.

    Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.

    Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.
    zamówi³em sobie wanne ultra d¿wiekowa i sam bede robi³ wtryski bo jak us³ysza³em cene to wole sie sam pobawiæ
    Wann± tylko umyjesz wtryski, ale nie sprawdzisz dawkowania koñcówki. Jak przelewy za du¿e to mo¿e zaworek przepuszcza. Najlepiej umyj je i daj do sprawdzenia gdzie¶ na maszynie probierczej. Kosz zdemontowanych to 30-50z³ za sztukê. Koñcówka powinna podawaæ co najmniej dwie dawki w cyklu, przed dawkê i dawkê w³a¶ciw±, a tego sam nie sprawdzisz.


    ---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------

    Przy rozkwiecaniu zwróæ uwagê czy z rop± nie wylewaj± siê b³yszczce ³upinki (jak brokat tylko w rzadkiej ilo¶ci i mniejsze), jak tak to pompa do robienia bo opiekuje cylinder pompy, automatycznie po wszystkim filtr ON te¿ do wymiany.
    czesc nie wiem czemu ale po umyciu wtrysków i po posk³adaniu teraz mi nie dochodzi paliwo na listwe raz jest cisnienie na 1i2 a raz na 3i 4 co to mo¿e byæ ja p³uka³em pompe odpio³em listwe za³o¿y³em weza tak samo do pompy podpio³em weza i na powrót i to wszystko do butelki z czysta ropa po posk³adaniu nie dochodzi paliwo
    Nie bardzo rozumiem o co chodzi z ci¶nieniem na 1i 2, a raz na 3i4? O wtryskiwacze Ci chodzi ? Na wszystkie wtryski idzie takie samo ci¶nienie-nie to common rail.
    A po co odpina³e¶ zasilanie pompy?
    Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
    D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.

  17. #56
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez sly_PL Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez sly_PL Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez dawid mondeo mk3 2.0 tdci Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez oktawian Zobacz posta
    Wystarczy³o, ¿e lekko podgiê³o zawory i ju¿ móg³ kulaæ na jednym cylindrze. Brak mocy to wskazywa³.

    Za³o¿y nowe wtryski to siê oka¿e.

    Tylko tak dla informacji , je¿eli wtryski dosta³y to pompê WC te¿ daj do sprawdzenia oraz dok³adnie wymyj CA£Y uk³ad.
    zamówi³em sobie wanne ultra d¿wiekowa i sam bede robi³ wtryski bo jak us³ysza³em cene to wole sie sam pobawiæ
    Wann± tylko umyjesz wtryski, ale nie sprawdzisz dawkowania koñcówki. Jak przelewy za du¿e to mo¿e zaworek przepuszcza. Najlepiej umyj je i daj do sprawdzenia gdzie¶ na maszynie probierczej. Kosz zdemontowanych to 30-50z³ za sztukê. Koñcówka powinna podawaæ co najmniej dwie dawki w cyklu, przed dawkê i dawkê w³a¶ciw±, a tego sam nie sprawdzisz.


    ---------- Post added at 23:01 ---------- Previous post was at 22:59 ----------

    Przy rozkwiecaniu zwróæ uwagê czy z rop± nie wylewaj± siê b³yszczce ³upinki (jak brokat tylko w rzadkiej ilo¶ci i mniejsze), jak tak to pompa do robienia bo opiekuje cylinder pompy, automatycznie po wszystkim filtr ON te¿ do wymiany.
    czesc nie wiem czemu ale po umyciu wtrysków i po posk³adaniu teraz mi nie dochodzi paliwo na listwe raz jest cisnienie na 1i2 a raz na 3i 4 co to mo¿e byæ ja p³uka³em pompe odpio³em listwe za³o¿y³em weza tak samo do pompy podpio³em weza i na powrót i to wszystko do butelki z czysta ropa po posk³adaniu nie dochodzi paliwo
    Nie bardzo rozumiem o co chodzi z ci¶nieniem na 1i 2, a raz na 3i4? O wtryskiwacze Ci chodzi ? Na wszystkie wtryski idzie takie samo ci¶nienie-nie to common rail.
    A po co odpina³e¶ zasilanie pompy?
    chodzi o listwe wtryskowa bo nie podaje paliwa na wszystkie wtryski tylko raz na 1i2 a raz na 3i4 a czemu to nie wiem a odpio³em zasilanie bo p³uka³em pompe i mia³em odkrecona listwe

  18. #57
    Mistrz pobocza
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Od
    15 Apr 2014
    Mieszka w
    Gliwice
    odkrec przewody od listwy i zakrec i bedzie leciec ze wszystkich bo listwa to zbiornik do ktorego pompa nabija paliwo.

  19. #58
    Pogromca zakrêtów Awatar steell
    Imiê
    Andrzej
    Model
    Fusion USA
    Silnik
    1.5 EcoBoost 182KM
    Od
    02 May 2008
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Na wszystkich wyj¶ciach z listwy jest takie samo ci¶nienie.
    Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
    Fusion mk2

  20. #59
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    rok 2004
    Od
    29 Dec 2016
    Mieszka w
    Bielsko-Bia³a
    Cytat Zamieszczone przez steell Zobacz posta
    Na wszystkich wyj¶ciach z listwy jest takie samo ci¶nienie.
    chyba pad³a pompa bo ci¶nienie jest minimalne

  21. #60
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imiê
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromow³adny , p±czek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Sam za³atwi³e¶ pompê, pewnie odpala³e¶ wcze¶niej na zapowietrzonym uk³adzie kilkukrotnie ? Standardowy b³±d mechaników którzy pierwszy raz maj± tdci mk3.

    Ponadto co¶ b³êdnie odczyta³e¶, to uk³ad common rail, ( uk³ad naczynia po³±czonego ), czyli jedna szyna jedno ci¶nienie na ka¿dym przewodzie zasilaj±cym wtrysk !!
    Ostatnio edytowane przez sly_PL ; 13-03-2017 o 21:53
    Je¼dzi³ bêdê z przyjemno¶ci±, teraz gromow³adnym.
    D¼wiêk v-ki powinni nagrywaæ i dawaæ gratis do ka¿dego sprzedawanego diesla jako podk³ad.

Podobne w±tki

  1. [Duratec] s³aba kompresja,na LPG OK na PB tragicznie dla czego?
    By Patryk1313 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 30-10-2013, 19:16
  2. [TD MkII] S³aba kompresja
    By janek19pl in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 24-02-2011, 23:46
  3. [Zetec]1,6 16v mondeo s³aba kompresja
    By vistahp in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-02-2011, 21:24
  4. [TD MkII] S³aba kompresja
    By janek19pl in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-01-2011, 14:08
  5. [Zetec]S³aba kompresja na 4-tym cylidrze, pech czy fuszerka?
    By pur86 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 09-11-2008, 17:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów