+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
-
12-02-2017 19:19 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 12 Feb 2017
- Mieszka w
- Warszawa
Mk3 2.0 Duratec Automat 2002 - porada przed zakupem
Cześć,
Jako, że Wy jako użytkownicy forum i fani Mondeo macie zapewne znacznie większą wiedzę i doświadczenie z tymi samochodami, proszę o pomoc/poradę, czy warto kupić opisywany poniżej egzemplarz.
Chodzi o model MK3 z silnikiem Duratec HE 2.0 w automacie, wersja wyposażenia Ghia.
Niestety nie mam linku do żadnego ogłoszenia - samochód znaleziony w komisie.
Parę zdjęć:
https://drive.google.com/drive/folde...zg?usp=sharing
Produkcja: 2002
Skrzynia automat - CD4E
Nr VIN: WF05XXGBB52S49886
Samochód sprowadzony z Niemiec przez handlarza. Opłacony, do rejestracji (+ przegląd i ubezpieczenie). Sprzedawca nie podpisuje umowy, daje fakturę marża i brief od "Niemca". Ostatni przegląd TUV w październiku 2016 - ważny do 2018 r.
Byłem na oględzinach. Samochód sprawia pozytywne wrażenie. Skrzynia sprawdzona - całkowicie sprawna. Silnik odpala bez problemów, chodzi równo, obroty nie falują. Wg. faktur olej wymieniany w lato 2016.
Wspomaganie kierownicy pracuje dobrze, nie zauważyliśmy szarpnięć ani skokowej pracy.
Zawieszenie sprawdzone na ogromnych dziurach - całkowita cisza. Testy przebiegały przy temp. ok. -10 st. C.
Blacha bardzo dobra jak na wiek samochodu. Lekko rdzewiejące ranty drzwi, w tym lewe przednie najbardziej widoczne (na zdjęciu). Wymieniany lewy przedni błotnik wraz z reflektorem - części oryginalny Ford.
Podłoga w bagażniku zdrowa, niepogięta. Szyby wszystkie oryginalne - ten sam rocznik.
Pojechałem nim na przegląd przed zakupowy w Feu Vert.
Powłoka lakieru. Wszędzie w normie, tylko kawałek klapy bagażnika był robiony - wynik 1200-1400, więc szpachla. Potwierdzona wymiana błotnika i reflektora. Podwozie zdrowe. Podłużnice, blachy, progi, tłumik - nie zjedzone przez rdzę. Tylko pojedyncze drobne naloty.
Inne usterki, wątpliwości i informacje po przeglądowe:
- Akumulator (kupowany w 2015 r wg. faktury), rozrusznik, alteranator - ok
- Zepsute oświetlenie tablicy rej.
- Wszystkie płyny - ok
- Zawieszenie - ok, adnotacja "miękkie, brak luzów"
- Układ kierowniczy - przydałoby się zrobić lewy drążek
- Klocki i tarcze w miarę nowe, przewody hamulcowe ok
- Układ napędowy - do roboty uszczelniacz prawej półosi
- Naciąg pasków, osprzęt silnika - ok
- Amortyzatory - ok. Do wymiany tylko jedna gumowa osłonka
- Klimatyzacja - Kompresor do wymiany
- Bez błędnych odczytów z komputera diagnostycznego
Przy krótkiej dyskusji z mechanikiem (bez handlarza z boku) stwierdził że być może do roboty byłaby uszczelka w skrzyni. Również zaczął snuć przypuszczenia, że przy okazji rozbierania, przydałoby się sprawdzić całą skrzynię, a jeśli coś byłoby do roboty to 3000 zł jak nic wyjęte z kieszeni.
Cena samochodu jaką chce uzyskać handlarz to 8000 zł.
Pytanie do Was. Czy rzeczywiście mogę się obawiać tej skrzyni (teraz pracuje dobrze, sprawnie biegi wrzuca lub redukuje)?
Szczerze powiedziawszy przy manualu bym się nie zastanawiał, jednak automat budzi moje podejrzenia, choć nie wiem czy słuszne.
Czy samochód wart jest zainteresowania i ryzyka przy tej cenie?Ostatnio edytowane przez KrzysztofD ; 12-02-2017 o 19:21
-
12-02-2017 19:19 # ADS
-
12-02-2017 20:57 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
12-02-2017 21:00 #3
Chyba nie było durateca z jatco.
poszło z niewybuchającego szajsungawypisuję się z tego kraju...
-
12-02-2017 21:41 #4
Jatco tylko diesel i 2.5 V6.
Klikam z rakiety śnieżnej.
-
13-02-2017 18:06 #5
Jeśli chcesz go kupić na dłużej niż 3 lata to poszukaj drugiego lift'a. Drzwi w przedlifcie to dramat a naprawy blacharskie z reguły nie pomagają.
-
13-02-2017 20:09 #6
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
Ostatnio edytowane przez damian1903 ; 13-02-2017 o 20:10
-
13-02-2017 20:50 #7
Wymiana drzwi z innym odcieniem. Dobre rozwiązanie.
Przy drugim lifcie jest mniejsze ryzyko
-
16-02-2017 12:14 #8
- Imię
- Adam
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 204 KM
- Opis
- mondeo zombi MKIII 3.0 V6 2004 FL
- Od
- 25 Jul 2009
- Mieszka w
- Bydgoszcz
4 biegowy automat; chyba CD4E montowany w Mondeo MK3 tylko w benzynach. Skrzynia nie lubi wysokich obrotów silnika. To jej mankament.
Jak już to weź na zakup kogoś kto dobrze zna tą skrzynie. Później tylko niezbyt tanie naprawy...
A drzwi w mondeo rdzewieją z powodu błędu konstrukcyjnego a nie słabych blach. Po 2 FL blachy są malowane gorzej..... i szybciej rdzewieją drzwi.Pierwsze MKI 1.8TD 90KM (1996) zombi, drugie MKIII 2.0TDCi 115KM (2004) zombi, trzecie MKIII 2.0HE+LPG 145km (2003 FL) Mondeo zombi.....Jest czwarte........... Mondeo (2005) MKIII 3.0 V6 zombi....
-
16-02-2017 20:57 #9
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
18-02-2017 19:50 #10
- Imię
- Piotrek
- Model
- Opel Insignia
- Silnik
- 2,0 CDTI 160 Km
- Od
- 11 Feb 2008
- Mieszka w
- KĘTRZYN
Jak nie boisz się wysokiego spalania to mogę polecić tą konfigurację
Jeżdżę takim od ponad trzech lat i nie narzekam. Uważam że ta skrzynia choć trochę przestarzała dobrze sobie radzi z tym silnikiem
Podobne wątki
-
Porada przed zakupem.
By dawid198805 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 02-01-2014, 18:27 -
[MkIV] Porady przed zakupem
By Gregory79 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 02-08-2012, 13:24 -
rozterki przed zakupem mondeo mk3 2001-2002...
By lukasz206 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 03-12-2011, 15:44 -
Przed zakupem
By monde in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 28Ostatni post / autor: 30-07-2007, 12:07