kontrola usterki silnika

[dodok]

Cześć

Taka sytuacja mnie spotkała wczoraj.

Próbowałem wyprzedzić tym moim pociągiem samochód jakiś.
Przydusiło gamonia na chwilkę dosłownie , zaświeciła się na chwilę kontrolka ESP i wyskoczyła informacja " usterka siklnika"

Dojechałem na miejsce , wyłączyłem silnik .

Po ponownym podpaleniu ( gdzieś po godzinie ) w menu informacje czysto

Dajcie jakiś pomysł co to mogło być ?

Jakiś paproch w układzie paliwa? Wstryski?

Robić coś z tym?
Wróciłem z nart ( jakieś 400 km ) i wszystko gra

Mondeło to
2013
2,0 TDcI
Power shift

Pozdro
Adam

[Robert68]

Sprawdzić błędy podpinając pod komputer.

[nesiasps]

Podepnij komputer, w trakcie jazdy doprowadź do wystąpienia błędu, odczytaj - inaczej się nie da

[Doberman74]

witam i jaka przyczyna bo dziś mi to się stało i nie miał mocy jak dodałem gaz to się dusił

[nesiasps]

Podepnij komputer, w trakcie jazdy doprowadź do wystąpienia błędu, odczytaj - inaczej się nie da

W tan sam sposób należałoby zdiagnozować w trakcie jazdy - inaczej błędy sporadyczne wykasują się z pamięci po unieruchomieniu pojazdu.

[mszh725]

Dokładnie. Bez kompa to wróżenie z fusów. Może to być zapchany filtr paliwa,zaworek sterowania turbiny,sonda lambda albo padająca pompa paliwa.
Poproś kogoś o podpięcie się do kompa w swojej okolicy
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-i-lokalizacja

[dodok]

Jestem umówiony jutro w Fordzie to będziemy kombinować.

Dam znać jak coś się uda ustalić

Czasami jedzie jak szalony a czasami dusi go jakby wydech był zatkany

[Rabin]

Ja miałem takie objawy jak mi padła sonda lambda - po podpięciu komputera wyszło to czarno na białym. Nie miałem tylko komunikatu "usterka silnika". Przyczyn jednak może być cała masa.

[dodok]

Byłem w ASO niestety komputer nic nie wykazał. Zero błędów ;-(

Dalej tak mam , że czasami jedzie jak rakieta a czasami jakby go ktoś trzymał z tyłu za zderzak ;-)
Czasami tracę cierpliwość i wciskad do dechy pedał gazu. dusi się wtedy na wysokich obrotach , zapala się lampka kontroli trakcji. czasami swieci dłużej czasami gaśnie. zapala się też podczas postoju informacja , że wyłączone jest ruszanie pod górę

Jednym słowem robi co chce;-)

---------- Post added at 13:01 ---------- Previous post was at 12:58 ----------

postaram się to nagrać kamerką i podzielę się informacją

[dodok]

Udało mi się to nagrać

Pewnie niczego to nie wniesie ale proszę zerknijcie może coś wam przyjdzie do głowy przed majówką ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=bW10x0If9gc

Pozdro
Adam

[garbojad]

trzeba zrobić live data tylko tak zobaczysz usterkę inaczej możemy dalej wróżyć z fusów a usterka może być wszędzie , widać że związane jest to z wyższymi obrotami czyli z wyższym zapotrzebowaniem na paliwo+powietrze któryś z tych składników powoduje odcinke przy wyższych obrotach

[mszh725]

Zobacz zaworek sterowania turbiny, taki brązowy, zamień je ze sobą miejscami ,bo są dwa. Nie brzęczy Ci nic pod maską przez ok 10sekund po wyłączeniu samochodu?

[dodok]

hmmm sprawdzę

chyba czasami brzęczy . ale już nie pamiętam czy to w tym czy w poprzednim było

Jak brzęczy to to ten zaworek może być?

[mszh725]

Tak. Dość częsta przypadłość. Najlepiej jakby ktoś wyłączył samochód a Ty dotknąłbyś zaworki i ten brzęczący powinien też generować lekkie drgania. Jeśli są te objawy to do wymiany. Na początek można je zamienić miejscami i zrobić jazdę próbną. Zrób też test z wyłączonym Hill assistance,żeby wyeliminować przypadek,że to jednak ręczny trzyma

[dodok]

Dobrze

Tylko jeszcze mi powiedz dokładnie gdzie te zaworki są jeżeli możesz

łątwy dostęp?

Zieleniak jestem z mechaniki

Jak się okaże że to to to upiję Cię 4 razy do nieprzytomności ;-)

AAA jeszcze jedno
To nie jest tak , że zawsze się dławi. Bywają momenty że jedzie jak błyskawica
Myślałem że to może jakieś ch..owe paliwo ale robiłem testy i to wykluczam

[dodok]

czy to o to kaman?

https://www.youtube.com/watch?v=rG80Nqqox6k

---------- Post added at 17:02 ---------- Previous post was at 16:22 ----------

Jeden zlokalizowałem po prawej stronie w widocznym miejscu. Gdzie jest drugi?

[Marcinus_1]

Jak masz polifta to beda dwa inne zaworki, drugi jest pod tym pierwszym

[dodok]

Tak

2014 po lifcie

OK . to jutro postaram się to ogarnąć. Widzę , że nie ma tam możliwości chyba przeczyszczenia tego filtra w środku jak na filmie wcześniej prawda?
Czy taki zaworek chodzi zawsze przy zapalonym silniku?
czy przy wysokich obrotach?

[dodok]

https://www.youtube.com/watch?v=u7rhQKhaze0

To raczej nie zaworek

[Marcinus_1]

Pod tym deklem to sie egr sam oczyszcza.