+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
-
18-02-2017 12:18 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Feb 2017
- Mieszka w
- Parczew
Wymiana sprzęgła po raz kolejny.
Witam szanownych forumowiczów.
Sprzęgło tak się u mnie już telepie ze wstyd jeździć, więc mus go natychmiast robić.
Ale oczywiście w temacie nie o potrzebie wymiany, a prośba o wsparcie w tej czynności.
Na forach jest dużo i nic napisane na ten temat, dużo bo jest wiele opisów, ale tak zdawkowych że za wiele nie można wywnioskować.
Czytam wKod html:http://focus.korona-pl.com/TIS/
Któro to rama pomocnicza, jak wyjąc półosie ze skrzyni, wystarczy tylko wyjąć sworznie z zawieszenia koła i rozsunąć je na boki czy demontować piastę. i jak wyjąć skrzynię, za mało miejsca tam jest, czytam żeby ją opuścić, ale jak, poniżej zawieszenia? razem z silnikiem skręcić? chyba za dużo i się nie da. odkręcać sanki i całe zawieszenie w dół? W Tis jest "opuść silnik" ale nie ma nic na temat wykręcania poduszek silnika czy jego przewodów, może porostu tego nie opisali?
Proszę o wyrozumiałość i poradę.Ostatnio edytowane przez Netoper ; 20-02-2017 o 14:09 Powód: Przeniesienie prefiks.
-
18-02-2017 12:18 # ADS
-
18-02-2017 13:15 #2
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
-
18-02-2017 15:58 #3
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Feb 2017
- Mieszka w
- Parczew
I juz jakiś konkret, dziekuje.
Ale sanki odkrecamy calkiem i nimi wyjezdzamy dla lepszego dostepu? Czy da sie opuscic tylko jedną strone? Widze sporo trzeba tą skrzynie opuscic, da sie tak skrecic silnik by wyszła?
-
19-02-2017 16:42 #4
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Feb 2017
- Mieszka w
- Parczew
To jak? z pewnością wieelluu forumowiczów to robiło.
-
19-02-2017 17:13 #5
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Ale przecież opis masz fajny na focus korona. Silnik zostawiasz tylko na poduszce od strony rozrządu ,a cały opuszczasz na tyle aby skrzynia się zmieściła podczas demontażu (jest na tyle miejsca) i tak jak według instrukcji musisz go podwiesić lub podeprzeć od dołu. Półosie wyciągasz tylko ze skrzyni.
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
23-02-2017 08:48 #6
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 01 Feb 2017
- Mieszka w
- Parczew
Tak, fajny, ale jakoś mało zrozumiały.
Czyli z silnikiem juz wiem.
Ale zeby wyjąć półosie to tylko wykrecamy sworzeń wahacza ze zwrotnicy?
A sanki odkrecamy calkiem?
-
23-02-2017 09:07 #7
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Sanie musisz usunąć całkiem. Aby wyciągnąć sanki wykręcasz sworzeń wahacza i odkręcasz łącznik stabilizatora od amortyzatora. Trzeba jeszcze odkręcić przekładnie kierowniczą ale to robisz według instrukcji ,ważna jest kolejność aby się nie męczyć. Chociaż do jednej ze śrub trzymającą przekładnie jest słaby dostęp i trzeba się pobawić.
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
23-02-2017 09:11 #8
- Imię
- Mateusz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 08 Jan 2012
- Mieszka w
- rawa
Ja w benzynie wywalilem calkiem sanki od ktorych wpierw trzeba bylo odkrecic magiel i podwiesic go, chlodnice trzeba tez podwiesic. W przypadku prawej polosi trzeba odkręcic takie łozysko tego wałka posredniczacego, z tego co pamietam polosie sie po prostu wysuwa. Warto potem wetknac tam szmate coby nie zabrudzic a na konce polosiek ja zakladalem woreczki od kanapek. Wyjalem tez lewego macpersona, zostawilem jedynie zacisk podwieszony zeby nie odpowietrzac ukladu. Samochod na kobylkach i tak jak koledzy pisali silnik w dol zostaje przykrecony na poduszcze od steony rozrzadu. Skrzynia wyszla przez nadkole. Potrzebne byly 3 lewarki. Moge tylko powiedziec ze procedura wlozenia jej na miejsce po robocie jest delikatnie mowiac mniej wygodna i samemu chyba nie da sie tego w domowych warunkach zrobic. Wszystko oczywiscie robione z kanalu.
-
23-02-2017 09:19 #9
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Jeżeli planujesz wymienić przy okazji uszczelniacz wału korbowego do montażu nowego użyj też silikonu. Niestety często okazuje się ,że lubią przeciekać .
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
23-02-2017 15:30 #10
- Model
- mk3 hatchback 2005
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 10 Jul 2011
- Mieszka w
- Bełchatów
Podobne wątki
-
[MkIII] Wymiana sprzęgła a może sprzęgła z dwumasą w benzynie
By inteligent in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 15-05-2013, 13:06 -
Wymiana sprzęgła
By waszka in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 28-04-2011, 14:06 -
[TDCi MKIII] Wymiana oleju po raz kolejny
By jaris in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 31-07-2010, 17:52 -
[MkII] Wymiana sprzęgła
By kuciu007 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 29-02-2008, 13:02 -
[MkII] Wymiana sprzęgła
By robak in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 17-10-2007, 22:31