+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 20

Wątek: Check engine

  1. #1
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec

    Check engine

    Witam,
    Przez ostatnie dwa miesiące często wyskakuje mi Check engine. Kilka dni pojeżdżę i znika. Znów pojawi się za kilka dni i tak w kółko. Za każdym razem komputer pokazuje następujące błędy. (bez pierwszego ponieważ to raz mi się zdarzyło)



    Mam mondeo mk4 2.5t 220ps zainstalowany gaz stag 300 bądź 4. Czy może być to wina gazu? Co z tym zrobić? Wszystkie płyny w normie.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pieszy
    Imię
    Piotr
    Model
    mondeo
    Silnik
    HUBA
    Opis
    titanium X
    Od
    18 May 2016
    Mieszka w
    Chełm
    co do ciśnienia paliwa to pewnie potrzebujesz modułu staga do pompy paliwa bo w tym aucie nie ma przelewu paliwa a sterownik reguluje ciśnieniem - na LPG nie ma zużycia paliwa i stad może się pojawiać problem

    co do czujnika poziomu oleju to nie mam pojęcia bo w tym aucie takiego czujnika nie ma

  4. #3
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Chyba jednak jest czujnik poziomu oleju poniewaz faktycznie mialem troche ponizej min.

    A blad z katalizatorem ?
    Od 2 mcy wyskakuje mi blad z katalizatorem. Raz zgasnie po pewnym czasie znow wyskoczy i tak w kolko. Czesciej jednak wyskakuje niz sam gasnie. Jezeli bede musial wymienic katalizator to gdzie znajde nowy w miare tani orginalny ? Ile wytrzyma na lpg ? Czy lepiej kupic zamiennik ? Czy w ogole wyciac katalizator ?

  5. #4
    Zielony listek
    Model
    benzyna
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    radość z jazdy
    Od
    14 Apr 2015
    Mieszka w
    Police
    Napewno poziom oleju nie mial nic wspolnego.Teraz jest bardzo wilgotno a sonda-lambda w tych autach jest bardzo czula.proponuje pojezdzij troche i przegon auto i wtedy sprawdz.

  6. #5
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Kody błędów z forscana. Szukałem wczoraj tego czujnika poziomu oleju. Gdzie on jest?? Mógłby mnie ktoś nakierować??





    Oraz zdjęcia od dołu.




    Na tym zdjęciu widac wiszącą lużno wtyczkę czy ktoś z was wie do czego ona ma być?

    Ostatnio edytowane przez massi ; 18-03-2017 o 17:16

  7. #6
    Zielony listek
    Model
    benzyna
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    radość z jazdy
    Od
    14 Apr 2015
    Mieszka w
    Police
    w tych motorach nie ma czujnika poziomu oleju.w bloku jest miejsce na taki czujnik jednak jest on zaslepiony..

  8. #7
    Zielony listek
    Imię
    Daniel
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 250 KM
    Opis
    Mondeo, Fiesta,Focus
    Od
    30 Nov 2009
    Mieszka w
    debica
    W bloku jest miejsce na czujnik ciśnienia oleju a czujniki poziomu montowane są zazwyczaj w misce ale jak widać nie w tym przypadku. A dokładniej od przodu auta w rogu przy skrzyni biegów zaraz obok miejsca gdzie przechodzi rura od turbo. Na 2 i 4 zdjęciu masz wolna wtyczkę , myślę że ona powinna być wpięta w czujnik poziomu oleju.
    Ostatnio edytowane przez bolekrbv ; 24-03-2017 o 18:59

  9. #8
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    15 Oct 2016
    Mieszka w
    Kielce
    z tego co pamiętam u mnie z przodu miski olejowej jest plastikowy czujnik, jak będę miał w weekend chwilę czasu to spróbuje zrobić fotkę. Może masz miskę od jakiegoś volvo?

  10. #9
    Zielony listek
    Model
    benzyna
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    radość z jazdy
    Od
    14 Apr 2015
    Mieszka w
    Police

    to samo

    w tych motorach nie ma czujnika pozimu oleju!Gdyby był to po co jest bagnet?

  11. #10
    Mistrz pobocza
    Imię
    Robert
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2,5T 258KM 396Nm
    Opis
    Titanium X 07r
    Od
    22 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa-Sejny
    Żeby wiedzieć ile nalać oleju i jaki jest jego stan.

    Foto by Adela Carsshoot
    Było Renault 5 Diesel, Mondeo mkI 1,8 LPG oraz mkIII Gihia 2,5v6 LPG

  12. #11
    Zarząd Awatar caqerr
    Imię
    Piotr
    Model
    MkIV
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    10 May 2011
    Mieszka w
    Wola/Pszczyna
    Cytat Zamieszczone przez kordyl Zobacz posta
    Żeby wiedzieć ile nalać oleju i jaki jest jego stan.
    E90 nie ma
    Natomiast francuski wynalazek 206CC S16 miał i to i to
    Było ST200 '99 i niezapomniane ST220 '03 FL nudne MK4 2.0 TDCi Ghia X'08, specyficzne F46 '16... a teraz mk5 z powershiftem

  13. #12
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Jak pytałem na forum VOLVO to napisali mi że oni w tych motorach mają całkiem inną miskę olejową, i spód wygląda całkiem inaczej. Oni mają czujnik poziomu oleju od dołu. Prawdopodobnie ford wmontował swoją misę. Zastanawiam się tylko dlaczego komputer wywala błąd o niskim poziomie oleju skoro nie ma czujnika.

  14. #13
    Zielony listek
    Imię
    Daniel
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 250 KM
    Opis
    Mondeo, Fiesta,Focus
    Od
    30 Nov 2009
    Mieszka w
    debica
    Ja czujnik poziomu mam w misce a miska nigdy nie była ruszana, mało tego mam wpięty czujnik w instalacje. A u ciebie wtyczka jest a nie ma czujnika i miska jest inna. Gdyby było tak w oryginale nie miał byś dyndającej wolno nie zabezpieczonej niczym wtyczki, jeśli takie są to zawsze zaślepione plastikowym deklem i upięte do innych przewodów. Czujniki mają za zadanie nie tylko kontrolować stan oleju ale i jego jakość. Nie twierdzę że ten akurat tak ma ale na szkoleniu jakie prowadziła firma Castrol była o tym mowa. Oglądnij sobie dokładnie miskę czy nie była ściągana.

  15. #14
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Czy moglibyście wrzucić zdjęcie jaką macie mise w fordzie?

  16. #15
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    15 Oct 2016
    Mieszka w
    Kielce
    u mnie micha wygląda tak jak na foto. Mondeo z 2008r silnik huba. Przewody są jednak zagospodarowane.
    pozdrawiam
    micha1.jpgmicha2.jpg

  17. #16
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    dzięki za zdjęcie. Teraz jestem zaskoczony i nie wiem dlaczego ja mam inną misę. Też mam silnik huba ale z 2007.

  18. #17
    Zielony listek
    Imię
    Daniel
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 250 KM
    Opis
    Mondeo, Fiesta,Focus
    Od
    30 Nov 2009
    Mieszka w
    debica
    Silnik huba i rok 2007 a do spodu wygląda jak u przemekc

  19. #18
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    04 Jun 2017
    Mieszka w
    Seeheim-Jugenheim
    Witam, w moim przypadku na misce olejowej jest wypłaszczenie na czujnik ale go to tam nie ma.
    wtyczka nie wpięta i co gorsza nie zaślepiona. Komputer pokazuje błąd "Kod: P250C - Niskie napiecie w obwodzie czujnika poziomu oleju silnikowego Dodatkowe symptomy usterki: - Obwód zwarty do masy"


    Ma ktoś jakiś pomysł jak ten problem rozwiązać?

  20. #19
    Zielony listek
    Imię
    Daniel
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 250 KM
    Opis
    Mondeo, Fiesta,Focus
    Od
    30 Nov 2009
    Mieszka w
    debica
    Wepnij czujnik i sprawdź, zwarcie do masy może pokazywać w programie z powodu braku czujnika.
    Ostatnio edytowane przez bolekrbv ; 07-06-2017 o 20:05

  21. #20
    Kursant
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Od
    11 Jun 2016
    Mieszka w
    Lubliniec
    Cytat Zamieszczone przez homyczek Zobacz posta
    Witam, w moim przypadku na misce olejowej jest wypłaszczenie na czujnik ale go to tam nie ma.
    wtyczka nie wpięta i co gorsza nie zaślepiona. Komputer pokazuje błąd "Kod: P250C - Niskie napiecie w obwodzie czujnika poziomu oleju silnikowego Dodatkowe symptomy usterki: - Obwód zwarty do masy"


    Ma ktoś jakiś pomysł jak ten problem rozwiązać?
    Masz trzy rozwiązania.
    1) zaślep wtyczkę i to wszystko. Póki co ja tak zrobiłem, i nie widzę jakiś problemów.
    2) Zainstaluj czujnik i go podłącz.
    3) wymień misę na taką z czujnikiem.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Check engine
    By Entek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 30-07-2016, 02:02
  2. [ST220] Check Engine
    By wilu117 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 06-09-2013, 00:37
  3. [MkIII] check engine i dym z wydechu
    By microniasty in forum LPG
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-06-2012, 19:36
  4. [Duratec] MK3 2,0 PB+Lpg check engine
    By ciumekkk in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-05-2012, 08:41
  5. [MkIII] check engine?
    By Pekal in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 20-09-2011, 13:29

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów