+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
  1. #1
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Głogów

    Faluja obroty po nagrzaniu 1.8 sci

    https://youtu.be/Zcjq0sd61Ss
    Obroty zaczynają falowac po nagrzaniu lub zatrzymują się w miejscu na około 1300 obr/min
    Błędy z odczytu komputera Przepustnica i czujnik temperatury spalin Przepustnica czyszczona adaptacja zrobiona czujnik temperatury silnika wymieniony wtryski podają równą dawkę przy falowaniu przygasa też podświetlenie zegarów tak jakby było też coś z napięciem proszę o pomoc jeżeli ktoś miał coś podobnego z góry dziękuję

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant Awatar Tarantino
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 SCi 130KM
    Od
    22 Jun 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    Sprawdź silniczek krokowy, sprawdź też czy lewego powietrza gdzieś nie bierze

  4. #3
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Głogów
    Z tym ze u mnie nie ma silniczka krokowego podobno, przepustnica jest elektroniczna

  5. #4
    Kursant Awatar Tarantino
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 SCi 130KM
    Od
    22 Jun 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    http://www.iparts.pl/czesc/silnik-kr...20-fdb981.html tutaj podają, że jest silnik krokowy montowany w mondeo SCi. Przy okazji pójdę zajrzeć z ciekawości u siebie pod maskę czy jest ten silnik krokowy

  6. #5
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Głogów
    Widze własnie ze jest do kupienia taki z tym ze nie moge go zlokalizowac pod maska.. Gdybys mogł zerknac czy masz cos takiego u siebie i zrobic zdjecie byl bym bardzo wdzieczny

  7. #6
    Kursant Awatar Tarantino
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 SCi 130KM
    Od
    22 Jun 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    Wygląda na to, że na tej stronie z częściami co podałem linka mają babola, bo u siebie nie namierzyłem silniczka krokowego. Wygląda na to, że tak jak mówiłeś odpowiada za to przepustnica sterowana elektronicznie. Ewentualnie spróbuj ją jeszcze raz przeczyścić, odepnij klemę na akumulatorze żeby zresetować kompa i zrób na nowo adaptację. Ewentualnie popatrz czy gdzieś w okolicach przepustnicy nie bierze ci lewego powietrza.

  8. #7
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Głogów
    wyglada ze na ford.sklep.pl tez bo tam tez jest mozliwy do kupienia silniczek krokowy do Sci przepustnice czyscilem 2 razy brake cleanerem za drugim razem własnie z odpietymi klemami adaptacje tez pozniej robilem z tym ze nie wiem czy do konca dobrze,zrobilem to nastepujaco po czyszczeniu zlozeniu wszystkiego podpiełem klemy odpalilem silnik poczekałem az rozgrzeje sie do 90 stopni bez ruszania pedału gazu po nagrzaniu trzymalem obroty na 1200 przez 2 min i po tym przejechalem sie 8 km w roznych warunkach uszczelka na przepustnicy nie byla w powalajacym stanie wiec sprobuje ja najwyzej przesmarowac delikatnie silikonem termo odpornym.

  9. #8
    Kursant Awatar Tarantino
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 SCi 130KM
    Od
    22 Jun 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    Jak podepniesz klemy, to nie czekaj, aż się nagrzeje, niech chwilę pochodzi z pół minuty i jedź na przejażdżkę tak z 10-15km. Może przez tą uszczelkę dostaje się gdzieś lewe powietrze skoro jest w kiepskim stanie? Na tym ford.sklep.pl nigdzie nie widzę aby był krokowy do SCi
    Ostatnio edytowane przez Tarantino ; 17-03-2017 o 10:17

  10. #9
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Głogów
    https://ford.sklep.pl/product-pol-14...d-1358402.html
    nie ma nic ze nie pasuje do tego modelu

    ---------- Post added at 22:11 ---------- Previous post was at 21:44 ----------

    wczoraj po przejechaniu 5 km i rozgrzaniu silnika zostawilem go na chodzie na na 5 min zaobserwowalem ze wentylator chlodnicy nie wlacza sie po chwili obroty nagle zaczeły falowac od 800 obr./min do 1400 obr/min właczylem klimatyzacje aby zobaczyc czy wentylator jest sprawny po właczeniu klimy wentylator ruszył a obroty po 5 sec spadły na 800 i silnik pracował rowno obroty w miejscu wyłaczyłem klime obroty zaczeły znowu falowac właczylem ja spowrotem obroty znowu sie ustatkowały przejezdzilem tak 50 km i nie bylo problemow z obrotami,czy to mozliwe to ze to czujnik temperatury wody jest cos nie tak i nie włacza sie wentylator dodam ze wymienilem go na zamienniki czy to mozliwe ze nie toleruje go ,i ze to przez ten czujnik wskazowka temperatury niby nie siega powyzej srodka 90 stopni tylko czemu po właczeniu klimy obroty juz sa ok?

  11. #10
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Rugi Zobacz posta
    https://ford.sklep.pl/product-pol-14...d-1358402.html
    nie ma nic ze nie pasuje do tego modelu
    Bo tam się nie pisze do czego NIE pasuje a do czego pasuje.
    Wyraźnie napisane jest, że pasuje do Duratec HE, i do żadnych innych (w tym SCi)nie pasuje.

    1.8 SCi nie ma oddzielnego krokowca (zaworu bocznikowego) gdyż w 1.8 SCi funkcję krokowca spełnia elektryczna przepustnica.
    W SCi sterowanie przepustnicą jest elektryczne a nie linką jak w Durateku HE.

    PS. Z istotnych różnic można jeszcze wspomnieć, że w SCi klapki w dolocie sterowane są również silniczkiem elektrycznym, a nie podciśnieniem jak w Durateku HE, oraz dodatkowo na pręcie klapek występuje czujnik położenia klapek, czego nie ma w HE. Dodatkowo są oddzielne cewki na każdy cylinder osobno, itd.

    Po prostu SCi to nowocześniejszy silnik od HE, ale tylko 5KM mocniejszy i bardziej zawodny (osprzęt).

    Przepustnica do SCi:


    Przepustnica do HE (złącze elektryczne jest od czujnika położenia przepustnicy).


    Różnicę widać od razu.



    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 03-04-2017 o 19:24

  12. #11
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    14 Feb 2017
    Mieszka w
    Głogów
    Dzieki za podpowiedzi W takim razie moze byc to przepustnica czy moze moge sprawdzac jeszcze cos zanim to wymienie chcial bym byc bardziej pewny czy to to

  13. #12
    Kursant Awatar Tarantino
    Imię
    Paweł
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 SCi 130KM
    Od
    22 Jun 2014
    Mieszka w
    Wrocław
    Z tym bardziej zawodny to bym polemizował. Mam SCi od 3 lat i przejechałem 37tyś.km i z silnikiem nic się nie dzieje. Jedynie robiłem kompletny rozrząd, bo łańcuch się rozciągnął po 200tyś.km. Generalnie robiłem dużo rzeczy nie związanych z tym nietypowym SCi: alternator, łożyska kół, łożysko podpory półosi, zacisk hamulcowy, termostat, sprężarka klimatyzacji, pasek klinowy, rolki, amortyzatory, maglownicę, przegub wewnętrzny, czekają mnie jeszcze klocki i tarcze tył i przód. Silnik jeszcze nie zawiódł niby tylko 5KM więcej ale powyżej 3.5tys obrotów włącza się rakieta.
    Ostatnio edytowane przez Tarantino ; 04-04-2017 o 08:46

  14. #13
    Pieszy
    Model
    kombi
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    06 Mar 2015
    Mieszka w
    piła
    Odma....(separator oleju)

  15. #14
    Pieszy
    Model
    mondeo
    Silnik
    2.0 143 KM
    Od
    08 Jun 2016
    Mieszka w
    Biała Podlaska

    sprawdz filter paliwa u mnie po wymontowaniu 1/2 litra było brudu czekam na filter .

    Cytat Zamieszczone przez Rugi Zobacz posta
    https://youtu.be/Zcjq0sd61Ss
    Obroty zaczynają falowac po nagrzaniu lub zatrzymują się w miejscu na około 1300 obr/min
    Błędy z odczytu komputera Przepustnica i czujnik temperatury spalin Przepustnica czyszczona adaptacja zrobiona czujnik temperatury silnika wymieniony wtryski podają równą dawkę przy falowaniu przygasa też podświetlenie zegarów tak jakby było też coś z napięciem proszę o pomoc jeżeli ktoś miał coś podobnego z góry dziękuję
    Ostatnio edytowane przez cat90 ; 30-12-2017 o 21:43

  16. #15
    Kursant
    Model
    Mondeo
    Silnik
    1.8 130 KM
    Opis
    MK3 1.8 SCi 04'
    Od
    26 Oct 2019
    Mieszka w
    Ruda Śląska
    Rugi sprawę rozwiązales?

Podobne wątki

  1. [Duratec] Faluja obroty po nagrzaniu
    By Rugi in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 24-02-2017, 07:51
  2. [TDCi MKIII] Faluja obroty i gasnie
    By Romanek100 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-02-2017, 09:22
  3. [MkIII] Na klimie faluja obroty.
    By Żelek in forum Klimatyzacja i wentylacja
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 21-06-2015, 00:44
  4. [MkIII] szarpie na gazie, strzela faluja obroty.
    By rynio24 in forum LPG
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-02-2014, 20:39
  5. [Zetec]Po samoadaptacji faluja obroty
    By grzeh2000 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 16-02-2011, 20:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów