+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 44
-
15-04-2017 23:12 #21
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 17 Sep 2012
- Mieszka w
- Opole
-
15-04-2017 23:12 # ADS
-
21-04-2017 18:49 #22
-
21-04-2017 22:15 #23
Potwierdzam, zrobiłem już 250km i auto ma się dobrze. Na benzynie idzie fajnie, na gazie trochę słabiej. Trzeba go po prostu na nowo ustawić. Odczuć z jazdy na razie nie zdradzam, co by nie było, że to tylko świadomość. W przyszłym tygodniu podjadę na hamowanię, tylko najpierw ustawię gaz, żeby od razu zrobić dwa pomiary. Wiadomo, że lepiej by było hamować przed i po, ale więcej jak 145KM mieć nie mógł, tym bardziej przy przebiegu ponad 200k. Czyli jeśli będzie ponad nominalną mocą, to raczej tylko zasługa softu.
-
22-04-2017 09:51 #24
Czekamy zatem
wypisuję się z tego kraju...
-
22-04-2017 13:50 #25
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 170PS
- Opis
- MK4 benzyna :D
- Od
- 22 Mar 2005
- Mieszka w
- BYDGOSZCZ
-
23-04-2017 23:56 #26
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 17 Sep 2012
- Mieszka w
- Opole
-
24-04-2017 00:19 #27
- Imię
- Marcin
- Model
- MKIV 2012 Tit.S
- Silnik
- 2.0 TDCI 163 KM +VAT :)
- Opis
- kolejne MDO :)
- Od
- 12 Sep 2015
- Mieszka w
- Otwock Mały
Był wgrywany gotowiec a nie modyfikowany program pod konkretny samochód. Czekamy na wykres Tylko gaz dobrze ustaw,żeby sie nie okazało,że na gazie będzie miał 200KM
Było MK3, jest MK4
-
24-04-2017 19:55 #28
- Imię
- Tomek
- Model
- MKIV
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 170PS
- Opis
- MK4 benzyna :D
- Od
- 22 Mar 2005
- Mieszka w
- BYDGOSZCZ
-
25-04-2017 00:55 #29
C63 to owszem benzyna ale nie wolnossąca tylko 4 litrowa biturbo a przy turbinie program +25% to nie problem
starsze C63 były owszem wolnossące 6200 ale umiarkowanie podatne na zmiany bo po modyfikacjach wychodziło 510-520KM (fabrycznie 457) czyli ok 12% ale AMG zawsze sobie coś zostawia na później żeby nie było znacznych zmian a była możliwa zmiana mocy i trudno ich porównywać do innych producentów, zwłaszcza 2 litrówek.Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 25-04-2017 o 01:06
-
25-04-2017 08:05 #30było:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
25-04-2017 08:54 #31
- Imię
- Michał
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mk3 2006
- Od
- 20 Jun 2012
- Mieszka w
- Ożarów Maz./Wa-wa Mokotów
Dokładnie ten egzemplarz https://www.youtube.com/watch?v=2W47azX_xrc Kolega go robił od strony mechanicznej. Do 2.0 nie można porównać ale jest to wolnossąca benzyna.
I jeszcze film z hamowni https://www.youtube.com/watch?v=iw5D7ELwxNI Nie był hamowany przed zmiana wydechu ale biorąc pod uwagę moc katalogową to zyskał ponad 100kmOstatnio edytowane przez Mischel ; 25-04-2017 o 10:17
-
30-04-2017 20:48 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 17 Sep 2012
- Mieszka w
- Opole
-
01-05-2017 00:07 #33
Jeszcze trochę cierpliwości, wjazd na hamownię to nie jest tak hop siup. Auto musi być przygotowane i trzeba się wcześniej umówić, długi weekend też temu nie sprzyja.
-
01-05-2017 00:30 #34
-
01-05-2017 10:02 #35
- Imię
- Jakub
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDI 141 KM by
- Opis
- Heko
- Od
- 20 Aug 2013
- Mieszka w
- jasło/krosno
Mój mondek--->http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...owe_MkIII_TDDIDla diesla najlepsze co można zrobić to CHIP!!!
-
05-05-2017 09:28 #36
-
05-05-2017 12:19 #37
-
05-05-2017 20:01 #38
-
18-05-2017 14:08 #39
Wczoraj byłem ustawić lpg, wgrali mi najnowszy soft i całość wyregulowali podczas jazdy. Za godzinę jestem umówiony na hamowni, także dzisiaj poznamy prawdę.
Chcę tylko dodać, że ile by ten silnik nie wypluł, to i tak jestem zadowolony. Nawet jakby mocy nie przybyło, to soft trochę zmienił pracę silnika. Inaczej reaguje pedał gazu, o wiele dynamiczniej. Trzeba delikatnie go używać, bo łatwo przypalić sprzęgło. O spalaniu nie wspominam, bo nigdy na nie nie patrzyłem. Może ktoś kto robi dłuższe trasy i więcej kilometrów ode mnie to sprawdzi. Piszę to teraz, tak na wszelki wypadek. Żeby potem nie było, że soft to ściema i po hamowaniu szukam plusów, aby nie wyjść na idiotę. Także czekajcie cierpliwie, ile by nie wyszło, to i tak wykres się pojawi
-
18-05-2017 19:26 #40
Hamownia zaliczona, oto wyniki.
Jak widać soft mocowo nic nie zmienił. Czy jestem zawiedziony? Nie. Czy mam do kogoś żal? Nie. Czy przez uzyskany wynik jestem smutny albo przetłoczony? Nie, a nawet jestem zadowolony. Zadowolony z tego, że autu które ma na budziku ponad 210k km brakuje do serii tylko 5KM. W sumie nie jestem zadowolony tylko z wyniku na gazie, mogło być więcej. Może to przez wczorajszą kalibrację u gazownika? Nie wiem. Nie będę z tym nic robić, nie przeszkadza mi, że auto na gazie jest słabsze. Jak kiedyś zabraknie mocy, to sobie przełączę na benzynę Dodam jeszcze tak dla formalności, że pomiary były robione na normalnym paliwie, zwykłe 95 z BP.Ostatnio edytowane przez marco102 ; 18-05-2017 o 19:26
Podobne wątki
-
[MkIV] Zwiększenie mocy w mk 4
By forDaniel in forum TuningOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 26-02-2017, 19:49 -
Mondeo Ghia 2.0 Duratec HE 145Ps
By 19karola90 in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 13-05-2016, 09:24 -
Zwiększenie mocy w V6
By KACPERV6 in forum TuningOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 11-09-2011, 17:11 -
[MkI] Zwiększenie mocy 1.6
By wieesz123 in forum TuningOdpowiedzi: 32Ostatni post / autor: 28-06-2010, 17:41 -
Zwiększenie mocy w 1.8Td
By Kristo in forum TuningOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 19-07-2005, 08:35