+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 21
-
23-03-2017 00:49 #1
Klocki ceramiczne o niskiej emisji pyłow
Tak jak w temacie (najbardziej interesuje mnie info o TRW DTEC) - miał/ma ktoś lub może cokolwiek istotnego napisać o tych klockach?
05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
23-03-2017 00:49 # ADS
-
23-03-2017 13:15 #2
klocki "ceramiczne" to jest patent na podwyższenie temp. faddingu w stosunku do standardowych (danej firmy) i zmniejszenie emisji pyłów powstających podczas hamowania. nic więcej. nie skracają drogi hamowania
Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 23-03-2017 o 13:16
-
23-03-2017 21:25 #3
-
23-03-2017 22:19 #4
Nie o TRW ale o ATE "ceramicznych" może wypowiedzieć się kol. @lyssy.
Klikam z rakiety śnieżnej.
-
23-03-2017 22:52 #5
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- Mondziak MK3 TDDI
- Od
- 14 Oct 2010
- Mieszka w
- Siedzę teraz w Częstochowie - jak coś potrzeba to pisać, chętnie pomogę
Ale po co ty chcesz zakładać ceramikę ? wiesz że wymaga to też innego płynu i kiepsko hamują jak są nie nagrzane ? za bardzo do ZU się nie nadają.
Cały czas do przodu
-
23-03-2017 23:50 #6
- Imię
- Marcin
- Model
- MkIV + MkIII
- Silnik
- 2.0 dyzelinas + 2.5 V6
- Od
- 14 Oct 2005
- Mieszka w
- Warszawa (WT...)
Zaraz, moment.
Odróżnijmy ceramikę wyczynową od "ceramiki" cywilnej Ta druga to jest ceramiką pewnie tylko z nazwy I chyba o taką autorowi chodzi?
Mam (we wiśni) ATE Ceramic i nie narzekam. Faktycznie mniej pylą, dzięki czemu felgi nie wymagają co chwilę mycia. Z początku miałem je tylko z przodu i wystarczył tydzień od mycia i już było widać, że tylne felgi są bardziej zapylone od przednich
Co do osiągów to nie widać różnicy w stosunku do klasycznych klocków. U mnie pracują z przodu w parze z tarczami ATE Powerdisc i tu też nie ma żadnych problemów (rowki się nie zapychają, co było mi wróżone, a klocki się nie kruszą ). Z tyłu tarcze gładkie ATE.
Niewątpliwy minus to cena - przynajmniej w przypadku ATE, bo widzę, że te TRW są w cenie zbliżonej do zwykłych a nie 2x droższe... Ogólnie to jeśli ktoś nie lubi co chwilę pucować felg i chce je mieć czyste dłużej, to powinien rozważyć zakupOstatnio edytowane przez lyssy ; 23-03-2017 o 23:51
Dobra, zmiana!
-
24-03-2017 00:02 #7
-
24-03-2017 09:43 #8
- Imię
- Marcin
- Model
- MkIV + MkIII
- Silnik
- 2.0 dyzelinas + 2.5 V6
- Od
- 14 Oct 2005
- Mieszka w
- Warszawa (WT...)
To tylko tyle, że po jakimś (dłuższym) dystansie pojawiło się delikatne bicie - ale to chyba raczej "ten typ tak ma" a nie defekt wynikający z takiego zestawienia Przetoczyłem tarcze, uspokoiło się na jakiś czas, ale teraz, po kolejnych kilku tysiącach nakręconych, znowu jakby coś tam czuć...
Dobra, zmiana!
-
24-03-2017 10:47 #9
u mnie bicie jest notoryczne - miałem zestaw ATE PD z klockami ATE i było tragicznie,założyłem TRW i jest lepiej ale teraz auto od ponad dwóch miesięcy stoi w trawie i myślę,że nawet przetoczenie tarcz już im nie pomoże stąd pomysł na nowe,do tego wymiana piast (Febi) i łożysk (SKF)...
wracam do ATE bo po kilku miesiącach walki z dystrybutorem oprócz zwrotu kasy za "felerny" (??) zestaw dostałem także (zapewne w myśl niech się koleś w końcu odczepi) tarcze PD...05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
24-03-2017 10:51 #10
dokładnie tak. albo klocki "ceramic" + zwykłe tarcze albo "power disk" + zwykłe klocki - informacja od przedstawiciela ATE. co oczywiście nie jest jednoznaczne z tym, że zestaw "ceramic+power disk" nie będzie działał ale klocki "ceramic" mają to do siebie, że "oddają" trochę włókien na zwykłą nienacinaną tarczę i wtedy zestaw lepiej pracuje bo robi się na tarczy delikatna powłoka a jak tarcza ma nacięcia to ten proces jest zakłócony.
Ostatnio edytowane przez Jendrekmak ; 24-03-2017 o 10:54
-
24-03-2017 13:08 #11
od szwagra rajdowca a konkretniej od gościa,który robi chłopakom hamulce otrzymałem info,że te klocki mają zawartość "ceramiczną" na poziomie około 3% i generalnie jest to marketingowy "pic na wodę" - będą hamować,będą mniej pylić i nic więcej...
kilka zestawów do MkIII już przygotowywał i jeśli auto ma hamować to zamiana na hamulce 320mm,dobre tarcze (ATE PD mogą być choć oczywiście są lepsze),klocki EBC Yellow Stuff,nowe przewody i oczywiście płyn...
i tym sposobem 2k złociszy w hamulce...05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
24-03-2017 17:41 #12
-
29-03-2017 16:06 #13
-
29-03-2017 17:04 #14
- Imię
- Marcin
- Model
- MkIV + MkIII
- Silnik
- 2.0 dyzelinas + 2.5 V6
- Od
- 14 Oct 2005
- Mieszka w
- Warszawa (WT...)
Czemuż to? Jakieś poważne argumenty przeciw?
Dobra, zmiana!
-
29-03-2017 17:23 #15
TRW DTEC to jednak tylko pseudo-ceramika,ATE Ceramic nawet nie brałem pod uwagę a różnicę w kwocie postanowiłem przeznaczyć na dobry komplet tylnych hamulców i jeszcze myślę nad wymianą przewodów na "plecione",które bardziej wpłyną na poprawę hamowania...
05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
29-03-2017 17:30 #16
Nie rozumiem fenomenu EBC...
wylanovane z dualabyło:
Nissan Almera N16 1.5 98KM MY03
Ford Mondeo MK3 2.0 115KM MY01
Subaru Forester SG 2.0 158KM MY07
Subaru Forester SH 2.0 150KM MY11
Jest:
Renault Laguna III 2.0 150KM MY08
-
30-03-2017 00:00 #17
-
30-03-2017 11:32 #18
nie mam pojęcia o zawartości "porcelany" w ATE Ceramic - może Jedrekmak ma taką wiedzę...
napisałem o klockach TRW DTEC co usłyszałem od gościa,który przygotowuje zestawy min do aut rajdowych - generalnie tylko ładnie wyglądają zwłaszcza gdy ktoś ma w aucie zaciski pomalowane na czerwono...
no cóż - myjka "na firmie" zamknięta tylko przy ujemnych temperaturach (raptem miesiąc w NL) także będę "karczerował" felgi...05.12.2005 - kupiłem pierwszego Forda Mondeo...
-
30-03-2017 23:43 #19
Ceramic u ATE to jest zdaje się tylko nazwa handlowa i z ceramiką jako taką znaną z drogich układów hamulcowych nie ma nic wspólnego. dodatek do masy w klockach Ceramic to jakieś bliżej nieokreślone włókna
http://www.ate-hamulce.pl/www/ate_pl...elaege_pl.htmlOstatnio edytowane przez Jendrekmak ; 30-03-2017 o 23:44
-
31-03-2017 00:32 #20
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Emulator EGR 2.2 TDCI - IV etap ograniczania emisji spalin
By frobek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 15-12-2014, 07:53 -
[MkIII] Klocki ceramiczne czy Ktos stosował?
By Mario in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 11-07-2012, 01:07 -
[TD MkI] Świece ceramiczne
By rustin in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 06-09-2009, 18:32 -
ceramiczne gniazda
By bosman in forum LPGOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 04-10-2005, 07:49