+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8
  1. #1
    Zielony listek
    Imię
    Piotr
    Opis
    Mondeo [Mk1] 1,6 V16:)
    Od
    09 Nov 2009
    Mieszka w
    Jaworze/kolo Bielska-Białej

    Uszkodzona cewka

    Witam

    Mam pytanko odnośnie cewki jeżeli po ściągnięciu przewodu z cewki iska sobie wędruje po obudowie to może być uszkodzona bo mam tak na dwóch cylindrach i właśnie na nich silnik nie pracuje

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Brendy Zobacz posta
    jeżeli po ściągnięciu przewodu z cewki iska sobie wędruje po obudowie to może być uszkodzona
    Jest uszkodzona, iskra zamiast w przewód idzie po obudowie, pewnie obudowa popękana, albo bardzo zabrudzona i po brudzie prąd ucieka.

  4. #3
    Zielony listek
    Imię
    Piotr
    Opis
    Mondeo [Mk1] 1,6 V16:)
    Od
    09 Nov 2009
    Mieszka w
    Jaworze/kolo Bielska-Białej
    Witam

    Faktyczne uszkodzona pęknięta obudowa jest i z tego te zakłócenia juz nowa zamówiona temat do zamknięcia

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Do póki Ci ta nowa nie przyjdzie, to spróbuj starą opsikać WD40, nie wiedzieć czemu potrafi pomóc na uciekającą iskrę, kwestia jak mocne/głębokie są te popękania.

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Model
    Mondeo mk3 '01 / focus mk3,5 '17
    Silnik
    2,5 v6/1,5eb
    Opis
    kombi forever diesel never ever
    Od
    15 Sep 2009
    Mieszka w
    Lublin
    E tam WD. Sylikonem z tuby do pełna :---) A potem WD

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Do póki Ci ta nowa nie przyjdzie, to spróbuj starą opsikać WD40, nie wiedzieć czemu potrafi pomóc na uciekającą iskrę, kwestia jak mocne/głębokie są te popękania.
    Ja w focusie miałem tak że na jednym złączu cewki z przewodem iskra uciekała. Zalałem czarnym cyjanoakrylem loctite i sie naprawiło. Może klej zakleił mikropęknięcia i jak na razie działa
    Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą

  8. #7
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez polciuxxx Zobacz posta
    Może klej zakleił mikropęknięcia i jak na razie działa
    Całkiem możliwe, ma to sensowne wytłumaczenie, osobiście nie trenowałem z klejem, ale przerabiałem patent z WD w kilku autach i doraźnie pomogło, a bardzo dobry efekt jest przy przebijających przewodach WN, opisywałem na forum swój przypadek, że przewody istna choinka a po WD na 2-3 miechy pomagało (bodajże ze 2 lata tak jechałem w sierce), i kilku ludków też potwierdziło że była bardzo duża poprawa.

    A z klejem też dobry patent bo jeśli szczelnie zaklei pęknięcia no to iskra już nie powinna uciekać, i i jak zadziała to nie trza się babrać co jakiś czas jak z WD.
    Ostatnio edytowane przez Netoper ; 15-04-2017 o 12:36

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez polciuxxx Zobacz posta
    Może klej zakleił mikropęknięcia i jak na razie działa
    Całkiem możliwe, ma to sensowne wytłumaczenie, osobiście nie trenowałem z klejem, ale przerabiałem patent z WD w kilku autach i doraźnie pomogło, a bardzo dobry efekt jest przy przebijających przewodach WN, opisywałem na forum swój przypadek, że przewody istna choinka a po WD na 2-3 miechy pomagało (bodajże ze 2 lata tak jechałem w sierce), i kilku ludków też potwierdziło że była bardzo duża poprawa.

    A z klejem też dobry patent bo jeśli szczelnie zaklei pęknięcia no to iskra już nie powinna uciekać, i i jak zadziała to nie trza się babrać co jakiś czas jak z WD.
    Zona tak jeździ od końca grudnia bo wtedy auto kupiłem. Do dziś jest ok bo błąd wypadania zapłonu nie wraca.
    Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą

Podobne wątki

  1. [Zetec]cewka zaplonowa -uszkodzona ?? hmm
    By krzysiekbyd in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 20-03-2013, 19:04
  2. [Duratec] Jest możliwe że uszkodzona cewka była przyczyną dziwnego zachowania obrotów?
    By foka76 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 20-02-2013, 22:24
  3. [MkI] Cewka zaplonowa a cewka zaplonowa. Ktora jest do 2.016V
    By Peterson79 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-05-2008, 20:20
  4. Uszkodzona cewka zaplonowa-chyba
    By emilio79 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 30-11-2005, 21:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów