+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
-
05-06-2017 08:16 #21
- Imię
- Kamil
- Model
- Mordeo
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 12 Apr 2013
- Mieszka w
- Gdańsk
To zostaw tak żeby tej szpary nie było...
-
05-06-2017 08:16 # ADS
-
05-06-2017 08:31 #22
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Widzę, że nie rozumiesz o czym pisze. Skoro po przedstawieniu tej blachy robi się szpara na 1cm to dlaczego twierdzisz że nie zmienia się kat święcenia i nie trzeba regulować
-
05-06-2017 10:44 #23
- Imię
- Kamil
- Model
- Mordeo
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 12 Apr 2013
- Mieszka w
- Gdańsk
Wpasuj dobrze lampę a najlepiej włóż blokadę w ten uchwyt blisko grilla i wtedy sprawdź jak dużą masz możliwość ustawienia a'la regulacji lampy. Bo jak dobrze lampę dopasujesz do fabrycznego jej miejsca i zblokujesz to możliwe że jakiś ruch tej lampy występuje tylko w górę i w dół(oczywiście przy luźnej tej blaszce), ręki sobie nie dam uciąć.
Pewnie gdyby to nie była regulacja w granicy błędu to zastosowany montaż fabryczny wyglądałby inaczej.Ostatnio edytowane przez kamiloo ; 05-06-2017 o 10:47
-
05-06-2017 20:31 #24
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
To lampa jest aż tak giętka, że będąc przymocowana z jednej strony fabryczną zapinką, z drugiej może aż 1cm się skręcić? Ja u siebie tego problemu jakoś nie mam. Przy dokręcaniu lampę po prostu należy docisnąć w dół i do tyłu (z umiarem).
Skoro wszyscy są tacy mądrzy to proszę o podanie lepszego sposobu na montaż lampy (poza wymianą lampy na taką z całymi mocowaniami). Chętnie skorzystam...Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-06-2017 o 20:32
-
05-06-2017 21:02 #25
- Imię
- Kamil
- Model
- Mordeo
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 12 Apr 2013
- Mieszka w
- Gdańsk
Ja problemu nie mam Wiem, że to nie jest problem bo tak ma być. Gdyby lampy były fabrycznie montowane na gorszy dostęp ich podebrania to nie było by żadnych uchwytów, zaczep itp..., itd...I byłoby tak jak w niektórych choplach, że aby zdemontować lampę to trzeba wyjąć nadkole i zderzak przedni :P. Myślę, że kolega @Vernee włożył lampę i nie zablokował jej blokadą od strony grilla i zaczął nią manipulować, dlatego też taka rozbieżność w pionie mogła zaisnieć, czyli +/-1cm.
Ostatnio edytowane przez kamiloo ; 05-06-2017 o 21:04
-
05-06-2017 21:14 #26
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 21 Feb 2017
- Mieszka w
- Lublin
Nie ma sensu dyskusji. Od góry śruba można zamontować lampę z 1cm różnica, taki jest zakres regulacji ta śruba. Najpierw sprawdź Kamilo potem się wypowiadaj.
-
05-06-2017 21:18 #27
- Imię
- Kamil
- Model
- Mordeo
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Od
- 12 Apr 2013
- Mieszka w
- Gdańsk
Podobne wątki
-
[MkIII] urwany zaczep lampy
By Mewa_lp in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 28-04-2014, 07:37 -
[MkIV] Urwany element lampy - jak to naprawić?
By evil44 in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 24-07-2013, 19:19 -
[MkIII] Urwany uchwyt od schowka
By Sven-T in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 08-11-2012, 15:19