+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 27 z 27
  1. #21
    Kursant
    Imię
    Kamil
    Model
    Mordeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    12 Apr 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    To zostaw tak żeby tej szpary nie było...

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    21 Feb 2017
    Mieszka w
    Lublin
    Widzę, że nie rozumiesz o czym pisze. Skoro po przedstawieniu tej blachy robi się szpara na 1cm to dlaczego twierdzisz że nie zmienia się kat święcenia i nie trzeba regulować

  4. #23
    Kursant
    Imię
    Kamil
    Model
    Mordeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    12 Apr 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    Wpasuj dobrze lampę a najlepiej włóż blokadę w ten uchwyt blisko grilla i wtedy sprawdź jak dużą masz możliwość ustawienia a'la regulacji lampy. Bo jak dobrze lampę dopasujesz do fabrycznego jej miejsca i zblokujesz to możliwe że jakiś ruch tej lampy występuje tylko w górę i w dół(oczywiście przy luźnej tej blaszce), ręki sobie nie dam uciąć.

    Pewnie gdyby to nie była regulacja w granicy błędu to zastosowany montaż fabryczny wyglądałby inaczej.
    Ostatnio edytowane przez kamiloo ; 05-06-2017 o 10:47

  5. #24
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Vernee Zobacz posta
    Widzę, że nie rozumiesz o czym pisze. Skoro po przedstawieniu tej blachy robi się szpara na 1cm to dlaczego twierdzisz że nie zmienia się kat święcenia i nie trzeba regulować
    To lampa jest aż tak giętka, że będąc przymocowana z jednej strony fabryczną zapinką, z drugiej może aż 1cm się skręcić? Ja u siebie tego problemu jakoś nie mam. Przy dokręcaniu lampę po prostu należy docisnąć w dół i do tyłu (z umiarem).
    Skoro wszyscy są tacy mądrzy to proszę o podanie lepszego sposobu na montaż lampy (poza wymianą lampy na taką z całymi mocowaniami). Chętnie skorzystam...
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 05-06-2017 o 20:32

  6. #25
    Kursant
    Imię
    Kamil
    Model
    Mordeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    12 Apr 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez RadkoR Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez Vernee Zobacz posta
    Widzę, że nie rozumiesz o czym pisze. Skoro po przedstawieniu tej blachy robi się szpara na 1cm to dlaczego twierdzisz że nie zmienia się kat święcenia i nie trzeba regulować
    To lampa jest aż tak giętka, że będąc przymocowana z jednej strony fabryczną zapinką, z drugiej może aż 1cm się skręcić? Ja u siebie tego problemu jakoś nie mam. Przy dokręcaniu lampę po prostu należy docisnąć w dół i do tyłu (z umiarem).
    Skoro wszyscy są tacy mądrzy to proszę o podanie lepszego sposobu na montaż lampy (poza wymianą lampy na taką z całymi mocowaniami). Chętnie skorzystam...
    Ja problemu nie mam Wiem, że to nie jest problem bo tak ma być. Gdyby lampy były fabrycznie montowane na gorszy dostęp ich podebrania to nie było by żadnych uchwytów, zaczep itp..., itd...I byłoby tak jak w niektórych choplach, że aby zdemontować lampę to trzeba wyjąć nadkole i zderzak przedni :P. Myślę, że kolega @Vernee włożył lampę i nie zablokował jej blokadą od strony grilla i zaczął nią manipulować, dlatego też taka rozbieżność w pionie mogła zaisnieć, czyli +/-1cm.
    Ostatnio edytowane przez kamiloo ; 05-06-2017 o 21:04

  7. #26
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    21 Feb 2017
    Mieszka w
    Lublin
    Nie ma sensu dyskusji. Od góry śruba można zamontować lampę z 1cm różnica, taki jest zakres regulacji ta śruba. Najpierw sprawdź Kamilo potem się wypowiadaj.

  8. #27
    Kursant
    Imię
    Kamil
    Model
    Mordeo
    Silnik
    2.0 TDDi 90 KM
    Od
    12 Apr 2013
    Mieszka w
    Gdańsk
    Cytat Zamieszczone przez Vernee Zobacz posta
    Nie ma sensu dyskusji. Od góry śruba można zamontować lampę z 1cm różnica, taki jest zakres regulacji ta śruba. Najpierw sprawdź Kamilo potem się wypowiadaj.
    Wiem jak wygląda montaż i demontaż reflektora w tym aucie bo robiłem to już nie raz. Nie odkręcałem tej blachy do której mocowany jest reflektor. Będę miał chwilę odkręcę i sam sprawdzę czy rzeczywiście tak jest.

Podobne wątki

  1. [MkIII] urwany zaczep lampy
    By Mewa_lp in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-04-2014, 07:37
  2. [MkIV] Urwany element lampy - jak to naprawić?
    By evil44 in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-07-2013, 19:19
  3. [MkIII] Urwany uchwyt od schowka
    By Sven-T in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-11-2012, 15:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów