+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
Wątek: Falujące obroty ecoboosta
-
06-07-2017 17:36 #1
Falujące obroty ecoboosta
Gdy silnik odpala i chodzi na ssaniu to falują obroty potem obroty się wyrównują i nie ma już z tym kłopotu -aż do ponownego odpalenia z rana.Co jest tego przyczyną? Przebieg 60000km.
Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE
Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM
-
06-07-2017 17:36 # ADS
-
07-07-2017 17:55 #2
Drodzy koledzy nikt nie pomoże??
Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE
Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM
-
07-07-2017 18:32 #3
Jak to się dzieje na ssaniu to może świeczki zalewa bo któraś słabawa już, albo niewłaściwa mieszanka bo np. czujnik temperatury przekłamuje, czy filtr powietrza prosi się o wymianę.
A próbowałeś resetu? bo może się rozjechała mapa paliwa.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-07-2017 19:53 #4
Powiem Ci kolego że filtry i świece zmieniałem na oryginały 5 dni temu. Po wymianie świec jakby troszeczkę mniej telepało budą (na wolnych obrotach to się dzieje,gdy wcisnę sprzęgło to telepie również ale z mniejszą częstotliwością) ale obroty falują (jak mówiłem tylko na ssaniu).Mówisz że odłączenie aku może pomóc?
Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE
Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM
-
07-07-2017 20:45 #5
Pod warunkiem że jest to wina rozjechanych map, bo potencjalnych możliwości jest znacznie więcej niż mapy i to co wyżej napisałem.
Ale na początek zaczyna się od mało kosztowych spraw i takich które można samemu zrobić.
Bo z potencjalnych to i może to być wina wtryskiwaczy, zaworów, lewego powietrza, szwankującej cewki, wypalonych przewodów WN, czy czujnika wału, zaczynającego się przypychać katalizatora
J/w pisałem trza od jechać od najmniejszych kosztów i rzeczy które można samemu, reset nic nie kosztuje a czasami pomagaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
07-07-2017 21:27 #6
Dziękuje za pomocną dłoń.Pozdrawiam
Każdy ma jakiegoś bzika... ;P FORD MONDEO BĘDZIE ZAWSZE
Kiedyś było: MK I 1.8 116KM. Potem MK III 1.8 125KM. Teraz jest MK IV 2.0 246KM
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Falujące obroty
By fudal in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 26-04-2017, 18:47 -
[Duratec] Falujące obroty, bierze olej, syczenie przy wkręcaniu na obroty.
By DarkMK3 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 20-09-2014, 13:34 -
[TD MkII] falujące obroty
By krzemien7 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 16-12-2012, 11:41 -
[TD MkII] Falujące obroty
By piter2982 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 29-10-2008, 22:04 -
[MkII] Mk II 1,8 LPG - falujące obroty
By r_l in forum LPGOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 23-03-2006, 17:46