+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Sep 2016
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.

    Separator oleju - brudny dolot

    Hej !

    Moje Mondeo pije olej. Jakieś 0,3 - 0,4 litra na 1000km
    Mk3. Silnik 1,8 125KM przedlift - zagazowany.

    Zastanawiam się, czy problem może tkwić w separatorze oleju. Niedawno czyściłem dolot i przepustnicę i gdy dziś znów to rozebrałem, to zauważyłem że wszędzie jest nagar od oleju. Czy to nie będzie olej który dostaje się ze skrzyni korbowej poprzez separator oleju do dolotu?

    Czy można odłączyć separator oleju od dolotu bez żadnych negatywnych skutków?
    pozdrawiam
    Leszek

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Zbanowany
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    21 Feb 2017
    Mieszka w
    Lublin
    Tylko co by się miało dziać z tym olejem w separatorze? Moim zdaniem nie ma opcji że ubywa przez niego olej mimo że ktoś tak na forum pisał

  4. #3
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Sep 2016
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    Podciśnienie w dolocie może zasysać olej ze skrzyni korbowej przez uszkodzony separator?
    Ostatnio edytowane przez kovalek ; 07-07-2017 o 02:04
    pozdrawiam
    Leszek

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez kovalek Zobacz posta
    Podciśnienie w dolocie może zasysać olej ze skrzyni korbowej przez uszkodzony separator?
    W separatorze jest zaworek którego zadaniem już puszczenie ciśnienia razem z oparami do kolektora w przypadku wzrostu w skrzyni korbowej. Jeżeli masz pierścienie dojechane a patrząc na ilości połykanego oleju to pewnie masz, to moze tak być ze masz juz przedmuchy czy jak to zwał z cylindra do skrzyni. ale z olejem bym sie nie łudził. mam rozebrane traz 2 durateki 1,8 i w obu olejowe stoja.

  6. #5
    Zielony listek
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    18 Sep 2016
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp.
    Jakby byly przedmuchy, to chyba z bagnetu też by dmuchało. A po wyjęciu bagnetu na pracującym silniku nic z niego nie dmucha. Z korka wlewu też nie dmucha.
    pozdrawiam
    Leszek

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez kovalek Zobacz posta
    Jakby byly przedmuchy, to chyba z bagnetu też by dmuchało. A po wyjęciu bagnetu na pracującym silniku nic z niego nie dmucha. Z korka wlewu też nie dmucha.
    Wyciągnij ten separator, wymyj i sprawdź czy działa zaworek.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

Podobne wątki

  1. [Zetec] Separator oleju / zawór PCV
    By Marek44 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-10-2016, 10:52
  2. [Duratec] Czy ktoś rozbierał separator oleju
    By frugo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 56
    Ostatni post / autor: 13-03-2016, 18:01
  3. [Duratec] Mk III 1.8 spalanie oleju / separator
    By rrr1990 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-01-2014, 22:02
  4. [Duratec] Separator oleju ,zaworek co jak gdzie?
    By gienek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-10-2013, 12:49
  5. [Duratec] Separator oleju - objawy ??
    By z3d in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 30-07-2013, 10:44

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów