+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 40
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE

    Mondeo MK4 - diesel czy pb+gaz?

    Cześć,

    Jeszcze w tym roku chciałbym zmienić auto. Następcą 1.9 TDI 90KM ma być Mondeo mk4.
    Rocznie robię 20tys. kilometrów, do pracy w jedną stronę mam 5 kilometrów.
    Cały czas myślałem nad 2.5T + LPG, ale u nas jest tego bardzo mało... U naszych zachodnich sąsiadów jest tych aut więcej, ale akcyza powala...
    Może zacząć szukać diesla? Tylko obawiam się o DPF przy takim odcinku do pracy. Rzadko jeżdżę po mieście, głównie po wsiach
    W korkach stoję tylko w drodze na urlop.

    Co doradzicie?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Kursant
    Imię
    Dawid
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 145 KM
    Od
    24 Nov 2014
    Mieszka w
    Mysłowice
    Witam,

    Niestety nie posiadam jeszcze mk4 natomiast jeździłem od znajomego w 2.0 disiel o bardzo fajnie się zbiera, jednak do miasta lub krótkie dystanse też jestem bardziej za benzyną, obecnie jeżdżę 2.0 w mk3 i czasami brakuje mocy jednak do spokojnej jazdy wystarcza, sam chciałem 2.5 i jak rozmawiałem z gaziarzem to powiedział tylko, że bardzo fajnie te silniki znoszą gaz i poleca śmiało. Osobiście wolałbym poszukać 2.5 krajowego, które czasami się zdarzają jednak.
    Pozdrawiam

  4. #3
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Szkoda TDCI na takie 'trasy'...
    Trzeba szukać 2.5T.

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    mam 5 kilometrów.
    2.5T + LPG
    na lpg nawet ci się nie zdąży przełączyć

  6. #5
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    mam 5 kilometrów.
    2.5T + LPG
    na lpg nawet ci się nie zdąży przełączyć
    Jest sens krótkie odcinki robić tylko na PB, a przy normalnym użytkowaniu korzystać z LPG?

  7. #6
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    a przy normalnym użytkowaniu korzystać z LPG?
    tzn?

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Czyli robiąc odcinek np. 20km.

  9. #8
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    na lpg nawet ci się nie zdąży przełączyć
    W lecie przy 20 stopniach w zasadzie od razu przeskoczy na LPG

    ---------- Post added at 14:19 ---------- Previous post was at 14:17 ----------

    Jest sens krótkie odcinki robić tylko na PB, a przy normalnym użytkowaniu korzystać z LPG?[/QUOTE]

    Sekwencja robi wszystko za Ciebie, nie ma sensu kombinować.

    U mnie w zimie przy -15 po 3,4 km przeskakuje na LPG. Wszystko zależy jak szybko dany silnik łapie temperaturę.

    ---------- Post added at 14:21 ---------- Previous post was at 14:19 ----------

    A 2,0 albo 2,3? koszty mniejsze, instalka lpg tańsza.
    Ostatnio edytowane przez polciuxxx ; 11-07-2017 o 15:22
    Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    Zamieszczone przez jzs
    mam 5 kilometrów.
    2.5T + LPG
    na lpg nawet ci się nie zdąży przełączyć
    ??
    przy ~30*C przełączy się po kilkuset metrach w lato.
    w zime max 2km.
    czyli 500m na PB a 4,5km na LPG w lato

    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    Jest sens krótkie odcinki robić tylko na PB, a przy normalnym użytkowaniu korzystać z LPG?
    nie
    jak zamontujesz instalacje lpg to auto ma na niej jezdzic
    ja osobiscie mam w lato ustawione przełączanie na lpg przy 15*C (najniżej jak tylko oferował mi sterownik) dzięki czemu jeżdze tylko na gazie, benzyna uzywana jest tylko do odpalenia
    jesli bedziesz pilnowal poziomu benzyny w baku (minimum pol) to nic sie nie stanie
    wtryski niby sie zapiekaja ale wtedy zalewa sie stp do wtryskow, i wyjezdza zbiornik paliwa i wszystko wraca do normy. ale rzadko sie to zdarza.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  11. #10
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Szukam kombi, a 2.0 szału nie robi. Wiadomo, mniejsze koszty utrzymania, ale czy warto?

    2.3 tylko w automacie? jeśli się mylę to proszę, poprawcie mnie. Preferuje kombi ze skrzynią manualną.

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar polciuxxx
    Imię
    Paweł
    Model
    MKII
    Silnik
    St200 & st220
    Opis
    Fan passaretti TDI
    Od
    31 May 2012
    Mieszka w
    Szczytna
    2.3 tylko w automacie? jeśli się mylę to proszę, poprawcie mnie. Preferuje kombi ze skrzynią manualną.[/QUOTE]

    Tego nie wiem .

    ---------- Post added at 14:55 ---------- Previous post was at 14:54 ----------

    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    Szukam kombi, a 2.0 szału nie robi. Wiadomo, mniejsze koszty utrzymania, ale czy warto?
    Przy LPG trzeba zaworów pilnować.

    ---------- Post added at 14:56 ---------- Previous post was at 14:55 ----------

    A 1,6 160hp?
    Ostatnio edytowane przez polciuxxx ; 11-07-2017 o 15:55
    Członek elitarnego klubu posiadaczy starych uszczelek pod głowicą

  13. #12
    Kursant Awatar OkoŃ
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 131 KM
    Opis
    Dostojne Bordo
    Od
    24 May 2017
    Mieszka w
    Kętrzyn
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    2.3 tylko w automacie? jeśli się mylę to proszę, poprawcie mnie. Preferuje kombi ze skrzynią manualną.
    Dokładnie 2.3 tylko automat.

    Możesz się jeszcze zastanowić nad poliftem z ecoboostem, tak jak polciuxxx pisze.

  14. #13
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Polift jest na bezpośrednim wtrysku paliwa więc LPG nie ma sensu zakładać. Chyba, że się mylę?

    Chyba, że tylko PB?
    Ostatnio edytowane przez jzs ; 11-07-2017 o 18:35

  15. #14
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    ??
    przy ~30*C przełączy się po kilkuset metrach w lato.
    w zime max 2km.
    czyli 500m na PB a 4,5km na LPG w lato
    taaaak
    przejeździłem kilka km na lpg. więc takie bajki i wyliczenia to nie dla mnie
    wszystko zalezy od trasy jaka pokonujesz

    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    2.3
    odpuść
    muuuuł straszny

  16. #15
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Zatem, jest sens pchać się w LPG lub diesla?

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    taaaak
    przejeździłem kilka km na lpg. więc takie bajki i wyliczenia to nie dla mnie
    wszystko zalezy od trasy jaka pokonujesz
    coś miałeś nie tak skoro przełaczalo sie dłużej
    moze czujnik zły wybrany w programie albo uszkodzony.
    w lato nie ma bata żeby przełaczał sie poźniej niż po kilometrze nawet jak gazownik ustawi 40*C
    z reguły każdy ustawia 30-35*C
    ja jeżdze na 15*C, czyli w zasadzie po odpaleniu wskakuje na gaz.

    ---------- Post added at 11:22 ---------- Previous post was at 11:21 ----------

    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    Zatem, jest sens pchać się w LPG lub diesla?
    diesla odpuść sobie na 5km odcinki.
    pb+gaz.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  18. #17
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    na chwilę obecną na śląsku jest jedna sztuka (https://www.otomoto.pl/oferta/ford-mondeo-ID6yCSUJ.html).
    info od właściciela: po lekkim uderzeniu w bok, drzwi prawy przód od strony pasażera, kurtyny powietrzne. lekkie uderzenie bo bez wplywu bylo na rame nic nie trzeba bylo prostowac itp, a drzwi zostaly wymienione na nowe, ze słupkiem jakieś cyrki mieli bo jest na nim tabliczka znamionowa i jakoś ją przespawywali.

    warto podjechać?

  19. #18
    Pogromca zakrętów Awatar jarku
    Model
    Mk IV ze spojlerem
    Silnik
    2.0tdci
    Od
    22 Jul 2009
    Mieszka w
    warszawa
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    coś miałeś nie tak skoro przełaczalo sie dłużej
    miałem wszystko ok

    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    wszystko zalezy od trasy jaka pokonujesz

  20. #19
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez splitu Zobacz posta
    coś miałeś nie tak skoro przełaczalo sie dłużej
    miałem wszystko ok

    Cytat Zamieszczone przez jarku Zobacz posta
    wszystko zalezy od trasy jaka pokonujesz
    nawet na postoju po 3 minutach pracy musi się przełączyć na gaz jeśli jest ustawione na 30*c a temperatura na zewnątrz to >20*C
    nie ma innej możliwosci jesli wszystko działa tak jak powinno.
    trasa nie ma tu nic do rzeczy.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  21. #20
    Kursant
    Imię
    Jacek
    Model
    MkIV
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    10 Jul 2017
    Mieszka w
    SBE
    Cytat Zamieszczone przez jzs Zobacz posta
    na chwilę obecną na śląsku jest jedna sztuka (https://www.otomoto.pl/oferta/ford-mondeo-ID6yCSUJ.html).
    info od właściciela: po lekkim uderzeniu w bok, drzwi prawy przód od strony pasażera, kurtyny powietrzne. lekkie uderzenie bo bez wplywu bylo na rame nic nie trzeba bylo prostowac itp, a drzwi zostaly wymienione na nowe, ze słupkiem jakieś cyrki mieli bo jest na nim tabliczka znamionowa i jakoś ją przespawywali.

    warto podjechać?
    podbijam

Podobne wątki

  1. Mondeo IV diesel
    By Kitka in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 14-10-2014, 21:27
  2. [TD MkI] Nie Mondeo ale też diesel
    By CzarekJ in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 10-03-2013, 12:01
  3. Mondeo Mk3 diesel - Bodzentyn
    By kamilesp in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-10-2012, 22:54
  4. [MkI] Mondeo diesel
    By grzes in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 08-08-2006, 12:06
  5. Mondeo Diesel - UWAGA
    By fuel111 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 14-11-2005, 10:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów