Szarpanie po odpaleniu - silnik 2.0 TDCI

**DarkoZZZ** · 12-07-2017 16:05

Czy ktoś może doradzić co może być jeżeli czasami po odpaleniu szarpie mi silnikiem? Wygląda to tak że czasami jak odpalę to silnik zaczyna szarpać, więc musze go zgasic, a potem juz drugi raz jak odpalam to jest już OK. Zdarza się to ok 2-3 razy w miesiącu, więc nie jest bardzo upierdliwe, ale boję się że kiedyś mi coś może nawalic w trasie

**GoogleAds** · 12-07-2017 16:05

**din** · 13-07-2017 09:41

Podepnij pod komputer i zobacz czy nie wywala jakiś błędów. Może być czujnik położenia wału, może egr a może i coś z układem wtryskowym lub coś zupełnie innego. Na początek podepnij kompa.

**DarkoZZZ** · 13-07-2017 10:03

A może ktos polecić gdzie w Wawie można podjechać żeby sprawdzić Mondziaka na kompie?

**Jendrekmak** · 13-07-2017 12:05

zacznij od sprawdzenia akumulatora/alternatora i połączeń masy silnika/skrzyni do nadwozia. temat szeroko od wielu lat opisywany na forum mnie na szczęście nigdy nie dopadł - przyczyny różne ale głównie związane z instalacją elektryczną i chyba układem wtryskowym. objaw niskie obroty po uruchomieniu i brak reakcji na gaz - po kilku/kilkunastu sekundach wszystko wraca do normy.
z tego co pamiętam żadnych błędów raczej nie znajdziesz więc szkoda kasy na kompa.
szukaj na forum "brak reakcji na pedał gazu"
przy takich objawach wielu próbowało w ciemno wymieniać pedał gazu ale to nie było to więc nie idź tym tropem

**DarkoZZZ** · 13-07-2017 12:35

Niedawno napisałem ten temat i sie z tym męczyłem jakiś rok, ale dzisiaj się pogorszyło.
Teraz za każdym razem jak odpalę silnik to czuję drgania ( ale mniejsze niż te co miałem wcześniej). Obroty silnika sa stabilne i nie falują, auto też nie ma problemów z ruszeniem, przerzucaniem biegów, ładnie przyspiesza. Te drgania są tylko na biegu jałowym lub na luzie, a jak jade to nic już nie czuję. Nie czuć też drgań jak zwiększę obroty na luzie z 750 do ok 1 tys.
Jak jestem na luzie i załaczę klimę to drgania się mocno nasilają.
Na tablicy nie pali się żadna kontrolka - świece czy check engine.

**Marcinus_1** · 13-07-2017 19:18

U mnie takie objawy ustapily po wymianie alternatora na taki ze sprzegielkiem. Dodam ze moj ładował i nie sprawial kłopotow. Dodatkowym objawem bylo przygasanie silnika przy ruszaniu na skreconych kołach.

**DarkoZZZ** · 14-07-2017 08:55

A miałeś jeszcze jakies inne objawy? Jak to ktoś tak jednoznacznie ustalił że alternator?

**frobek** · 14-07-2017 09:16

Takie drgania na niskich obrotach mogą pochodzić też od zepsutej dwumasy.

**Marcinus_1** · 14-07-2017 09:43

Zamieszczone przez DarkoZZZ

A miałeś jeszcze jakies inne objawy? Jak to ktoś tak jednoznacznie ustalił że alternator?

Nikt nic nie ustalił, po przeczytaniu forum głownym zadaniem bylo wyeliminowanie drgan na pasku wielorowkowy a przy okazji inne dolegliwosci ustapily po wymianie alternatora.

**Jendrekmak** · 14-07-2017 10:03

Zamieszczone przez DarkoZZZ

Nie czuć też drgań jak zwiększę obroty na luzie z 750 do ok 1 tys.
Jak jestem na luzie i załaczę klimę to drgania się mocno nasilają.

zacznij sprawdzanie od układu dużego paska wieloklinowego. pewnie pada ci koło pasowe wału albo napinacz. poszukaj na forum "mała dwumasa" a nie będziesz wiedział od czego zacząć czytanie.