+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 3 z 3
-
23-07-2017 21:15 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 19 Oct 2015
- Mieszka w
- Oleśnica
Parujące szyby, znaleziony element plastikowy luzem
Cześć wszystkim.
Dziś podczas ostrego deszczu i około 29-30 stopni na zewnątrz bardzo mocno parowały mi szyby. Kiedy włączyłem klimę wszystko jak ręka odjął ale przy wyłączonej - dramat.
Pomyślałem o 1 opcjach:
- filtr kabinowy - wymiana
- odprowadzenie wody z karoserii - udrożnienie ?
- odprowadzenie wilgoci z układu klimy - zapchany osuszacz?
Filtr oczywiście szybko wymieniłem, przy okazji znalazłem koło mocowania filtra taki plastikowy element luzem - bardzo proszę o pomoc w określeniu co to. Może ma wpływ na to parowanie ?
IMG_0516.jpgIMG_0517.jpgIMG_0518.jpg
Jak sprawdzić czy układ osuszacza jest sprawny ? Nie widzę Kurcze kąpiącej wody pod autem przy włączonej klimie, tak powinno być .
Od kiedy mam mondka nic nie robiłem przy klimie - zapierdziela mrozem w każdych warunkach. Powinienem jechać na odciągnięcie czynnika i oleju ??
Kolejne pytanie - gdzie są kanały odprowadzające wodę z karoserii i jak najlepiej je udrożnić ??
Bardzo dziękuje za odpowiedzi.
-
23-07-2017 21:15 # ADS
-
24-07-2017 01:38 #2
- Imię
- Radek
- Model
- Volvo V40 T3
- Silnik
- 1.6 EcoBoost 150KM
- Od
- 08 Sep 2011
- Mieszka w
- Warszawa
To jest od spodu podszybia-pokrywy filtra pyłkowego. Odprowadza wodę z tych 3-ech otworów widocznych w podszybiu
Jeśli tego nie masz to woda przez te 3 otwory kapie bezpośrednio na filtr kabinowy i go zawilgaca, ewentualnie może kapać przez dmuchawę na dywanik pasażera.
http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...=1#post3146357
Skropliny powinny kapać pod podwoziem w okolicy łącznika elastycznego wydechu.
Oprócz tego, może też kapać niewielka ilość wody z przodu prawego nadkola. Skrapla się tam wilgoć na osuszaczu klimy (który jest za za błotnikiem) i po nadkolu ścieka sobie na dół między nadkolem a zderzakiem.
Nie masz przypadkiem mokrej wykładziny podłogowej w okolicy tunelu środkowego?
Z przodu pod plastikowym podszybiem przy podłużnicach i błotnikach.Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 24-07-2017 o 01:45
-
24-07-2017 12:52 #3
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] Co to takiego? Pęknięty element plastikowy
By andriu67 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 07-07-2012, 22:01 -
[MkI] parujące szyby mk1
By Zygmunt1407 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 20-02-2011, 11:19 -
[MkIII] Parujące szyby
By Bajek in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 09-12-2010, 23:38 -
[MkII] Parujące szyby
By zbyszek138 in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 26Ostatni post / autor: 12-09-2010, 20:21 -
jak sciagnac element plastikowy
By metik in forum Nadwozie i wnętrzeOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 28-08-2005, 12:19