+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
  1. #1
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marek
    Model
    Mondeo Mk2
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    kombi 10.96r, LPG
    Od
    18 Jun 2015
    Mieszka w
    Wrocław

    regeneracja reduktora

    Witam.
    Chciałbym sobie zregenerować reduktor (Tomasetto AT-09). W necie zestawy regeneracyjne są za ok.60.-. Są też opisy i nawet filmiki z regeneracji. Pytanie mam takie : czy śmiało mogę się za to brać (czy nie ma jakiś nieprzewidzianych trudności, ewentualnie czy trzeba później jakoś "coś" kalibrować przy użyciu specjalnych urządzeń lub po wszystkim jechać do gazownika na jakieś regulacje itp.). Jednym słowem czy macie jakieś doświadczenia w temacie i ewentualnie jakiś króciutki opis z "pierwszej ręki" .
    Pzdr

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca Awatar piotr130872
    Imię
    Piotrek
    Model
    Opel Insignia
    Silnik
    2,0 CDTI 160 Km
    Od
    11 Feb 2008
    Mieszka w
    KĘTRZYN
    chyba tylko ciśnienie na reduktorze trzeba ustawić
    Pozdrawiam Piotr
    Był MKI 1,6 Pb+LPG HTB 1993r. Był MKII 2,0 Pb+LPG HTB 1998r. Był MKIII 2,0 Pb+LPG Kombi 2002r Automat GIHA
    Jest Opel Insignia Combi 2,0 CDTI Cosmo Automat 2011r. Ford Mondeo MKIV 2,0 TDCI GIHA Automat 2007r Sedan
    Był Kawasaki 454 LTD 1986r. Jest Suzuki Marauder VZ 800 1998r.

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez Marek44 Zobacz posta
    ewentualnie czy trzeba później jakoś "coś" kalibrować przy użyciu specjalnych urządzeń lub po wszystkim jechać do gazownika na jakieś regulacje itp.).
    w przypadku sekwencji trzeba ustawić ciśnienie na reduktorze i na nowo wystroić instalację.
    mieszalnikową również należy ustawić
    Cytat Zamieszczone przez Marek44 Zobacz posta
    Pytanie mam takie : czy śmiało mogę się za to brać (czy nie ma jakiś nieprzewidzianych trudności)
    można
    koniecznie przy wyciąganiu membrany zapamiętaj wszystko jak było złożone zanim zaczniesz rozkręcać i zmieniać membranę - zrób sobie fotkę najlepiej.
    jak się pomylisz membrany nie wyregulujesz
    zaczepienie membrany też wymaga nieco sprytu ale osoba z przeciętnymi zdolnosciami manualnymi powinna dać sobie radę - gumkę pod zaczepem też koniecznie wymień
    przygotuj sobie duużo środków do czyszczenia nagaru - zastaniesz sporo syfu który musisz zeskrobać, a kanaliki są kręte i niewygodnie się je czyści. najlepiej zostawić na noc w jakimś rozpuszczalniku.
    tomasetto najlepiej wymienić na porządny reduktor a nie regenerowac - ale to juz Twoja sprawa.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  5. #4
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marek
    Model
    Mondeo Mk2
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    kombi 10.96r, LPG
    Od
    18 Jun 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Przeszukałem trochę neta i zdajsie, że mam problem.
    Kupiłem auto z instalacją ok.2 lata temu. Instalka założona w 2008 (więc już swoje na pewno przeszła - na pewno reduktor do wymiany lub regeneracji - zresztą objawy też na to wskazują). W papierach z homologacji, które dostałem przy zakupie auta jest, że mam reduktor Tomasetto AT09.... i nic więcej.... a na stronie Tomasetto jest , że AT09 występuje w 3 odmianach w zależności od mocy auta tj. Alaska (do 90kW), Alaska Super (do 100 kW) i Artic (do 110kW). Alaska i Alaska super z wyglądu różnią się tylko kolorem króćców (Alaska- czarne, Alaska super-niebieskie). U mnie są czarne więc pewnie to zwykła Alaska. I teraz ... czy reduktor już na początku (przy instalacji w 2008) nie był źle dobrany (ba moje autko ma 96 kW a jak napisałem wyżej zwykła Alaska jest do 90 kW - tak przynajmniej jest na stronce producenta) ?
    .... a może w 2008 Tomasetto miało w ofercie tylko jeden rodzaj Alaski AT09 (tj. bez rozgraniczenia na Alaska i Alaska Super) i ten który mieli wtedy w ofercie obejmował mocą mój silnik ?
    Dlaczego mam takie dylematy ? .... ano dlatego, że moje autko faktycznie na LPG jest wyraźnie słabsze .... może to być przyczyną w całości zużytego reduktora (m.in.) albo po części zużytym reduktorem i złym jego doborem. Jeżeli zregenerowałbym go to owszem poprawi się trochę moc na LPG ale i tak nie przeskoczę jego max. wydolności (90kW). Jeżeli upewniłbym się, że był źle dobrany to lepiej chyba byłoby kupić nowy reduktor o wyższej mocy tj Alaska Super (do 100 kW).

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    reduktor powinien mieć 10% zapasu mocy. przydałoby się coś kupić do 150 KM.
    ogólnie alaska nie jest polecanym reduktorem.
    jakie masz wtryski?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marek
    Model
    Mondeo Mk2
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    kombi 10.96r, LPG
    Od
    18 Jun 2015
    Mieszka w
    Wrocław
    Niestety Valteki... wiem. wiem ... bo już czytałem, że Tomasetto to tak średnio a Valteki to jeszcze gorzej... ale mam co mam i nie będę zmieniał całej instalki bo nie chcę lecieć z kasą ... chciałbym tylko jak najrozsądniej cena/jakość wybrnąć z sytuacji.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    nie da się.
    albo kupujesz porządne graty albo nic nie rób, jeździj aż dozbierasz.
    regeneracja parownika nic nie pomoże jak jest za mało wydajny reduktor - spadki ciśnienia będą tak czy tak.
    wtryski i tak będą rozstrajać instalację - one po prostu nie mogą pracować poprawnie (szczególnie 9cio letnie)
    wtryski 300 (barracuda) + reduktor 200 (np. kme) i będziesz zadowolony.
    mam mechaniczne regulowane luzy zaworowe i absolutnie nic się z nimi nie dzieje (poza jednym od rozrządu wałek ssący, to chyba wada fabryczna bo w wielu jest taki feler)
    nie ma mowy o ubytkach mocy czy falowaniu/gaśnięciu. pracuje tak samo jak na benzynie.
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

  9. #8
    Pieszy
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.6 90 KM
    Od
    21 Aug 2017
    Mieszka w
    Kraków
    jak reduktor wporzadku to co to moze byc ?

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    97r sedan
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki k. Radomia
    Cytat Zamieszczone przez pedanka Zobacz posta
    jak reduktor wporzadku to co to moze byc ?
    a co sie dzieje?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    był: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 1.8 Pb, sedan w cenie roweru + webasto
    jest: mondek mk2 1.8 Pb/LPG KME Diego G3, hb

Podobne wątki

  1. [MkII] Regeneracja reduktora Genius MB po 110.000km
    By warriorspray in forum LPG
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 31-08-2013, 15:19
  2. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-03-2012, 13:14
  3. [MkII] regulacja reduktora
    By janikof in forum LPG
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 24-06-2009, 07:47
  4. [MkII] montaz reduktora MK2
    By krzysiekbyd in forum LPG
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-05-2009, 14:11
  5. [MkII] zmiana reduktora
    By Kleber in forum LPG
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-09-2007, 18:48

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów