+ Odpowiedz w tym w±tku
Poka¿ wyniki od 1 do 4 z 4
-
15-08-2017 22:35 #1
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 15 Aug 2017
- Mieszka w
- Wroc³aw
pomarañczowa kontrolka silnika+ kody b³êdów
Witam. Przegl±dam forum, co¶ poczyta³em, ale nie widzê mojego problemu, a na pewno nie rozwi±zanego w 100%.
Dzi¶ przy normalnej je¼dzie zapali³a mi siê pomarañczowa kontrolka silnika.
Nie wiem czy to pomo¿e ale... Wczoraj by³em na wyje¼dzie i przegoni³em trochê moje mondeo trochê po trasie tak 160-180 km/h (oczywi¶cie na niemieckiej autostradzie ) kilkadziesi±t kilometrów. Wraca³em te¿ t± tras± z podobna prêdko¶ci±. by³o wszystko ok.
Dzisiejszy wyjazd typowo rodzinny. Dojecha³am bez problemu, wracaj±c kontrolka siê zapala. dojecha³em do domu i czytam. Z tego co ju¿ wiem, to bez diagnozy z komputerem siê nie obejdzie.
Sprawdzi³em jeszcze dzi¶ kody b³êdów na wy¶wietlaczu. Pojawi³y siê 2: 01C14000 i 02C20000.
Szuka³em kodów i nic. Wiêkszo¶æ postów podaje kody zaczynaj±ce siê od P a z C nie ma prawie wcale.
Pomó¿cie, podpowiedzcie, przekierujcie mnie...
Z góry dziêkujê za pomoc.
Znalaz³em kody, ale wydaje mi siê, ¿e mog± nie mieæ nic wspólnego z kontrolk± silnika:
C14000 - traction control valve right front circuit failure (awór steruj±cy trakcji prawe wy³±czenie obwodu przedniego)
C20000 - no comm possible with passengers side front door module (ie ma mo¿liwo¶ci komunikowania siê z modu³em drzwi przednich pasa¿era)
A kontrolka? Zostaje chyba tylko komputer.Ostatnio edytowane przez btkiero ; 15-08-2017 o 23:33
-
15-08-2017 22:35 # ADS
-
15-08-2017 23:37 #2
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 28 Dec 2015
- Mieszka w
- Gliwice
Czy przypadkiem jak pojawia siê kontrolka silnika samochód nie wchodzi w tryb awaryjny? Wówczas ESP zostaje wy³±czone i ograniczona jest moc silnika.
-
15-08-2017 23:51 #3
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 143 KM
- Od
- 15 Aug 2017
- Mieszka w
- Wroc³aw
Czy wchodzi tryb awaryjny czy nie to ja nie bardzo wiem. Braku mocy te¿ nie odczu³em. Nie kopci³, nie dymi³. Jecha³o siê ca³kiem normalnie.
Ju¿ po diagnozie. B³êdy siê skasowa³y a kontrolka znik³a. Muszê przepaliæ DPF. Jak siê powtórzy wtedy bêdzie,jemy dzia³aæ.
Tak¿e na sam siê za¶wieci kontrolka to pe³na uwaga ale bez paniki. I pierwsze co to wizyta na komputerze.Ostatnio edytowane przez btkiero ; 16-08-2017 o 22:56
-
16-08-2017 22:22 #4
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 28 Dec 2015
- Mieszka w
- Gliwice
Tryb awaryjny zaraz by¶ zauwa¿y³ - silnik niechêtnie wchodzi na obroty. Pyta³em, o tryb awaryjny, bo takie objawy daje zacinaj±cy siê zawór EGR, jednak¿e w Twoim przypadku tylko diagnostyka da jasno¶æ sytuacji
Podobne w±tki
-
[Duratec] Wymiana silnika i nietypowe kody b³êdów
By cronfoss in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 19-08-2017, 02:07 -
[MkI] Pomarañczowa kontrolka went. ch³odzenia silnika
By xile in forum ElektrykaOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 21-12-2014, 16:30 -
[MkIII] Pomarañczowa kontrolka w Ford Mondeo Mk3
By Daidoss in forum ElektrykaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 29-12-2012, 15:11 -
kody b³êdów
By waldek1957 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzêdowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 08-11-2007, 15:42 -
Pomocy!!!Zapali³a siê pomarañczowa kontrolka silnika
By ugni in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 29-03-2007, 01:01