+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
Wątek: Poszukiwania mocy ST220
-
17-08-2017 22:52 #1
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 03 Feb 2017
- Mieszka w
- Dąbrówka
Poszukiwania mocy ST220
Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów.
Męczę się z brakiem mocy przy st220. Sondy lambda wymienione na ntk przed kątem i Bosch za katem. Kąty wywalone a sondy oszukane tulejami. Świece nowe ngk a przewody powertec. Cewka ori MC. Uszczelniony kolektor dolotowy nowymi uszczelkami.
Jedno co mnie zastanawia to fakt wyprzedzania zapłonu nawet 35* na jałowym. Z błędów w komputerze wywalało uboga mieszankę a teraz sporadycznie p1151.
Macie jakieś pomysły?
PS zamontowany jest LPG
-
17-08-2017 22:52 # ADS
-
18-08-2017 08:57 #2
Sprawdzenie czy nie ma lewego powietrza, np jakiś wężyk podciśnieniowy, zwróć uwagę na przewód odpowietrzania skrzyni korbowej
Pomiar kompresji.
A na wstępie zacznij od resetu PCM-a i ze dwa dni na samej benie pojeździć i zobaczyć czy jest poprawa (nie włączać ani na moment kuchenki)Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
18-08-2017 09:02 #3
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
14885662382196.jpg
Reset + adaptacja. Wyczyszczenie MAFa i przepustnicy.
-
18-08-2017 09:07 #4
-
18-08-2017 22:53 #5
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 03 Feb 2017
- Mieszka w
- Dąbrówka
A więc tak:wczoraj dla pewności zamieniłem sondy przed katem bo nowa sonda bank 2 wywalała wadliwe działanie i zbyt wolna reakcje. Zamiana nic nie dała.... Na 2 rzędzie zero reakcji sondy. Przeleciałem się trochę na Pb i błędy te same. Ubogo, wadliwe działanie sondy i zbyt wolna reakcja sondy.
Niestety dopiero w poniedziałek będę mógł usiąść do auta i coś pogrzebać bo weekend imprezowy.
-
18-08-2017 23:05 #6
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Kostki połączeniowe lub same prewody... na sam koniec kostka pcm - komputera.
-
22-08-2017 18:47 #7
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 03 Feb 2017
- Mieszka w
- Dąbrówka
Problem rozwiązany...
Nie pomogło czyszczenie maf-a, przepustnicy ani też reset pcm. Winna okazała się kostka z lewej strony komory silnika. Brak przejścia pomiędzy kostkami powodował takie błędy.
Styki naprawione, sonda działa i jest ok.
Co do samej mocy wydaje mi się że jeszcze muszę wymienić świece na inne bo te ngk nie zdają egzaminu. Wydaje mi się że jest delikatny brak względem okresu gdzie nie było lpg.
Dzięki za pomoc panowie.
-
23-08-2017 13:00 #8
-
23-08-2017 21:12 #9
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Od
- 03 Feb 2017
- Mieszka w
- Dąbrówka
Wiem, wiem... Wcisneli mi zaraz po zakupie Steka, że ngk będzie ok ale wiem że nie jest ok.... Heh...na dodatek płaciłem 47zl za sztukę gdzie Mc widziałem na necie w sklepie Forda za 20kilka złotych....
PS co do mema s co do LPG to autem rocznie latam ok 35kkm więc Pb by mnie zabiła heh.
Podobne wątki
-
ST220 Konkretne podniesienie mocy
By Demiec in forum TuningOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 28-05-2015, 22:55 -
[ST220] Brak Mocy w ST220 :(
By ssenio87 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 03-06-2012, 22:04 -
[ST220]Brak mocy
By henry in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 20-02-2010, 12:29 -
[ST220]podniesienie mocy st220
By maciek604 in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 21-01-2010, 10:09 -
brak mocy st220
By slawekpurc in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 04-03-2007, 13:19